报废场：85款马自达RX-7，零件都在，真的还能救活啊！

在美丽的报废车厂，一台车在保留30-90天后会被送入机器里压扁。

热门车就留90天，冷门的、大事故的，老板只瞧一眼

留个15天，就直接拆解了

这台马自达RX-7，属于能活30天那一批。

盖子原本就敞着，老板怕这种前掀式发动机盖不稳定

冰天雪地冻住不好打开，就这么开着更方便

顺着往里瞧，里面是一台12A双转子发动机

信息显示它有1.1L排量，马力为100匹，很多人评价它虽然弱小，但运行出奇的平稳

接着往后瞧，后悬窗竟然与车身不齐平，下凹位置带个气口

看后窗是卡扣式连接，难道可以拆卸？

B柱粗大，就有了点Targa的意味，但平直车身真没Targa那么优雅

后尾灯已经被买走，其他零件几乎没少

就连轮毂都在车上没动

拉开车门看看车里面，第一个惊讶给了座椅

这车有40年车龄了 ，座椅是绒布的

前后左右，竟然看不出多少磨损！而且这种粗绒布，看着确实结实

方向盘，中控已经被拆走，不是老板卖了

而是原车主改装的复古方向盘，和松下的机头，比较值钱，车主自己留下了

坐进去仔细看看，仪表显示里程10万英里，约16万公里

这也没跑太多

自动变速箱，3AT，乐趣少了一半

退回车外，整台车还很坚固，车身健硕

车漆虽然不好，但钣金变形的地方只有车门一处

真的算不上完全的报废车

离开后查了查这一代马自达RX-7的信息

车况出色的同款车，大概是这样：

这个档次，大概值7000刀

所有人都说情怀无价，那事实就是情怀有价

估计30天后，这个初代马自达RX-7，车身健硕

就会因无人出价而压碎吧