颠覆认知！腾势N9圆规掉头+蟹行横移，豪华SUV从此不一样！

重磅好消息！比亚迪旗下的豪华车型腾势 N9因价格 “跳水” 成为热搜焦点。预售价 45 - 55 万元，指导价却降至 38.98 - 44.98 万元。这价格变动背后，腾势 N9 究竟是性价比之选，还是销售套路？

外观上，腾势 N9平直宽大，纯平车顶与机翼式扰流板保证车内空间。多处隔音玻璃、后排隐私玻璃及隐藏式设计营造悬浮车顶效果。可选配车侧电动脚踏板，四门吸合，电动后尾门带感应和位置记忆功能。车头圆润，瞭望塔式 128 线激光雷达醒目，“双星冕” 大灯组功能丰富，上下双层 AGS 外置式主动进气格栅与切风口融合，科幻感十足且符合空气动力学。

在车身尺寸方面，比同级的问界 M9 更大，轴距达 3125mm，采用 2 + 2 + 2 六座布局。第三排座椅经过优化，具备靠背、前后和坐垫抬升的六向调节，可前滑 100mm 拓展后备箱空间。二排和前排座椅舒适性拉满，14 向电动调节、加热通风按摩功能一应俱全，10 点式按摩有 5 种模式 3 种强度。二排座椅坐垫长 510mm，女王四向腿托可旋转 0 - 60°，最大延伸 88mm。全车座椅采用 Nappa 真皮，副驾驶零重力座椅，前排头枕配备帝瓦雷音响。

为方便进出，二排座椅设横移功能，可形成 “亲子空间”。车内前后有小桌板、手机无线充电面板，底部冷暖两用冰箱，可通过 4.5 英寸冰箱控制屏和 6 英寸空调控制屏操作。视野前方 17.3 英寸吸顶娱乐屏功能丰富。前排 17.3 英寸中控屏、13.2 英寸副驾驶屏与 13.2 英寸液晶仪表屏，内置 BYD9000 芯片，搭配双 8.1 英寸流媒体外后视镜、9 英寸流媒体后视镜及 50 英寸抬头显示系统，实现 10 屏联动，科技感爆棚。

动力方面，腾势 N9 采用高效插混平台的 EHS 电混系统，搭配 2.0T 发动机。借助易三方智能控制技术，实现三电机独立驱动与后轮双电机独立转向。三电机协同工作，释放出 925Ps 的最大马力和 1035N・m 的最大扭矩，这样的性能在轿跑和硬派越野中都不多见。作为大型 SUV，它零百加速仅需 3.9 秒，还打破了大车油耗高的刻板印象，亏电状态下，NEDC 百公里油耗仅 6.3L，且适配 92 号燃油，性能与经济性完美融合。

底盘用料尽显豪华品质。前双叉臂 + 后五连杆四轮独悬，配备六活塞定钳全铝前后副车架与双腔空气悬挂，可进行软硬、高低调节。车身的高精感知硬件与 128 线激光雷达协同，构建云辇 - A 智能空气车身控制系统，提前感知路况，实时调整悬架，减少震动，提升驾乘舒适性。同时，易三方技术加持下，实现圆规调头、智能蟹行等灵活控车，最小转弯半径仅 4.65m。

#科技重构旗舰SUV腾势N9上市#