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    两款上市,16万买华为智驾,5.2米旗舰SUV亮相,一季度上市!

    16万华为智驾?这事儿放在去年谁信啊!现在深蓝L07(图片|配置|询价)直接给干成了现实,还把比亚迪这个老对手给"气的蹦起来"了!咱就说,现在这新能源市场咋就这么卷呢?刚开始卷价格,接着卷配置,现在又开始卷智驾了?不过对消费者来说绝对是好事啊,钱包没鼓起来,但车却是越换越强了!

    1 深蓝L07,16万华为智驾真香定律


    这个深蓝L07 530Ultra华为乾崑智驾ADS SE版,光听名字就挺拗口,但价格一说大家就懂了——落地只要16.39万!再加上厂家还有1万的优惠,这波操作算是把比亚迪海豹EV 510智航版给"打脸"了。要知道海豹EV智航版要卖17.58万呢,整整贵了差不多1.2万。


    华为ADS SE和比亚迪天神之眼C,虽然都是纯视觉方案,但表现真的天差地别。海豹EV那套天神之眼C在媒体直播间里翻车不断,泊车撞车、高速领航画龙,这不是闹呢嘛!反观华为这套ADS SE,稳得像老司机,不光能在高速上领航,还支持市区道路自动变道、识别红绿灯,没有车道线的地方都能自己规划路线走。它还加入了全向防碰撞系统CAS 3.0,前、侧、后向都能主动避险,这安全性妥妥的"顶呱呱"啊!


    动力方面,深蓝L07配的是252匹马力,310N·m扭矩的后驱单电机,比亚迪海豹EV是231匹马力,380N·m扭矩。一个注重高速再加速体验,一个注重起步加速体验,调教风格不同,但说实话,两车在日常用车环境下都是动力过剩,踩一脚油门车子就"支棱起来"了。


    底盘这块,深蓝L07用的是前麦弗逊+后H臂多连杆结构,关键是这后多连杆还是铝合金的,直接把簧下质量降下来了。比亚迪海豹则是前双叉臂+后五连杆独立悬挂。理论上说比亚迪的前双叉臂过弯时能让轮胎更垂直地面,但实际开起来,两车都偏舒适型调校,差别真不大。


    2 深蓝多放了真材实料


    配置这块,乍一看两车都差不多,都有座椅加热通风、360全景影像、手机蓝牙钥匙、NFC钥匙啥的,但深入一看,细节处深蓝就是多给了料


    深蓝L07主副驾都是12向电动调节,海豹EV主驾只有8向,副驾才6向;深蓝L07装了22个扬声器,海豹才10个;深蓝还给你配了电尾门、香氛系统、Low-E高阻热全景天幕,这些海豹都没有。


    充电速度上,深蓝L07全系标配3C超充,从30%电量冲到80%只要15分钟,比亚迪海豹EV从10%充到80%要25.2分钟。对没充电桩又经常跑长途的朋友来说,这10分钟可不是小事儿,等充电的时间都能喝杯咖啡了!

    3 新款深蓝S07,硬实力升级



    就在上个月,深蓝还推出了新款S07,起售价16.99万,也是一样的华为乾崑智驾ADS SE可选,售价区间17.99万-19.79万元。


    新款S07在外观上延续了简洁曲面融合X棱线的设计,加上无框车门、电动隐藏式门把手,这科技感拉满啊!车尾那个贯穿式LED灯组点亮后像火焰一样,配合内发光车标,晚上走在路上绝对"出片利器",妥妥的"装逼神器"!


    内饰上,新款S07继续沿用无仪表盘设计,用AR-HUD抬头显示、15.6英寸悬浮中控屏和12.3英寸副驾吸顶屏打造了沉浸式体验,方向盘也升级成了和L07同款,整体科技感拉满。


    动力系统上,增程版车型搭载1.5L增程器,最大功率提升到72kW,比现款还多了2kW,配备最大功率为175kW或190kW的驱动电机。纯电版则配备最大功率为190kW或160kW的驱动电机,电池容量分别为68.82kWh磷酸铁锂和79.97kWh三元锂,CLTC续航里程分别达到520km和628km。


    重点是底盘调教上来真才实料,引入了H臂型多连杆独立悬架与同级首搭的HRS液压回弹缓冲减震器,连续颠簸路面开起来稳得很!销量方面,去年12月现款S07卖了7893辆,排在中型SUV销量榜第17名,这新款上市后,跟零跑C11、捷途山海L7这些对手打起来,应该能"支棱起来"。


    4 方程豹豹8,真的是越野"硬汉"


    说完深蓝再说说方程豹豹8,这车计划在一季度上市,实力绝对"顶呱呱"


    豹8保持了硬朗的方盒子造型,前脸有点像小一号的豹5,差异主要在CD柱和车尾,除C柱外其它支柱都是隐藏式设计,给硬汉加了点时尚感。车身尺寸达到519519941875mm,轴距2920mm,这绝对是个中大型SUV了!


    内饰上,大面积皮质包裹,中控台设计很特别,启动后电子挡把缓缓升起,挺有仪式感,周边还有各种越野相关按键,开起来像是在驾驶星际飞船。豹8还搭载了华为乾崑智驾ADS 3.0,这个系统可以说是当前智驾的天花板水平了。座椅布局提供三排6座或7座可选,空间相当宽敞。


    动力系统才是真的猛!豹8基于DMO电驱越野平台打造,搭载2.0T涡轮增压发动机+前后双电机的四驱系统,综合功率高达748马力,系统最大扭矩760牛·米,这简直就是"买菜车"动力啊(开玩笑的)!电池容量36.864kWh,WLTC工况纯电续航125km,满油满电综合续航可达1200km,百公里油耗8.87L,要知道这可是一台3.3吨的大家伙啊!


    越野能力方面,豹8配备了全功能版云辇-P智能液压车身控制系统,再加上中央电子能量中锁和前后牙嵌式差速锁组成三把锁,提供15种驾驶模式,越野能力不是盖的。

    5 总结:华为智驾引领潮流


    放眼整个新能源市场,智驾已经成为各家厂商的新战场。深蓝全系标配智驾后,比亚迪也赶紧跟进,但华为智驾的表现确实更胜一筹。深蓝L07 530Ultra以16.39万的价格提供华为乾崑智驾ADS SE,性价比真的拉满了!对于预算不到20万又想拥有靠谱智驾的消费者来说,绝对是"下手就对了"!


    方程豹豹8则是为追求极致越野能力和高性能的用户准备的,5.2米长的车身、748马力的动力系统,加上华为乾崑智驾ADS 3.0,上市后必将引起一波关注。


    这价格战、配置战、智驾战打下来,消费者是最大的赢家。你们说,16万买华为智驾,你动心了吗?要是预算允许,5.2米的豹8又值得期待吗?各位车友们,你们更喜欢哪一款呢?


    祝大家买到称心如意的车,开车平安,前程似锦!

    来都来了,点个三连再走吧~~~

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