全能SUV！六座布局，大空间，还有2.0T插混，腾势N9 DM来了

在竞争激烈的汽车市场中，预算在40万元左右的消费者面临着诸多选择，特别是在寻找一款既适合城市通勤，又能够驰骋郊外，同时还兼顾家庭出行与商务接待的全能车型时，自然更加不易。然而，最近腾势N9 DM(图片|配置|询价)的出现，似乎为消费者提供了一个全新的选择。这款车自亮相以来吸引了众多关注，许多人不禁好奇它是否真的能够满足人们对一款全能车型的期待。

腾势N9 DM

最低售价：38.98万起

图片参数配置询底价

懂车分4.13懂车实测空间·性能等车友圈1.2万车友热议二手车35.50万起 | 6辆

腾势N9 DM(看资讯)的外观设计令人眼前一亮，其设计灵感深受中国传统建筑理念“天圆地方”的影响。双星冕大灯采用分体式几何结构，既提升了车辆的辨识度，也赋予其一种未来科技感。封闭式的前脸设计搭配AGS外置式主动进气格栅，同时配备两侧导流槽结构，这一切不仅使得造型更为美观，还有效优化了车辆的空气动力学性能。在前脸的中心位置，一根悬浮的梁状结构上，腾势3D发光LOGO显得格外醒目，点亮的瞬间仿佛在娓娓道来品牌的独特魅力。

进入车身侧面，腾势N9 DM(用车口碑)应用了涟漪美学的理念。熏黑的BCD柱营造出悬浮车顶的效果，线条设计平直流畅，给人一种简约大气的感觉。隐藏式门把手与高腰线完美融合，并连接头灯和尾灯形成贯穿样式，既增强了整车的整体感，又提升了车辆的科技氛围。同时，车身的铝合金轮毂采用银黑相间的多幅样式，与宽体轮眉相呼应，彰显了车辆的运动气息。腾势N9 DM的车身尺寸为5258x2030x1830毫米，搭配3125毫米的轴距，这样的车身尺寸在同级别车型中相对突出，为车内宽敞的空间奠定了基础。

车尾的设计则延续了简约而精致的风格。“矩阵光辉”几何尾灯采用长条阵列结构，中间被LOGO分隔，点亮后的效果令人惊艳，给人一种科技感与现代感并存的视觉享受。尾部的顶端设置有两段式设计的尾翼，与高位刹车灯整体相连，再加上隐藏式后雨刮，使得车尾部分显得更加简洁且富有美感。此外，腾势N9 DM提供了玄璟墨、雪玉莹、烟晶灰、翠华瑶四种车漆颜色供消费者选择，能够满足不同用户的个性化需求，不论是偏好低调沉稳的消费者，还是追求时尚个性的用户，都能在这些选择中找到合适的颜色。

腾势N9 DM

最低售价：38.98万起

图片参数配置询底价

懂车分4.13懂车实测空间·性能等车友圈1.2万车友热议二手车35.50万起 | 6辆

走进车内，腾势N9 DM的内饰设计兼顾了功能性与美观性，运用了“因合而和”的设计理念。横平竖直的线条勾勒出T形的中控台，对称的布局给人一种大气而稳重的感觉。平底方向盘与电子怀挡的搭配，营造出浓厚的运动氛围，让驾驶者在握住方向盘的瞬间便能感受到一股强烈的驾驶欲望。

更为引人注目的，便是那17.3寸的悬浮式中控屏与13.2寸副驾驶屏组合而成的超大屏幕。这样的设计不仅为车内增添了现代科技感，也使得驾驶者在操作时更加便捷。中控屏显示非常清晰且操作流畅，各项车辆信息与功能均可一眼了然，副驾驶屏则为副驾乘客提供丰富的娱乐体验，无论是看视频还是浏览资讯，都显得游刃有余。中控屏下方的空调出风口和实体按钮的横向排布，使操作更加方便快捷，而双50瓦的手机无线快充区域则分列其中，确保乘客在旅途中始终不会有电量不足的问题。腾势N9 DM的内饰提供铂檀灰与云锦米两种色系风格供消费者选择，车内大量的皮革覆盖与木纹面板装饰，不仅触感柔软舒适，更显得高档而有质感。

在空间布局方面，腾势N9 DM依靠其较长的车身与加长的轴距，再加上优秀的空间利用率，成功地打造了宽敞的车内乘坐空间。其2+2+2的六座布局拒绝了第三排“小板凳”式的设计，让每一位乘客都能享受平等的空间待遇。Nappa真皮座椅设计中带有腿托功能，并支持通风、加热及按摩，510毫米长的二排座椅坐垫为乘客提供了极致的舒适体验，即使是长途旅行也不会使人感到疲惫不堪。

车内不仅还配备了17.2寸后排娱乐屏，后排乘客可以在旅途中轻松享受丰富的娱乐内容。26个帝瓦雷音响带来的沉浸式听觉盛宴，使得乘客仿佛置身于盛大的音乐厅。同时，车载冰箱的加入让乘客随时能够享用冷饮，尤其是在炎热的夏季自驾旅行时，此设备极大地提升了车内的舒适度。后备箱在常规状态下拥有351升的容积，后排座椅放倒后可以扩展至1140升，加上车内设置的多达46个储物空间，无论是家庭出游收纳行李，还是商务出行携带物品，腾势N9 DM都能够轻松应对。

在动力方面，腾势N9 DM采用插电式混合动力DM 5.0技术，搭载的2.0T四缸涡轮增压发动机型号为BYD479ZQA，最大输出功率为207马力，最大扭矩为325牛米，并且热效率高达44.13%。这样的动力配备确保了车辆在行驶时强劲有力，兼顾了非凡的动力表现与良好的燃油经济性。

而三电机的加入，则使得腾势N9 DM在动力输出上更上一层楼，车辆的最大功率可以达到925马力，官方给出的百公里加速时间仅需3.9秒，这样的成绩在同级别车型中堪称优秀。它所搭载的46.9度磷酸铁锂电池，能够实现CLTC纯电续航202公里，综合续航则更高达1302公里，充分满足了日常通勤及长途出行的需求。而最大直流快充功率为100千瓦，充电效率惊人，能够在19分钟内将电量从30%充至80%。在实际驾驶过程中，腾势N9 DM的动力输出相当直接和线性，低速行驶时没有明显的顿挫感，在中高速工况下，发动机的介入同样十分丝滑，给驾驶者带来了极佳的驾驶体验。

底盘方面，腾势N9 DM采用前双叉臂与后五连杆的悬挂结构，配合自研的六活塞定钳全铝前后副车架，让车辆在操控性与稳定性方面更具优势。CTB插混平台、三电机独立驱动、后轮双电机独立转向的设置，为车辆提供了更好的操控性。结合智电融合璇玑架构，能在多种驾驶场景下展现出卓越的性能。

此外，腾势N9 DM还配备了云辇-A智能空气车身控制系统，以及DiSus-A自适应调节高度、阻尼、刚度的功能，使得车辆能够在行驶过程中自动根据不同路况调整底盘状态，有效提升了底盘的舒适性和操控性。后双电机与分体式后轮转向设计，能精准分配扭矩，实现圆规掉头、易三方泊车、易三方智能蟹行，以及仅4.65米的转弯半径，使腾势N9 DM在狭窄的空间内也能灵活自如地行驶。iCCT智能控制可以提高制动俯仰控制20%的效果，转弯侧倾降低12%，而iCVC功能则提高蛇形工况下的最大通过速度9.26%。最大离地间隙为222mm、接近角21°、离去角22°，加上云辇-A双腔空悬行程高度调节正负50mm与550mm的涉水深度设计，使得腾势N9 DM在越野能力上的表现也颇具亮点，无论是在城市道路还是在郊外崎岖路面，它都能轻松应对。

在智能辅助驾驶方面，腾势N9 DM配备的Orin X智驾芯片，拥有高达254TOPS的算力。结合BAS 3.0与智能驾驶辅助系统，可实现无图高阶智能辅助驾驶，这一系统还能在全国范围内使用。系统能精准识别非机动车抢道、乱停车辆以及各种障碍物，并有效完成绕行，通过红绿灯路口和环岛多岔路口时也能游刃有余。其红绿灯的起步响应迅速，跟车距离合理，大大提升了驾驶的安全性与便利性。

腾势N9 DM的代客泊车、自动泊车以及遥控泊车等功能，即使是停车技术不熟练的用户同样能够轻松将车停入车位。而DJI AIR 3S定制车载版无人机与比亚迪车载智能机库的搭载，让车主在开启驾驶时，也能顺利实现无人机的起飞与降落。车顶的摄像头在自驾游时能实现双机位录制，进一步丰富旅途的乐趣，让自驾出行充满生机与活力。

安全方面，腾势N9 DM的表现同样让人放心，车内配备了9个安全气囊，为车内每一位乘客提供全方位的保护。根据官方测试，车辆在AEB刹停情况下，速度可达120km/h，爆胎安全车速可达180km/h，弯道爆胎稳定控制可达144km/h，这些优秀的数据充分展示出车辆在紧急情况下的安全性能。

腾势N9 DM的混动CTB电池车身一体化结构，使得地板强度提升了341%，高强度钢占比为75.03%。后防撞梁的宽度占比73%，前防撞梁宽度占比80%，这些设计之下，车辆的正碰及侧碰侵入量大大降低，提升了被动安全性能，构筑了坚实的安全防线，确保每一位乘客的安全。

综上所述，腾势N9 DM凭借其独特的外观设计、舒适的内饰配置、强大的动力系统、优秀的智能驾驶技术以及优良的安全保障，成为了一款具备强大竞争力的车型。它的推出，为那些追求多功能用车的消费者提供了不小的惊喜。无论是生活中的日常通勤、接送小孩，还是商务接待、外出自驾游，腾势N9 DM都能很好的胜任，这使得它在消费者心中都留下了深刻的印象。