雷军回应了。三名女学生开车撞水泥桩，却怪小米，想多赔钱？不闹

雷军回应了。 三名女学生开车撞水泥桩，却怪小米，想多赔钱？ 不闹大主驾驶女生至少赔200万！ 晚上开车还用智能辅助，97千米时速撞上去，人是不是清醒都存疑。 雷军说过智能驾驶手别离方向盘，咋不听？ 事发路段限速40，她们开到120，超速扣12分！ 新手司机别年轻气盛，先开手动挡多练练，别把命搭进去。 开车关乎生命，智能辅助不能替代驾驶员的专注。 出了事先从自身找原因，别甩锅。 车企宣传智能驾驶也得加强安全提示 。 大家都得树立正确驾驶观念，对生命负责。

说实话，这种事故背后暴露的，不只是技术问题，还有人的态度问题。 现在越来越多的年轻人习惯依赖车载智能系统，甚至完全放松对驾驶的警觉，觉得“反正有智能驾驶，系统能帮我掌控一切”。 可是，问题就出在这儿，智能驾驶再怎么强大，系统也不可能100%替代人类的判断和反应。 人还是得保持专注，尤其是开车这样关乎生命的事。

更何况，这次的事发地点还是高速公路，车速可不是开玩笑的。 在那种情况下，如果驾驶员没有时刻保持警惕和判断，任何系统再怎么智能也难以避免危险。 而且，车主在撞击前的车速超过了限速，这一点也是不可忽视的。 限速40的路段上开120，自己不负责任，出了事就只会怪别人，结果反而让自己陷入更深的麻烦。

雷军的回应其实提醒了大家，车主也要为自己的行为负责。 智能辅助系统的确可以提供帮助，但它的作用是辅助而不是替代。 如果总是把希望寄托在科技上，反而会忽视了自己的驾驶责任。 尤其对于年轻司机，急于展现自己驾驶技术的时候，更应该时刻保持理智，切勿盲目自信，造成不可挽回的后果。

再者，车企的宣传也得更加务实。 智能驾驶系统再怎么高大上，最根本的安全提醒不能忽视。 消费者需要清楚地知道，智能系统只是辅助工具，真正的安全还得靠司机自己。 车企不能一味吹嘘科技的先进性而忽视了对驾驶者安全意识的培养。

毕竟，开车是一项需要全神贯注的活动，不能抱有侥幸心理。 就算是最先进的科技，驾驶员的责任始终不变。 希望未来每一位司机都能树立正确的驾驶观念，珍惜自己的生命，也对他人的生命负责。 出事后不该推卸责任，应该从自己做起，防止悲剧的再次发生。