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    比亚迪又添"新丁"!配6座+空悬,续航1302km,实力如何?

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    在汽车领域的璀璨星空中,腾势 N9 DM 宛如一颗耀眼的新星闪耀登场。作为比亚迪麾下高端品牌腾势精心雕琢的科技安全全能旗舰 SUV,它在 2025 年 3 月 21 日这个特别的日子,正式踏入市场,其售价区间稳稳落在 38.98 万至 44.98 万元之间,一亮相便吸引无数目光。这款车搭载着易三方技术,是一款插混力作,它恰似一位全能选手,巧妙地将“家商两用、畅行城乡”的多元场景需求,与前沿尖端科技深度交融,展现出非凡魅力。它推出了两款车型,分别是 2025 款尊荣型以及旗舰型,官方指导价精准定格在 38.98 万与 44.98 万元,为不同需求的消费者提供了清晰选择。凭借独特的“145”核心亮点,它宛如一位改写规则的巨匠,重塑大型豪华 SUV 在安全、性能、智能化维度的全新标准,精准洞察家庭群体与时代精英们繁杂多元的诉求。

    近期,笔者亲身试驾腾势 N9 DM 2025 款尊荣型,下面就一同探寻它潜藏的产品魅力。 穿梭于城市的车水马龙,腾势 N9 DM 搭载的 DM - i 超级混动系统宛如一颗动力心脏,由高效能发动机协同电机默契协作,衍生出纯电、混动等多样驱动模式,轻松化解城市通勤的拥堵烦忧,还将油耗控制在低位。

    踏入驾驶舱,轻触启动按键的刹那,其智能驾驶系统便如一位警觉的卫士迅速进入临战状态。配备的天神之眼 B - 高阶智驾系统,集激光雷达、4D 毫米波雷达、双目摄像头感知之力于一体,实现高速 NOA 导航辅助、城市领航、代客泊车等高阶智能操作。自适应巡航、自动泊车、车道偏离预警、360 度全景影像等实用功能一应俱全,全方位为驾驶安全与便捷保驾护航。

    置身济南晚高峰的车潮之中,该系统仿若拥有“火眼金睛”,精准识别车道线、信号灯以及前车轨迹,驾驶员全程无需手动干预变道或启停操作。遭遇加塞车辆时,刹车介入轻柔且响应敏捷,车内乘客几无体感冲击。当身处商场地下车库,开启“代客泊车”模式,车辆仿若一位聪慧的泊车能手,自主规划最优路径,巧妙绕过立柱、避开行人,精准泊入狭窄车位,全程耗时不足 2 分钟。针对公司、小区等固定车位场景,系统更能记忆长达 1 公里的停车场路线,实现“一键召唤”,让“找车位难、停车难”的困境迎刃而解。

    腾势 N9 DM 的核心技术——易三方混动架构(发动机 + 双电机 + 双电机控制器协同掌控)实现重大突破,不仅带来卓越能耗表现,更赋予车辆“极限操控”与“灵动转向”的超凡本领。就拿圆规掉头与智能蟹行试驾体验来说,在济南路的狭窄胡同,开启“圆规掉头”模式,车辆内侧车轮反向转动,神奇地缩小转弯半径,实测转弯直径仅 4.95 米,比紧凑型轿车还要灵活,轻松完成 180°调头;“智能蟹行”模式下,四个车轮同向转动,实现横向挪移,狭窄车位进出仿若摆弄精巧玩具,轻松自如。

    切换至“泥地/雪地”模式,系统自动强化扭矩分配与电子限滑介入力度。在湿地公园的非铺装路段,即便单侧车轮深陷松软泥浆,车辆依旧能稳如泰山,顺利脱困;高速疾驰突遇爆胎,系统迅速强化悬架刚性、限制动力输出,确保车身姿态平稳可控。于结冰路面测试时,车辆实时监测轮胎附着力,动态优化动力输出与制动力分配,有效避免打滑失控,让驾驶者在冰雪路况信心满满。

    腾势 N9 DM 装备的云辇 - A 智能悬挂系统引入“预瞄技术”,借助摄像头与雷达提前扫描前方 100 米路况,预判颠簸起伏并主动调节悬架软硬。试驾途中,面对减速带群、坑洼路面乃至铁路道口,系统提前 0.5 秒完成阻尼调整,车内震动过滤效率飙升 60%,乘坐舒适性直逼百万级行政轿车。尤其在山区的起伏坡道间,云辇 - A 系统以每秒数千次的路面扫描频率,实时优化悬架响应,车身起伏被压制到最小,乘客几乎感受不到连续颠簸。切换至“赛道模式”,悬架刚性即刻增强,支撑性大幅提升,却仍能细腻过滤细碎震动,兼顾操控性与日常舒适需求。

    踏入腾势 N9 DM 的座舱,“新中式美学”扑面而来,中控台被 Nappa 真皮精心包覆,搭配天然木纹饰板与金属质感饰条,低调奢华氛围油然而生。全新样式四辐式方向盘、怀挡式换挡机构,还有最大功率 50 瓦的双手机无线充电面板,尽显人性化设计。全新智能互联系统加持,支持语音控制、在线导航、远程控制等功能,驾驶便捷性与安全性得以显著提升。全车 42 处 NVH 静音设计(含双层夹胶玻璃、主动降噪技术),将车内噪音压低至 33 分贝,营造出图书馆级静谧空间。6 座布局下,每排座椅均配备加热、通风、按摩功能,第二排“零重力座椅”一键悬浮调节,腿部承托舒适无比,媲美高端沙发。采用腾势经典三屏布局,13.2 英寸液晶仪表、17.3 英寸中控大屏以及 13.2 英寸副驾屏幕,尺寸大、分辨率高,显示清晰,驾驶者尽揽车辆信息,副驾乘客畅享娱乐与导航便利。

    动力层面,依托易三方混动系统,2.0T 发动机与三电机插混系统协同发力,结合混动 CTB 电池车身一体化技术,腾势 N9 DM 2025 款尊荣型电动机总功率达 680kW,总马力 925Ps,总扭矩 1035N·m;发动机最大功率 152kW,最大马力 207Ps,最大扭矩 325N·m,官方百公里加速仅 3.9 秒。纯电续航里程 202km,完美覆盖日常城市通勤,综合续航里程高达 1302km,亏电油耗仅 6.3L/100km,长途出行无忧且燃油经济性出众。车辆支持 90kW 快充,30% - 80%电量补充仅需 0.32 小时。新车匹配云辇 - A 双腔空气悬架与后轮转向系统,借助预瞄功能,复杂路况驾乘舒适性大幅跃升。转弯直径仅 4.65 米,灵活度赶超 A0 级小车,城市狭窄街巷与山间弯道穿梭皆游刃有余。

    腾势 N9 DM 2025 款尊荣型的 DiLink 5.0 智能座舱搭载高通 8295 芯片,支持 5G 网络、语音连续对话、手势控制及跨应用指令,驾驶便捷性与安全性再上新台阶。实测发现,语音助手对“打开天窗三分之一”“空调温度调至 22℃并播放周杰伦歌曲”等复杂指令响应速度小于 0.3 秒,还能识别粤语、四川话等方言,贴心无比。

    车身尺寸方面,腾势 N9 DM 长宽高分别为 5258*2030*1830 毫米,轴距达 3125 毫米,宽大车身为内部空间筑牢根基。座舱采用 2 + 2 + 2 的 6 座布局,空间利用率极高,每位乘客都能拥有宽敞乘坐空间。第二排座椅支持 27°靠背调节,搭配可折叠桌板,“移动办公”轻松实现。后备箱容积 351L,日常出行行李装载无压力,第三排座椅放倒后,后备厢可扩展至 1140L,隐藏式抽拉床垫瞬间变身“露营大床”。全车 42 处储物空间(涵盖方向盘左侧无线充电槽、门板挂钩等),充分满足家庭出行与商务接待的精细需求。NAPPA 真皮座椅加热、通风、按摩功能齐全,第二排座椅可横向移动,第三排座椅支持电动调节与加热,驾乘舒适性无与伦比。

    车身安全上,腾势 N9 DM 采用 2000MPa 热成型钢占比超 30%,A/B 柱抗扭强度达同级 3 倍以上;主动安全领域,预碰撞系统精准识别行人、骑行者及车辆,紧急制动距离缩至 35 米以内;健康安全层面,CN95 级滤芯搭配 UVC 紫外线杀菌模块,实现车内空气质量 PM2.5 实时监测与净化。

    腾势 N9 DM 2025 款尊荣型外观独树一帜,方正车身搭配硬朗流畅线条,稳重之余动感四溢。机舱盖、车门板等部位微微隆起,仿若健硕肌肉,力量感与亲和力拿捏精准。前脸封闭式前格栅与狭长大灯组相得益彰,大灯组内部 LED 光源,照明出众且科技感爆棚。外后视镜、侧裙运用对称元素,精致韵味十足。前包围采用双层散热通风开口设计,厚重感与运动气息兼具,主动进气格栅开启后,中间饰板仿若悬浮,科技幻彩尽显,还巧妙融入中式“梁”元素,牌照架上方的 AGS 外置式主动进气格栅,优化空气动力学性能。

    车身侧面,平直腰线从前翼子板贯穿至车尾,与悬浮式车顶交相辉映,营造出向前飞驰的视觉冲击。隐藏式门把手降低风阻同时提升科技质感,275/45 R22 大尺寸多辐式轮圈美观大方,还可选装流媒体外后视镜拓宽视野。车尾设计上,家族化样式尾灯组虽未采用贯穿式,却凭借精妙线条与造型处理与车身浑然一体。可点亮尾标醒目吸睛,科技感十足,扰流板与高位刹车灯提升空气动力学性能与行车安全。

    尾灯组示宽灯由多组梯形模组构成,刹车灯及流媒体转向灯居上,搭配两段式高位刹车灯,后包围黑色涂装并带有车身同色饰板。新车提供雪玉莹、玄璟墨、烟晶灰、翠华瑶四种配色,各显独特风姿。

    笔者:腾势 N9 DM 以“易三方技术”为利刃,将城市通勤的高效便捷、长途跋涉的从容淡定、商务出行的尊贵体验、户外探索的自由奔放完美融合。无论是早晚高峰的车海拥堵、全家出游的行李承载,还是山野征途的复杂路况,它皆能以“全能之姿”轻松驾驭。加之 38.98 万 - 44.98 万元的诚意售价,以及终身免费基础流量、6 年免费保养等优厚权益,其市场竞争力堪称一绝,无疑是追求品质与实用消费者的心仪之选。

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