气派的红旗HS7

在尺寸方面，这台车长4.7米车宽1.98米，高1.74米，轴距达到了2.8米。而从外观方面来看，这台红旗HS7的确是有着不少的优势，比奥迪Q7(图片|配置|询价)更加气派上档次，并且还有着一定的气场和知名度。这样设计的好处显而易见，更高的坐姿能带来更佳的视觉体验，加上宽大的后侧窗设计以及大尺寸全景天窗，整个车厢非常宽敞、开扬。车型的侧面，看上去很简洁，没有过多的修饰，笔直的腰线从车头直接贯穿至车尾，轮毂的造型比较简约，尺寸也比较大。而这一次的大灯组则是采用了分体式造型，并且内部配备了LED光源，使得功能性方面也是完全不需要担心。而车尾则采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，同时，下方的后包围用镀铬加以装饰，双边共两出排气也让新车看上去更加时尚、运动。红旗HS7的外观方面，相比之前的几代产品，全新版本的车型明显要显得更加精致，车头上的进气格栅更换为了直瀑式的设计，再配合上内部的黑色中网以及上下方贯穿式的灯带。车尾部分，全新的尾灯样式以及贯穿式的镀铬饰条，提升了新车的整体质感。这台新车的外观与内饰相比较老款车型有较大的变化。车顶部分，中间有一个弧度，配上顶部溜背，让侧面的视觉效果更加修长，同时窗户的占比很小，看上去很有豪华气质。首先这车在外形颜值上就已经俘获了大批粉丝。此前，在北京车展上，一汽红旗发布了一款UNI概念车，这款车被命名为"UNI-T"，当时看到的人们对它的第一印象就是：太气派了。在造型设计上，这台车采用了全新的设计风格，大尺寸的中网配合上犀利的头灯，为红旗HS7带来了不错的视觉冲击。首要的特征就是“宽大”，这是很多车主第一眼就能看到的感觉，这主要是由于SUV的外形设计风格，使得车身有着很好的厚重感，让车子看起来更大。车头两侧，还有矩阵式LED光源头灯进行搭配，在夜间看起来有着不错的辨识度和视觉效果。此前，在北京车展上，一汽红旗发布了一款UNI概念车，红旗HS7被命名为"UNI-T"，当时看到的人们对它的第一印象就是：太气派了。而车尾部分，整体造型饱满敦实，其中央由一条贯穿式的镀铬饰条进行连接，并且尾灯组内部同样采用LED光源，点亮后有着不错的辨识度。尾部的双边共两出的排气口也彰显了其运动的一面。车门的下部也有一条镀铬的装饰条，并且在两个车门下方都有一个红色的灯带，看起来非常有仪式感。尾排则采用了双边共两出的布局设计，并在外围加入了多边形镀铬装饰，提升了尾部的精致感。尾部方面，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，并与腰线相衔接，辨识度非常高。来到内饰，新款红旗HS7采用了红色+白色的撞色设计，在视觉上显得比较轻奢豪华。在中控台部分，还有一个突出的表现手法——横贯副驾一侧的银色按钮。在材质上，新车内饰采用了大量皮质与翻毛皮材质，而在门板与座椅上，还加入了很多的菱形缝线来及，豪华感也有一定的保证。在用料上, 大面积的软材质包裹让整个内饰看起来更加高级, 中控台上方采用黑色的软性皮革，搭配上木纹饰板,给人一种稳重、务实的感受。在座椅的选择上，红旗HS7为大家提供了2+2+2的6座以及2+3+3的7座选项。内外兼修的红旗HS7，不仅仅是商务用车，同时也兼顾家庭用车的不二之选。而且座椅用料厚道，做工精良，空间宽敞，整辆车开起来很有面子，坐在内部也丝毫不会觉得压抑，隔音效果也很棒，座椅很软。而三幅式平底方向盘、12.3英寸液晶仪表、10.1英寸中控屏以及空调控制面板，带来不错的科技气息。而进入车内之后，便会感受到一股科技气息。在座椅的选择上，红旗HS7为大家提供了2+2+2的6座以及2+3+3的7座选项。而在用料上，国产车的表现也是越来越好的，中控台和手套箱上都使用了大面积的木纹装饰板，豪华感还是蛮到位的。车内大面积的软质材料包裹、真皮材质以及真皮包裹，豪华感营造得不错，而且国人最爱的全景天窗也是一个让人觉得舒服的配置。在材质上，红旗HS7内饰采用了大量皮质与翻毛皮材质，而在门板与座椅上，还加入了很多的菱形缝线来及，豪华感也有一定的保证。而12.3英寸全液晶仪表以及10.1英寸多媒体中控屏，也给车内带来了不错的科技感。车门和中控台上都使用了大面积的软质材料包裹，手感还是比较舒服的。在内饰方面，红旗HS7的内饰风格也极为稳重，中控区域的造型比较简洁，空调出风口和下面的空调控制区域采用了不同材料装饰。而进入车内之后，便会感受到一股科技气息。来到车内，新车内饰设计非常豪华舒适，采用了大量的软性包裹，搭配缝线与木纹面板，整体质感出现了与同级家轿之王的姿态。红旗HS7的内饰方面也是尽善尽美，大量的软材质包裹，中控台上也使用了一块屏幕，看上去科技感十足。在内饰部分，可以明显感受到红旗HS7的科技感与豪华感。而12.3英寸全液晶仪表以及10.1英寸多媒体中控屏，也给车内带来了不错的科技感。