最近比亚迪因为维权的事儿,可是在网上炸开了锅!深夜发声明,直接起诉造谣者,索赔200万!这架势,看得人直呼过瘾!比亚迪这是要玩真的啊!
要说这外观,比亚迪的设计越来越有国际范儿了,龙颜设计虽然有人说有点“用力过猛”,但我觉得还挺有辨识度的,走在路上回头率那是杠杠的。内饰方面,比亚迪这几年进步神速,用料做工都上去了,不再是以前的廉价感,甚至有些车型比合资车还要精致。当然,一些细节方面还是可以再改进改进,比如一些塑料件的质感,还是能感觉出来跟豪华品牌有差距。
动力方面,比亚迪的DM-i超级混动系统那是真香!油耗低,动力又足,这对于现在油价这么高的环境来说,太实在了!纯电模式在市区代步是真省心,高速上切换混动模式之后,动力也丝毫不肉,整体驾驶体验很不错。不过,DM-i系统更适合注重燃油经济性的消费者,如果你是个“速度与激情”的狂热爱好者,可能它满足不了你对于极致性能的追求。
智能化方面,比亚迪的DiPilot智能驾驶辅助系统也支棱起来了,虽然跟特斯拉的FSD还有差距,但日常使用已经足够方便,像ACC自适应巡航、车道保持等等功能,用起来都很顺手,安全性也有很大提升。但智能化功能的稳定性还需进一步提高,毕竟谁也不想在路上突然“失灵”吧?

安全性方面,比亚迪的安全配置一向比较厚道,高强度车身、主动安全系统等等,都做得比较到位。这方面比亚迪一直都比较靠谱,让人比较放心。
跟竞品相比,比亚迪的优势在于性价比高,同价位下配置更丰富。比如跟长城哈弗H6相比,比亚迪的燃油经济性更好,智能化配置也更丰富。当然,哈弗H6的越野能力要强一些,外观设计也更偏向硬派。再比如跟长安CS75 PLUS比,比亚迪的品牌影响力更大,保值率也相对较高。但长安CS75 PLUS的外观更年轻运动,动力调校也更偏向驾驶乐趣。总的来说,各有千秋。
总而言之,比亚迪现在的产品力那是相当不错,性价比超高,很多车型都实现了质的飞跃。这波维权操作,也体现了比亚迪维护品牌形象的决心。你会考虑购买这款车吗?你觉得这个车怎么样?你喜欢哪个车呢?这样的车子,你爱了吗?
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