梅赛德斯-奔驰E级PHEV

外观设计方面，奔驰E级PHEV采用了雷克萨斯最新家族式设计语言，整体看起来更加时尚运动，大嘴式的前进气格栅搭配上两侧的LED灯带，使得车头部分更具立体感。而在内饰的用料上，奔驰E级PHEV在同级里是很有优势的，配合上12.3英寸的全液晶仪表+12.3英寸中控大屏，营造出较强的科技感。从侧面来看，奔驰E级PHEV 2020款 改款 奔驰E级PHEV 采用了全新的双腰线设计，整体看上去非常的修长，同时也使用了双色车身，车窗周围也加入了镀铬材料的饰条，使新车看起来运动感十足。

从内饰上来看，奔驰E级PHEV的表现还是比较突出的，不论是在用料上，奔驰E级PHEV还是在豪华和科技感方面都有着不错的进步。不难看出，众泰Z700的中控台布局比较简洁，中间是一个12.3英寸的液晶屏幕，并配备了触摸式空调系统。在动力方面，奔驰E级PHEV搭载的是一台2.0T的发动机，最大扭矩为350牛·米，传动系统匹配9挡手自一体变速箱。

总结：奔驰E级PHEV 2020款 280T GLE 5500L L 尊贵版的整体空间表现较为均衡，但是在动力系统的设定方面，其配备的2.0T发动机为前置四驱驱动电机组成的动力组合，最大输出功率为155千瓦，峰值扭矩为350牛·米。传动系统则匹配的是9挡手自一体变速箱。前排储物格方面，该车后排杯架与前排座椅靠背后都是一体式设计，并支持手动调节。

奔驰E级PHEV采用前双叉臂式后悬架结构，后多连杆独立悬架。而在悬挂方面，奔驰E级PHEV则采用了前麦弗逊、后多连杆的独立悬挂组合。这套悬架系统的调校非常平顺，在起步的过程中，能够有效过滤车身的侧向支撑力，对于细碎颠簸的过滤不是很不错的。而E-Power的后悬架也能够很好的抑制住底盘的软硬程度，对车内的震动过滤比较到位，在舒适性的表现上，奔驰E级PHEV可能是非常优秀的。