享界S9增程版：31.8万元起，续航1355km+ 高阶智驾，比56E香?

随着新能源汽车的发展，享界S9(图片|配置|询价)自诞生以来，就被寄予厚望，要与德系豪车BBA的“56E”系列一较高下，市场表现证明，它确实不负众望，上市以来表现出色，其豪华品质深受市场和消费者认可。然而，享界S9(看资讯)并未止步，享界S9(用车口碑)增程版，一款集高科技与豪华体验于一身的新款轿车，近日正式启动了预售。这款车型不仅捕捉了现代消费者对高科技和豪华的双重需求，更以31.8万元的起售价格，向豪华轿车市场发出了强有力的挑战，仿佛预示着全民豪车时代的到来。在这个价格区间，享界S9增程版能够提供如此丰富的配置和出色的体验，真的是非常难得。

享界S9

最低售价：30.98万起

图片参数配置询底价

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外观设计方面，享界S9增程版在外观上延续纯电版车型的设计风格，前脸采用贯穿式LED灯组，两侧C字形大灯内嵌三组光源，配合封闭式格栅与梯形散热口，整体造型简约稳重。车身侧面通过弧形车顶线条、隐藏式门把手及宽体翼子板强化运动感，尾部则以贯穿式尾灯和梯形牌照区形成视觉统一。

内饰方面，享界S9增程版前排采用星环双露台设计，将12.3英寸液晶仪表盘、15.6英寸智能中控大屏以及两侧的智能电子外后视镜显示屏流畅衔接，内舱非常规整。全新升级方向盘给驾驶者带来更好的握持感，使操控更灵活顺手的同时，无需低头便能获取驾驶信息，提高了行车的便利性。此外，后排提供9英寸HarmonyOS秘书屏，可控制座椅、空调及投影幕布等功能，还支持一键影院模式、一键小憩模式及超级隐私模式。后排扶手屏整合小桌板，为乘客提供更便捷的出行体验。搭载2.0激光巨幕投影系统，实现1/4幕布悬停于驾驶舱顶部，既不占用头部空间，也不会影响前排乘客体验，同时可在行驶过程中显示导航、歌词及其他信息，让乘客在车内就能享受高清视频、K歌及体感游戏等多种娱乐方式。车内采用鸿蒙ALPS健康座舱，带来类似原始森林空气的健康呼吸。

在智能化配置方面，享界S9增程版同样不遗余力。其智能大灯系统搭载了HUAWEI XPIXEL百万像素车语大灯，具备动态光毯、智能灯语交互等功能，为用户提供了更具仪式感的迎宾体验。56E有的车型一直以来主打舒适性，内饰材料选用上乘，大量软性材质和木纹、金属装饰的搭配，营造出豪华而温馨的驾乘环境。再看看座舱的豪华科技配置，享界S9增程版的全新一代智慧投影、后排零重力座椅、后排专属秘书屏、华为悦彰音响卓越系列、HarmonyOS 4等，营造出的智能豪华座舱氛围，也是56E车型没有做到的。在这方面，享界S9增程版可以说是做到了“人无我有，人有我优”。

智驾方面，新车搭载 HUAWEI ADS 3.3，可以实现车位到车位全场景贯通。并搭载了新的“隔空召唤”功能，通过新增的3颗高精度固态激光雷达和全向立体融合感知系统，实现了对周围环境的感知，将提供更加精准和智能的道路感知力和应对能力，可灵活处理环岛、窄道调头、高速ETC智驾通行、减速带等复杂场景，为驾乘者带来了更加便捷、智能的出行体验。相比56E有区别，主要还是智能化驾驶体验，特别是搭载了激光雷达系统以及华为智能辅助驾驶，大部分时间大部分场景确实能够分担太多的精力。56E的智能驾驶辅助系统和享界S9增程版的相比，还是有一点差距。享界S9增程版实现了车位到车位全场景贯通，全国都能开。隔空召唤功能，更是让停车变得轻松有趣，这一点也是传统豪华油车几乎做不到的。

空间方面，车身尺寸为5160×2005×1486毫米，轴距达3050毫米，为中大型轿车提供了宽敞的乘坐空间。舒云座椅以敦实用料和精致的绗缝工艺，不仅舒适还美观。配备了零重力座椅，靠背角度可调，带腿托，标配通风加热按摩功能，为用户带来舒适的出行体验。相比而言，宝马5系和奔驰E级只提供了仿皮材质的座椅，而且电动调节方面，也有一定的差距。

动力方面，享界 S9 增程版搭载的全新 “雪鸮” 增程动力系统，展现出了强大的实力。该系统由高效 1.5T 四缸增程器与 227kW 大功率驱动电机组成，这种搭配兼顾了动力性能与燃油经济性。在日常通勤中，享界 S9 增程版可以纯电模式行驶。在 CLTC 工况下，其纯电续航里程可达 365km，使用纯电模式不仅能降低出行成本，还能减少尾气排放，更加环保。而且，纯电行驶时车辆的静谧性好，没有发动机的噪音干扰，为乘客营造出安静舒适的驾乘环境。

对于大多数城市居民来说，这一续航里程完全可以满足日常上下班以及城市内短途出行的需求。当需要进行长途旅行或者在电量不足的情况下，增程器便开始发挥作用。1.5T 四缸增程器在为电池充电的同时，还能协同驱动电机为车辆提供动力。这使得享界 S9 增程版的综合续航达到1355km，实现了跨城市的长距离行驶，极大地消除了用户担心的续航问题。即使在偏远地区或者充电桩覆盖不完善的地方，用户也无需担心电量问题，可以放心出行。增程的优势显而易见，可油可电，不仅保留了电驱带来的驾乘品质感，还通过增程器，让说走就走的旅行也能轻松实现。通过多项主动隔声设计，享界S9增程版实现了无感增程，达到了接近纯电车型的NVH静谧体验。相比56E，虽然动力强劲，但是续航里程受限于油箱容量，而且加油也不像充电那么方便。享界S9增程版可油可电，综合续航1355公里，无论是日常通勤还是长途旅行，都能轻松应对。就算是和一些同级别新能源车型相比，享界S9增程版的续航表现也是相当出色的。

享界S9增程版在华为途灵平台加持下，它应用了五档高度可调的空气弹簧+CDC连续阻尼控制系统、魔毯悬架以及前后弹减一体的悬架，而且底盘经过调校，整个底盘“德味”非常足，加之基于HUAWEI IDVP智能汽车数字平台，通过多模态融合感知系统、HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统和HUAWEI XMOTION智能车身协同控制系统，从而大幅提升安全性、舒适性和操控性。无论是城市拥堵路段还是高速巡航，享界S9增程版都能游刃有余，带来“好坐又好开”的驾乘体验。

安全方面，搭载全向防碰撞系统CAS 3.0，前向AEB支持车道外斜穿行人车辆识别，路面自适应AEB，湿滑路、雨雪路面，提前舒适制动；增强自动紧急转向eAES系统，从仅刹停或仅换道，变成能刹能换，应对复杂路况更灵活。

享界S9

最低售价：30.98万起

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综合来看，无论是德系豪华燃油轿车中的56E还是享界S9增程版，都是高端轿车里不错的代表，56E代表功能豪华的经典轿车，而享界S9增程版则是科技豪华的代表。享界S9增程版在驾控、智驾以及动力系统等方面均实现了明显提升，结合其31.8万元起的预售价以及颜值、智舱、智能大灯等提升，享界S9增程版无疑是一款具有很大竞争力的高端轿车。