丈母娘看了直呼内行！这车轴距2米8 后备箱装得下整个菜市场

选择五菱星光S混动版，说白了就是图它实在。最近试驾了这款车，发现它完美戳中了咱们普通家庭的用车需求。作为老牌国民车企，五菱这些年造的车确实越来越懂老百姓了。

五菱星光S PHEV

最低售价：9.28万起最高降价：0.70万

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先说最让我心动的省油能力。这车平时上下班用纯电模式，130公里续航足够我开三四天，算下来每公里电费才几分钱。周末跑长途也不用心疼油钱，混动模式下百公里油耗3.9升，加满一箱油能跑上千公里。我特意试过强制保电模式，发动机边跑边给电池充电，跑完山路还能剩不少电，完全没续航焦虑。

动力方面别看它用1.5L发动机，配上150kW电机后推背感十足，红绿灯起步能把旁边油车甩开老远。跑高速时超车也很稳当，最让我惊喜的是底盘调校，过减速带时"咯噔"一下就过去了很干脆，不像坐船那样晃得头晕，带着老人孩子出门特别安心。

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安静程度完全不像十万块的车，市区纯电行驶时几乎没声音，高速上虽然有点胎噪，但前排双层隔音玻璃把风噪压得很低，家人坐后排聊天完全不用扯着嗓子喊。作为家用车，空间还是比较大的，后排能轻松跷二郎腿，后备箱塞下全家露营装备还有富余。最贴心的是后排座椅能完全放平。

开这车还有个隐藏福利，再也不用算计油价涨跌了。平时充电就跟给手机充电似的方便，出远门加油站随便进，真正实现了"油电双自由"。要说缺点嘛，车机反应偶尔会慢半拍，不过对于咱普通家庭来说，星光S混动版就像个踏实过日子的伙伴，不整花里胡哨的，但该有的全给你配齐了。