奥迪公司顺应电动化汽车行业的变革趋势,依托其技术底蕴和对未来出行模式的深刻理解,推出了革命性的纯电动SUV概念车型——AUDI E。

该车型的全球亮相,不仅体现了奥迪在电动汽车领域的坚定决心和强大实力,而且以其尖端科技,为高端电动汽车市场树立了新的标杆。

在车型设计方面
奥迪设计团队遵循“功能决定形式”的设计原则,打造了AUDI E独树一帜的外观设计。

车身尺寸比例为4870×1990×1460mm,轴距达到2950mm,采用了猎装车设计,既保持了卓越的空气动力学性能(预期风阻系数低于0.25Cd),又提供了宽敞的内部空间,实现了实用性与运动感的平衡。

车辆前脸采用封闭式格栅与环形LED日行灯相结合的设计,蕴含高科技元素。

该设计整合了12个高精度传感器,包括激光雷达,为自动驾驶技术提供了硬件支持,确保了行车安全。

车身侧面的“暴风线”腰线设计增强了车辆层次感及运动气息,而23英寸空气动力学轮毂进一步减少了风阻,提高了续航里程,并在视觉上产生强烈冲击。

车尾部分,三维立体OLED尾灯组利用先进的发光二极管技术,视觉效果鲜明,显著提升了车辆识别度。


同时,配备的主动式后扰流板在高速行驶时自动升起,优化了空气动力学性能,保障了行驶稳定性。
在智能科技架构方面
AUDI E采用了“银河3.0”全域EE架构,数据传输速率提升至10Gbps,为智能驾驶和车载系统提供了高效的数据处理能力。

同时,车辆预埋了L3级自动驾驶硬件,为未来技术升级提供了空间。

智能座舱系统搭载了高通SA8295P芯片,具备强大的计算能力,支持多模态交互方式,并且整合了微信、支付宝等应用,以满足中国市场的需求。


在动力与底盘技术方面
AUDI E配备了前后双电机,总功率高达570kW,峰值扭矩为980N·m,实现了卓越的加速性能。

quattro电动四驱系统和DCC动态底盘控制系统确保了车辆在各种路况下的稳定性和舒适性。

空气悬架系统的多级调节能力使车辆能够应对复杂路况。

三电系统方面,AUDI E搭载了宁德时代CTP 3.0电池,具有高效的能量密度和热管理系统。

在充电性能上
车辆支持800V超充,大幅缩短了充电时间。

计划于2024年第四季度投产的AUDI E,预计起售价为65万元人民币,将与其他豪华电动车型竞争,旨在高端市场中占据一席之地。

据透露,量产版AUDI E将配备与华为合作的AR-HUD系统,并支持V2X车路协同功能,已通过极端环境测试,证实了其可靠性和稳定性。

总结
AUDI E以其在设计、智能科技、动力底盘及三电系统方面的创新,为豪华电动汽车市场注入了新的活力,并引领了行业的发展方向。
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