
小米股价已跌15.25%
今天全球股市暴跌,处于“SU7高速事故”漩涡中的小米股价也受重创。
资本市场用超15%的单日跌幅,给小米的“智能驾驶革命”泼了盆冷水。SU7标准版致命车祸不仅撞碎千亿市值,更撕开智能汽车行业的遮羞布——L2级辅助驾驶系统仅两秒的接管预警时间,让“科技新贵”的光环在安全拷问下黯然失色。
这场惨剧暴露的不仅是技术冗余不足(低配版缺失激光雷达),更是资本狂欢下的战略失衡。小米5年超千亿的营销投入,与标准版车型电池防护技术缩水的对比,印证了雷军“技术立业”口号与商业实践的割裂。当西方制裁随时可能切断芯片供应,小米引以为傲的47倍市盈率,在核心算法受制于人的现实面前显得格外脆弱。
真正的豪华从不在参数表上,而在每块电池的防爆设计里,在每行自动驾驶代码的自主产权中。特斯拉FSD月收199美元支撑70倍估值的商业逻辑,恰说明只有掌握核心技术的企业才配享有资本溢价。
这场暴跌给所有科技企业上了沉重一课:没有安全兜底的创新是空中楼阁,依赖供应链拼装的技术故事终将破灭。正如燃油车时代安全带发明拯救万亿产业,智能汽车时代的安全革命,或许正从这场悲剧开始。
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