荣威i5被车主疯狂吐槽？这销量还能撑得住吗！

家人们，最近在荣威i5(图片|配置|询价)车友圈逛了一圈，可真是惊掉了我的下巴！原本以为荣威i5作为一款销量还算不错的紧凑型轿车，口碑应该也不错。没想到，车主们的评价简直是“吐槽大会”现场，各种问题被一一曝光，看得我这个持币待购的消费者心里直发慌。今天咱就来好好唠唠这些问题，顺便分析下，这对荣威i5的销量会不会产生致命打击。

荣威i5

最低售价：4.99万起最高降价：1.90万

图片参数配置询底价

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先来说说这动力方面，不少车主都抱怨荣威i5的加速能力太弱。它搭载的是1.5L全铝发动机 ，最大功率95kW（129马力 ），最大扭矩158N·m，传动匹配全新CVT变速箱。这样的动力参数，在城市日常通勤中，慢悠悠地开倒也还行。但一旦想要超个车，或者上了高速想快速提个速，那真的是费劲。一脚油门下去，发动机嗡嗡响，可车速就是慢悠悠地往上爬，超车时那种心有余而力不足的感觉，真的太让人着急上火了。

再讲讲这噪音控制，简直是荣威i5的一大败笔。有车主反映，只要车速一上去，车内就像开了“演唱会”。风噪、胎噪一股脑地钻进车内，音乐声都得开到很大才能勉强盖住这些噪音。就算在城市里正常行驶，路面稍微粗糙一点，胎噪就特别明显，严重影响驾驶体验。一家人坐在车里，想好好聊个天，都得扯着嗓子喊，这还怎么享受惬意的出行时光？

还有那车机系统，经常死机，真的太让人崩溃。荣威i5配备的斑马Venus2.0智能车机，本来是为了给车主带来更便捷的智能体验，可实际情况却让人失望透顶。有时候导航导到一半，车机突然死机，屏幕卡住不动，路线规划没了，音乐也停了，这在不熟悉的路段简直就是“灾难”，车主们只能干着急。重启车机吧，又得浪费不少时间，真的是严重影响心情。

驾驶感受方面，方向跑偏和底盘硬的问题也被车主们频繁提及。有车主说，在正常行驶时，方向盘明明是正的，但车却会慢慢往一边偏，需要时刻修正方向，开一会儿就感觉特别累。而底盘硬这个问题，过个减速带或者坑洼路面时，车内的颠簸感特别强烈，感觉整个人都要被颠起来了，舒适性大打折扣。

不过，咱们也得客观地说，荣威i5也不是完全没有优点。它的外观设计还是挺时尚的，流云飞瀑格栅搭配锐利鹰眼大灯，车身线条流畅，整体造型很符合年轻人的审美。内饰配置也还算丰富，像12.3英寸鹦鹉螺风格组合虚拟仪表、10.25英寸IPS高清悬浮中控屏，看着就很有科技感。空间表现也不错，车长4676mm，轴距2680mm，后排空间宽敞，一家人出行也不会觉得拥挤。安全配置上，多方位安全气囊、FCW前方碰撞预警系统、AEB自动紧急刹车等也都有配备 ，在一定程度上保障了行车安全。

荣威i5

最低售价：4.99万起最高降价：1.90万

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但话又说回来，这些优点在众多问题面前，似乎有点“力不从心”。如今汽车市场竞争这么激烈，消费者的选择太多了。如果荣威i5不尽快解决这些被车主吐槽的问题，它的销量恐怕真的会一落千丈。毕竟，消费者买车是为了享受便捷舒适的出行生活，而不是买一堆麻烦回家。不知道荣威厂家会不会重视这些问题，后续又会采取什么措施来挽回局面呢？大家觉得荣威i5还能“翻身”吗？