一辆北汽福田奥铃柴油箱式货车,停再路边一段时间(半个的月)。客户要用车起动车辆,由于停放时间太长电瓶设没电。叫我们去搭电,接上搭电器启动发动机。启动车辆,启动机正常运转,可发动机打不着火,仪表指示灯和仪表指示部不工作。启动了好几次还不着车,怀凝是供不上柴油导致。找柴油手摇泵,手摇泵再油箱边上。发现油箱盖没盖好,一看油箱的柴油被偷光了。还好加油站就再边上。加柴油到油箱里再按压手油泵,启动发动机排空高压油轨和喷油嘴里的空气。再启动发动机还是不着车,仪表不工作,车窗不工作,雨刮器也不工作。说明线路上有问题用电脑检测,电脑也诊断不了。只有每个保险丝查过去,再检测仪表台中间继线器盒时发现一个"AM1...15A"的保险丝熔断了。更换一个保险丝,此电脑检测能进入了。检测报"P2509发动机控制模块(ECM)动力着成控制模块(PCM)电源输入信号间歇性故障"的故障码。原来"AM1...15A"的保险丝是给发动机电脑供电的,清除了故障码。启动发动机一打就着,仪表和雨刮也能工作了。
真是一波三折“没电,没油,烧保险”胆子真大现在还有人偷柴油,柴油车电瓶也是被盗最历害的地方。














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