本田思域2025：混动革新与性能狂想曲，是进化还是让步？

作为紧凑型轿车领域的“常青树”，本田思域(图片|配置|询价)2025款凭借混合动力革新以及性能版Si的极致驾驶体验再度成为焦点。然而，在新能源浪潮与价格争议的双重冲击下，这款车到底是全面进化，还是在向市场让步呢？本文将从设计、动力、科技、性价比这四个维度，揭示它的真实面目。

一、设计：运动基因的“双重展现”

2025款思域延续了家族式设计语言，不过通过细节上的调整呈现出两种风格：

- 基础版：六边形蜂窝状前格栅搭配熏黑的尾灯，车身线条更为流畅，18英寸的轮毂增强了视觉上的张力；

- Si性能版：专属的运动包围、深色尾翼以及双镀铬排气，车身采用强化支撑结构，凸显“赛道基因”。

争议之处：部分用户觉得普通版的设计趋于保守，而兄弟车型“型格”的全系运动包围反而更符合年轻市场的需求。

思域

最低售价：8.29万起最高降价：4.70万

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1. 混动革新：

全新的2.0L油电混动系统综合功率达到203马力，WLTC油耗低至4.7L/100km，城市通勤时的油耗甚至比丰田卡罗拉混动还要低。不过取消了1.5T涡轮增压版本，这让部分燃油车爱好者感到遗憾。

2. Si性能版：手动挡的盛宴

- 1.5T涡轮增压引擎+6速手动变速箱，200马力/192N·m扭矩，零百加速大约6秒；

- 转速匹配技术、运动悬架调校、限滑差速器，驾驶乐趣直逼Type R，而价格仅为后者的三分之二。

不足之处：基础版2.0L自吸引擎动力有所下调（150马力），搭配CVT变速箱，加速无力，被指责“失去灵魂”。

型格

最低售价：7.79万起最高降价：5.20万

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三、内饰与科技：实用主义下的“矛盾加剧”

- 豪华感的提升：灰色内饰配色、12扬声器Bose音响、真皮座椅（混动高配）营造出轻奢的氛围；

- 智能化的短板：基础版7英寸中控屏功能简单，只有顶配车型搭载9英寸屏+Google系统（支持无线CarPlay），落后于国产新能源竞品。

亮点所在：贯穿式蜂窝出风口设计被称赞“可与奥迪相媲美”，实体按键保留了实用主义的传统。

2025款思域起售价12.99万（1.5T燃油版），混动顶配达到17.79万。而同门B级轿车英诗派终端优惠后仅12.58万，形成了“A级车比B级车贵”的倒挂现象。尽管存在配置差异，但消费者还是质疑：“为情怀买单是否值得？”。

- 选择它的人群：追求驾驶乐趣的手动挡爱好者（Si版）、注重燃油经济性的混动刚需用户；

- 令人却步的理由：基础版动力平平、智能化配置滞后、定价策略存在争议。

最终的思考：在电动化与性价比主导的时代，思域以混动与性能的“双线突破”，既是对经典的致敬，也是对市场的试探。如果你渴望一辆兼具实用与激情的“全能型车”，它在同级中仍然是难以被替代的选择；但如果你追求极致的性价比，或许应该看看隔壁的国产新势力。

你会为手动挡纯粹的驾驶感多花6万选择Si，还是选择拥抱混动的省油日常呢？评论区见！