突发！小米Su7智能驾驶事故致3名女大学生身亡，亲弟质疑细节众多

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前言

每一起车祸背后，可能都有好几个家庭陷入了痛苦和破碎。

查清事故发生的原因，成了交警和大家最关注的事儿。

根据热搜信息，3月29日晚上快到十一点时，一辆小米Su7在高速上发生了严重的事故，结果车辆发生了燃爆，车内的三位女大学生都没有逃出来。

大家纷纷表示，这可能是因为当时车门打不开造成的。

如今亲弟弟站出来发声，提到这三位女孩来自三个不同的家庭，现场还有很多不明之处，他希望大家能帮忙，为姐姐讨个公道。

事情的经过其实挺复杂的，涉及到不少细节。

总之，有几个女孩的故事引起了大家的关注，各自的家庭背景也不同，导致了不少误解和争议。

希望能有更多的人关注这个事情，给个合理的解释和结果。

小米这边究竟该不该承担责任呢？这个事情还真得看具体情况。

要是他们的产品确实出现了问题，或者在服务上做得不够，那可能就需要负责了。

不过，要是没有明显的过错，责任就不一定在他们这边。

总之，这还得看后续的调查和判断。

车辆A柱完好，亲弟说现场施工提示不合规

从事故现场的画面来看，车辆似乎是撞上了中间的隔离柱，随即就起了大火，现场情况严重，导致任何人都没能逃脱。

消防员们快速赶到，火势一被控制住，大家才意识到这其实是一辆白色的小米Su7。

整辆车的前头几乎被撞得面目全非，但A柱却还是完好无损，按理说不会出现网上说的-打不开门-的情况。

事故的具体经过并不清楚，但根据现场情况来看，可能是由于驾驶员的失误或者是路面的突发状况导致的。

目击者提到，车辆行驶过程中似乎有些异常，可能在转弯或变道时没控制好，才会引发这次事故。

难道真的是网友们说的那样，在交车的时候，销售人员没把Su7的所有功能都告诉车主，甚至连机械锁在哪儿都不知道吗？

看来事情并不是这么容易解决的嘛。

根据死者弟弟的求助声明透露，3月29日11点，也就是车辆爆炸后不到半小时，他就收到了姐姐出事的通知，但因为各种原因，他当时没能接到电话。

后来大家才明白，车里去世的三个人其实并不是这辆Su7的车主，那三位女大学生是借着车出去的。

不清楚是自己的技术不太行，还是想体验一下Su7的驾驶乐趣，三个人在夜深人静的高速上开启了自驾模式，当时的车速大约在100码左右。

谁能想到开到一半，高速上竟然出现了没啥明显标志的施工障碍物，车里的小爱同学也没及时发现，结果车辆以正常速度撞上障碍物，之后失控起火了。

这位小弟弟对两个大问题有话说，首先他想知道，怎么施工障碍物就没个明显的标识呢？他家也是搞工程的，现场的提示标识得按标准来放，那个一眼就能看得到呀。

至于第二点，他对警方的反应速度有点不太满意。

事故发生了一个多小时，他们才接到警方的通知，现在连-车门是不是能正常打开-都没个说法。

直到事故发生两天后，小米方面这才做出了回应。

后台数据显示，事发时事故车辆的速度达到了116KMh，撞击时的时速也有97KMh。

事故发生后，他们立马联系了车主，结果却得知-车辆不是本人驾驶-的情况，不过还是迅速拨打了120并报了警。

这正好和死者弟弟所展示的微信聊天记录的时间吻合。

想问问，警方都还没赶到时，怎么就有人通知弟弟说姐姐出事儿了？那人估计就是车主。

听说其中一位死者的男朋友，他的心情肯定和其他亲人一样沉重。

另外，后台数据详细记录了事故发生的那几秒钟的紧张瞬间。

在撞上水泥护栏的前两秒，AI终于发现前面有障碍物，紧接着司机接手并开始踩刹车，没过多久，事故就发生了。

实际上，整个事情发生在短短两个多秒钟内。

司机并不是大家想象中那么-车技不行、反应慢-，可惜夜黑得很，给她的反应时间也实在有限，真让人感到可惜。

在这种速度下碰撞，安全气囊的弹出和撞击带来的能量，明显会让车里的乘客头晕目眩，一时之间没办法开门出来，这也不是啥稀奇事。

不过，听说有个人一直在说-车门打不开-，这就让人琢磨了。

与其纠结于车门的问题，不如像死者的弟弟那样，问问小米的车咋就-瞬间爆燃-，这才是导致三人丧命的根本原因。

有网友提到，要是后续调查没法确认小米车的问题，那SU7的原车主可能得承担三条人命的高额赔偿，这也就是大家常常说的-借车可要谨慎啊。

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结语

无论怎样，的确是三条鲜活的命，因意外而匆匆离去。

智能驾驶虽然已经是许多车企宣传的重头戏，但把生命完全交给AI，显然是不太靠谱的，毕竟可不是像-萝卜-那样的慢速车。

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