速腾悄然升级，配置小修小补，真香还是劝退？

哎，最近大众速腾(图片|配置|询价)又整了个小动作，2025款300TSI DSG超越版上市了！价格没变，还是15.89万，但配置嘛，有点小改动。这到底值不值得入手？咱今天好好唠唠。

先说外观，速腾这车的外观设计，怎么说呢，挺耐看的，不张扬但也不落俗套，属于那种越看越顺眼的类型。家族式设计语言，看着挺大气，尤其车头部分，辨识度很高。不过，现在这年头，颜值这东西见仁见智，有人喜欢，有人觉得差点意思。我个人觉得，它没有那种一眼惊艳的感觉，但胜在稳重耐看，开出去不会太扎眼，也不会显得太土气。 轮毂嘛，17寸的，看着也挺协调，整体上不会让人觉得掉价。

速腾

最低售价：9.19万起最高降价：3.60万

图片参数配置询底价

懂车分3.71 懂车实测空间·性能等车友圈68万车友热议二手车0.48万起 | 1577辆

内饰方面，速腾的内饰设计就比较中规中矩了，没有太多花里胡哨的设计，一切都以实用为主。用料方面，整体感觉比较扎实，摸上去手感不错，不会给你廉价感。12英寸的中控大屏看着也挺高级，功能也比较全面，CarPlay/CarLife手机互联这功能，现在基本是标配了，用着也挺方便。不过，要说高级感，跟一些合资品牌相比还是差点意思，毕竟这价位的车，大家都想在内饰上多花点心思嘛。 空间方面，速腾的后排空间表现还不错，坐三个人也不会太拥挤，对于家庭用户来说，实用性挺强。

动力方面，这车搭载的是1.5T发动机，动力输出还算够用，日常驾驶完全没问题，超车什么的也比较轻松。百公里加速虽然不算特别快，但在同级别车型中处于中等水平，足够满足日常需求。 油耗方面，表现也比较经济，不会让你成为“油老虎”。变速箱是DSG，换挡速度非常快，平顺性也比较好，整体驾驶体验还算不错。但很多人担心DSG的可靠性问题，这个嘛，我觉得要看个人运气，保养好，一般问题不大。

智能化方面，速腾这次升级增加了自适应巡航，这可是个好东西，长途驾驶特别省心。但是，它却取消了前排脚坑灯和车道保持功能，这让我有点摸不着头脑。增加一个实用性强的新功能，同时又砍掉两个相对常用的功能，这波操作，有点让人看不懂。 不过，其他智能化配置比如前方碰撞预警、主动刹车这些还是保留的，安全性上还是有保障的。

速腾

最低售价：9.19万起最高降价：3.60万

图片参数配置询底价

懂车分3.71 懂车实测空间·性能等车友圈68万车友热议二手车0.48万起 | 1577辆

安全性方面，速腾的表现一直都比较靠谱，这次升级也并没有在这方面缩水，主动刹车、胎压监测这些关键配置都还在，比较让人安心。要说不足，可能就是没有配备更多的驾驶辅助系统，和一些竞品相比还是略逊一筹。

接下来，我们来对比一下竞品。比如本田思域，这车操控性确实顶呱呱，开起来特别带劲，像个驾驶玩具，但油耗略高，后排空间也相对小一些。再比如日产轩逸，舒适性没得说，像张床一样，特别适合家用，但动力方面稍微有点肉，颜值也相对平庸。速腾呢，它介于两者之间，兼顾了实用性和驾驶乐趣，没有明显的短板，但也没啥特别突出的优势。