沃尔沃XC90测评：安全王者还是老态龙钟？百万级豪车就这？

沃尔沃XC90，作为品牌旗舰SUV，一直以“安全标杆”自居，但在这个新能源与智能驾驶狂飙的时代，这台老将还能否撑起场面？是北欧豪华典范，还是被时代抛弃的老古董？今天我们就来撕开它的真面目！

外观：经典但保守，十年不过时也十年没进步

XC90的雷神之锤大灯和直瀑式格栅依然耐看，车身线条简洁大气，自带北欧冷淡风。但问题是——这套设计从2015年用到现在，小修小补毫无新意。对比宝马X5(图片|配置|询价)的肌肉感或奔驰GLE的优雅，XC90更像是一位严肃的大学教授，稳重但缺乏激情。

内饰：环保至上，豪华感打折

坐进车内，XC90的北欧极简风扑面而来，实木饰板、金属按键、环保材质，确实健康无味。但对比BBA的奢华氛围，沃尔沃的“性冷淡”风格可能会让追求豪华感的买家失望。中控屏尺寸小、反应慢，车机系统落后于主流新势力，语音交互更是被国产车吊打。不过，宝华韦健音响依然是同级顶尖，堪称“耳朵的享受”。

安全：行业标杆，但对手已追上

XC90的City Safety城市安全系统确实强大，主动刹车、车道保持、盲区监测全系标配，但如今这些配置在30万级国产车上都已普及。沃尔沃的安全神话仍在，但优势不再明显。更尴尬的是，它的L2级辅助驾驶表现平平，变道逻辑保守，远不如特斯拉或小鹏的流畅。

动力：轻混+2.0T，小马拉大车？

全系2.0T四缸+48V轻混（B5/B6），高配T8插混版（455马力）价格直接飙到80万+。日常驾驶平顺够用，但急加速时发动机噪音明显，底气不足。对比宝马X5的3.0T六缸或奔驰GLE的从容，XC90的动力总成显得寒酸，甚至被理想L8的增程式按在地上摩擦。

总结：安全依旧，但豪华与科技掉队

XC90是一台“好车”，但不是一台“惊艳的车”。它适合注重安全、环保的理性买家，但如果你追求澎湃动力、智能科技或奢华体验，它可能会让你失望。在新能源时代，沃尔沃急需一次彻底换代，否则只能靠“打折求生”了！

评分：★★★☆☆（3.5/5）

优点：安全性高、环保材质、宝华韦健音响

缺点：设计老旧、车机落后、动力平庸、性价比低

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