时尚运动气息的红旗HS5

内饰方面，红旗HS5采用了当下流行的双联屏设计，全液晶仪表+中控屏组成的一体式大屏，营造出科技质感。在用料上，能够看出红旗HS5非常厚道，有大面积真皮材质包裹和镀铬饰条。此外，新车空调控制区域的按键则采用了虚拟触摸屏设计，体现了很好的科技感。整体的内饰设计风格也是一种科技豪华感。在座椅材质方面，除低配车型为仿皮材质，中高配为真皮。三辐式多功能方向盘真皮包裹，平底造型带有换挡拨片，3、9点位置专门做了打孔处理以方便抓握。在座椅材质方面，低配车型为织物、仿皮/真皮混搭、高配仿皮和航空头枕，中高配才有主副驾驶座电动调节和加热/通风功能。在车内，整个内饰具有强烈的科技感。而12.3英寸全液晶仪表和中控屏则采用了时下流行的连屏设计。红旗HS5的内饰设计十分简洁，并且采用了蓝色/黑色的搭配。在空间方面，红旗HS5的用料也十分厚道，除了低配两款车型为织物材质座椅外，其他三款均为真皮+仿皮包裹，并且座椅的软硬程度比较合身，乘坐起来还是比较舒服的。内饰的布局较为简洁，但不失质感，中控台上方采用了大尺寸的显示屏，集成了车内多项功能。内饰部分，新款的红旗HS5采用的是双联屏的设计，整体看着更加的具有科技氛围，并且豪华感也有一定的提升。而且它在内饰方面的用料也很实在，大量采用了搪塑工艺软性材质，做工也是相当精致。而12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸触控屏为车内营造出不错的科技感。在中控部分，红旗HS5的控制按键设计较为精致，上下镀铬装饰与液晶显示屏搭配，看起来具有一定的科技感。而12.3英寸全液晶仪表和中控屏则采用了时下流行的连屏设计。内部的仪表板使用了大型液晶屏，中控大型全息投影设计，集成了信息娱乐和车辆控制功能，大幅提高了驾驶乐趣和科技体验。整体内饰配色加入蓝色元素，并且中控台上还加入了大量的木质饰板，这也使得红旗HS5看起来更加精致。内饰方面，全新红旗HS5有着较为明显的改变，整体风格变得更加简约和时尚。而在用料上，大量真皮包裹内饰和中控台，让这款车档次感更强。在材质方面，红旗HS5的内饰用料可圈可点，而且中控台上的皮革材质与木纹贴面的门板，则让内饰的档次感得到了一定的提升。在空间方面，红旗HS5的用料也十分厚道，除了低配两款车型为织物材质座椅外，其他三款均为真皮+仿皮包裹，并且座椅的软硬程度比较合身，乘坐起来还是比较舒服的。中控面板上的用料虽然看起来塑料感有些强，但仿木纹饰板的加入，同样可以让这辆汽车的豪华感再上一个台阶。进入车内之后，便会感受到其满满的运动气息。而中控台上的双12.3英寸全液晶仪表盘及多媒体系统屏幕，采用当下较为流行的连屏设计风格，并且界面还采用了最新的红旗HS5车载智能交互系统。整个内饰的用料上非常考究，中控台上部以及门把手的区域由大面积皮质包裹，看起来非常有质感，手感很柔软。并配备电子档杆，整体内饰设计风格简洁中带有浓浓的运动气息。而在安全配置方面，前后雷达，倒车影像、定速巡航、上坡辅助等功能都是标配。这台车的档把造型类似太空战舰，也是颇具战斗范。而配置更是毫不含糊，常用到的功能都没缺席。这些配置在同价位合资车型的较量中，2021款红旗HS5算得上是较为丰富的了。这两项几乎在豪华品牌车型上才能够配备的配置，直接让车辆的整体档次感提升，既方便车主日常驾驶，又让车主从容应对各种路况。在内饰部分最耀眼的应该就是两块液晶仪表，而且这次的红旗HS5还加入了AR实景导航功能，显示效果非常清晰，同时中控还采用了双屏的设计，豪华感进一步提升。而在配置方面更是厚道，即使是丐版车型，四款车型也不见得比途观L差。而全新的设计语言加上丰富的科技配置，不仅让这台车有着更强的竞争力，在中型SUV市场也有着很强的产品力。并配备电子档杆，整体内饰设计风格简洁中带有浓浓的运动气息。同时，在功能配置上，电动后视镜、锁车自动折叠、自动防眩目、360度全景影像以及感应雨刷等，都是日常用车中非常实用的功能。而且中间的“红旗”二字也格外显眼，与之前的红旗车标简约而不简单，更具有民族自豪感，让人一眼就能看出它的价值。在智能配置方面，红旗HS5不仅有着较大的提升，而且还搭载了L2级别的智能驾驶辅助系统，可以说是诚意十足。而且配置也很丰富，可以看出红旗HS5是充满诚意的作品。并在此基础上，新车还配有电子档杆以及电子手刹，整车科技感也有所提升。并且在顶配车型上还配有HUD抬头数字显示功能，可以显示导航、车辆信息以及多媒体信息，功能显示清晰直观且实用性强。而且这台车还采用了电子换挡杆的设计，在中控台上还有大量的钢琴烤漆，所以整台车的质感也是相当不错的。在中控下方，还有一个非常别致的空调控制液晶控制屏，虽然不能够做到像手机、钱包这些互联大屏那样去实现车内功能的互联。在用车方面，其全景影像系统，能够3D环绕行车记录仪、手机远程解锁、通过手机软件进行车辆定位。这台车的档把造型类似太空战舰，也是颇具战斗范。在配置方面，红旗HS5的整体表现也足够令人满意，并且还搭载了许多主流的智能科技配置，例如并线辅助、疲劳驾驶提示、倒车影像、前后雷达、全景天窗等等。同样，传统的机械仪表+12.3英寸的中控屏幕依然得到保留，再加上HUD抬头显示的使用，红旗HS5的内饰足以让人感受到满满的科技感。这两款车配置上不相上下，但是差价2000元，对配置没有太大的差距，总体看下来，智联旗享版比豪华版性价比更高，当然智能化也更好。这台顶配试驾车的配置也相当够意思，前排座椅配置了加热、通风、位置记忆、手机无线充电、BOSE音响系统等。同样，传统的挡把结构，也用了更显科技的电子挡把，而三幅式多功能方向盘配合飞船式换挡杆，又进一步加强了红旗HS5的年轻运动气息。这台红旗HS5配有HUD抬头显示，可以显示导航、车速、巡航等信息，且投影的内容十分丰富，能够有效提升行车的便捷度。而当我们驾驶着它往返在早高峰时，其智能化配置也让我们感受到了豪华轿车应该有的样子。这样的配置表现，让红旗HS5比大众探岳(图片|配置|询价)，本田CR-V等车型更为优秀。这款车的配置还是比较高的，当中就包括了很多安全方面的辅助配置。同样，传统的挡把结构，也用了更显科技的电子挡把，而三幅式多功能方向盘配合飞船式换挡杆，又进一步加强了新车的年轻运动气息。