零跑 B10将于 4 月 10 日正式上市，预售价区间为 10.98 万

零跑汽车于 4 月 4 日官宣，旗下 B 系列首款全球化车型零跑 B10，将于 4 月 10 日正式上市。早在 3 月 10 日，零跑 B10 已开启预售，预售价区间为 10.98 万 - 13.98 万元。据了解，2025 年这款车还将登陆 20 + 国家 / 地区。

从外观来看，零跑 B10 作为紧凑型（A 级）SUV，其尺寸与宝马 X1 相近。该车延续零跑家族式设计风格，车身正面采用贯穿式头灯设计，灯带造型较为扁平。车身侧面，有着分明的腰线，搭配低趴车身造型，呈现出一定运动感。车尾部分，采用更显飘逸的尾翼设计，尾灯造型与车头相呼应，零跑品牌的英文标识 “LEAPMOTOR” 位于尾门中间位置。车辆 B/C 柱采用黑色涂装，车窗外边缘以黑色饰条装饰。值得一提的是，车头和 C 柱角窗设计，与玛莎拉蒂旗下 SUV Levante 有相似之处。零跑 B10 提供曦露紫、光白、苔原灰、星河银、金属黑五种常规颜色，其中曦露紫灵感源自清晨阳光照射下的紫色鸢尾花；此外，还有特别的星夜蓝车色》。

零跑 B10 基于 LEAP3.5 技术架构打造。座舱内采用高通骁龙 8295 芯片，并接入云端大模型语音助手，为用户提供更智能流畅的体验。在智能驾驶方面，官方宣传其搭载 “同级唯一激光雷达 + 8650 芯片的智能驾驶方案”，能够实现高速及城区自动领航辅助。零跑 B10 还配备流媒体内后视镜，高配车型配备激光雷达，前翼子板处设有侧后向摄像头，支持高阶驾驶辅助功能；中低配车型预计提供基础智驾能力。底盘调校方面，零跑汽车与 Stellantis 集团玛莎拉蒂团队联合对零跑 B10 进行调校。座舱采用个性化空间设计，车主可根据自身需求与喜好灵活 DIY。

动力上，零跑 B10 采用单电机后驱动力形式，有高低功率两个版本，电机最大功率分别为 132 千瓦和 160 千瓦，并运用 CTC 电池底盘一体化技术，电池包采用磷酸铁锂电芯。新车纯电续航有 510km 版本和 600km 版本，0 - 100km/h 加速时间为 6.8 秒，电量从 30% 充到 80% 仅需 19 分钟。

从预售价格来看，零跑 B10 具体如下：510 舒享智驾版 10.98 万元；510 悦享智驾版 11.98 万元；510 激光雷达智驾版 12.98 万元；600 悦享智驾版 12.98 万元；600 激光雷达智驾版 13.98 万元。官方宣布，零跑 B10 开启预售当晚，1 小时后订单量已达 15010 台。