比亚迪又添"新丁"，试驾完方程豹钛3，我只能说一句真香

前段时间，我有幸去试驾了方程豹钛3(图片|配置|询价)这款车，之前就对它有所耳闻，这次终于能亲自体验一番，看看它到底有哪些过人之处。说实话，现在市面上的车琳琅满目，各种宣传让人眼花缭乱，但钛3(看资讯)确实有着自己独特的魅力。

外观：星际战车风格吸睛

初见方程豹钛3(用车口碑)，它那以星际战车为灵感的外观设计就给我留下了深刻印象。站在车旁，首先映入眼帘的是星战前脸搭配的双线切割大灯，这大灯造型独特，点亮后就像宇宙飞船的眼睛，科技感十足，在马路上绝对是吸睛利器。标志性轮毂和星战曲面车身线条，强化了硬核机甲风格，整车线条硬朗流畅，充满力量感。车尾的飞翼式工具箱与双线切割尾灯相互呼应，不仅好看，还兼具实用性。而且它提供了多种质感很棒的车身配色，每一种都很有个性，不管是喜欢低调沉稳还是张扬酷炫的，都能找到适合自己的颜色。

智能驾驶：“天神之眼 - C”高阶智驾系统

坐进驾驶座，准备开启试驾之旅。钛3搭载的“天神之眼 - C”高阶智驾系统，这可是比亚迪架构、全栈自研的智驾辅助系统。先说说智能行车方面，高快领航HNOA功能在导航状态下特别实用。在功能覆盖的高速和快速道路上，它能结合车辆的高清摄像头、毫米波雷达等智驾传感器综合决策。我在试驾过程中，它能很好地完成上下匝道、车道保持、巡航驾驶、自主换道以及绕行部分障碍物等驾驶任务，操作起来比较流畅，就像是有个经验丰富的老司机在旁边帮你把控着。还有记忆领航MNOA功能，对于经常走固定路线的人来说简直是福音。像上下班通勤这种高频出行路线，只要手动开过一遍，系统就会记忆该路线以及你的驾驶习惯，下次再行驶到这条路线上，开启功能后，车辆就能沿着记忆路线行驶，方便又省心。

智能泊车功能也让我眼前一亮。自动泊车（APA）在车速低于25km/h时就可开启，支持自选车位，能自动泊入、自动泊出，而且可以选择垂直、水平、斜列三种车位，识别和操作都比较精准，对于停车技术不太熟练的人来说，这个功能太友好了。代客泊车（AVP）更是方便，下车锁车后车辆就能自动泊入车位并熄火，需要上车取物品时，泊车过程中随时可以中断，随后继续泊入，不需要提前建图和准备，不管是户外还是室内停车场都能用，还会动态打通车辆自主避让和车外语音系统，告知用户及时避让，安全感满满。遥控泊车（RPA）也很实用，在车辆5m范围以内，就能支持自选车位，遥控泊入、泊出，同样能选择三种车位类型，有了这个功能，在一些狭窄车位停车就变得轻松多了。

主动安全方面，自动紧急制动（AEB）能实现预测性紧急碰撞预警和自动紧急制动，在试驾过程中，我模拟了一些可能发生碰撞的场景，它都能比较准确地识别并及时发出预警，甚至在必要时自动制动，而且它的识别类别、识别准确度都达到了行业比较高的水平，还能持续OTA更新，不断增强制动能力，为行车安全多了一份保障。

动力与效能：强劲且高效

启动车辆，钛3的动力系统给了我不小的惊喜。它搭载的后电机最大功率160kW，转速最高可达20000转。前后双电机综合输出功率310kW，总扭矩510N·m，零百加速仅需4.9s。在试驾路上，轻踩油门，就能明显感受到动力源源不断地输出，提速非常快，超车、并线都轻松自如，这种驾驶激情是很多车给不了的。而且它采用油冷散热，散热能力更强，电机持续加速能力更强，极速更快，电机衰减时间更晚，极速持续时间更长，就算是激烈驾驶一段时间，也不用担心动力会减弱。其分别搭载65.28kWh、72.96kWh、78.72kWh 容量电池，在CLTC综合工况下，其纯电续航里程可达501公里 ，满足了大多数城市用户日常上下班，以及城市内的出行，大大降低了出行成本。它搭载了全域智能快充技术集群和智能宽温域高效热泵技术集群。通过智能升流快充技术，在常温条件下，电池电量由30%充至80%缩短至18分钟，而且电池电量由80%提升到100%运用末端快充技术，也能缩短至18分钟，这个充电速度真的很给力，大大节省了充电时间。它还搭载了800V平台，全系标配叠层激光焊碳化硅模块，取代了常规的螺栓连接工艺，导电能力大幅提升，使电控效率也跟着提高。智能宽温域高效热泵技术集群能将液冷、冷媒等多种冷却介质协同调度，能量统筹分配，集成度高，管路减少，能量损失也就减少了，热管理能耗降低20%，能量管理效率更高，不管是在炎热的夏天还是寒冷的冬天，都能更好地保障车辆的性能和续航。

安全性能：“iCT”安全三件套保驾护航

安全始终是开车最关注的问题，方程豹钛3的“iCT”安全三件套让人很安心。先说说主动安全的iTAC智能扭矩控制系统，在试驾过程中，我特意找了一些容易打滑的路面来测试。当车轮出现打滑预兆时，这个系统能快速识别车辆的运行状态趋势，调配前后轴的扭矩，让车辆迅速恢复稳定。电机传感器的识别速度极快，能精确预测车轮变化趋势，车辆动态控制精度及响应速率大幅提升，驱动扭矩也能智能分配，实现精确地前后轴扭矩调节，不仅提升了整车加速性能、过弯性能，还保证了车辆的正常行驶，进一步保障了行车安全性。而且它还能实现“漂移模式”，既安全又好玩，满足了一些喜欢追求驾驶乐趣的人的需求。

被动安全方面，CTB整车安全架构有着很多亮点。转向前置结构，让转向器前置后，车辆重心前移，前后轴的力矩分配更均衡，提高了车辆的行驶稳定性和转向性能，提供了更直接的转向反馈。同时，发生碰撞后的传力路径更平顺连贯，整车吸能更好，抗变形能力更高，乘员舱抗变形能力提升50%。同轴电机的应用也很不错，输入轴（电机轴）和输出轴（差速器半轴）轴线同心，结构紧凑，前向碰撞缓冲距离增大，整车安全系数进一步提高。而且前电机体积小，相比传统电机，少了部件数量，整体体积横向减小220mm，这样一来，不仅可以省出更多空间给前备箱，前向碰撞的缓冲面积也增大了，有利于车辆的碰撞安全。另外，还有TSC高速爆胎稳定控制系统，能实现最高140km/h的爆胎稳定控制。在试驾时，虽然我没有真的去模拟爆胎场景（毕竟安全第一嘛），但据介绍，这个系统通过车身姿态控制，能减少车辆方向偏离及失稳风险，还能通过仪表信息，自动打开双闪灯，保证乘员和车辆的行驶安全。它的横向偏移小，不同工况下单轮爆胎整车横向偏移量减小；响应速度也很快，传感器可以在400ms触发爆胎辅助系统响应，在驾驶员感知做出反应之前，爆胎辅助控制就已经提前控制干预车辆，确保驾驶安全，同时爆胎时还会点亮双闪、安全带预紧、仪表提示文字，全方位保障安全。

驾乘体验：舒适与便捷兼具

钛3的乘坐舒适性真的可圈可点。全系标配的舒云座椅采用NAPPA真皮材质，触感柔软细腻，透气性也很好。主副驾驶座椅的包裹感很强，填充物软硬适中，腰部支撑到位，长时间驾驶也不会觉得腰酸背痛。座椅还配备了通风、加热、按摩功能，在试驾过程中，我分别体验了这些功能。在模拟炎热天气时，通风功能能迅速驱散座椅表面的热气，保持身体干爽；模拟寒冷天气时，加热功能又能让座椅快速变得温暖。按摩功能力度适中，有多种模式可以选择，能有效缓解驾驶疲劳。后排座椅同样舒适，靠背角度设计合理，就算是长途出行，后排乘客也能坐得很惬意。

车内的空间布局也很合理。车身尺寸让车内空间比较宽敞，不管是前排还是后排，头部和腿部空间都很充裕。我175cm的身高，坐在后排，腿部离前排座椅还有一拳多的距离，头部距离车顶也有一定空间，完全没有压抑感。而且车内的储物空间也很多，电动前舱有151L超大容积，支持电动开合，放取物品方便快捷，像20寸行李箱以及其他一些杂物都能轻松放下，还能保证车内干净整洁无异味，能有效保护车内物品安全，它能满足生活经营、运动娱乐、节日惊喜等多种场景需求，比如快递远程收取、停车前舱存储、运动装备存储、饮料美食收纳、惊喜礼物收藏等等。生态座舱中的多功能灵动岛也很有意思，搭载了50W无线快充，方便给手机充电；下沉储物空间可以放一些小物件；车载手电筒在一些特殊情况下很实用；车载麦克风满足了大家在车内K歌的需求。还有自定义按键，能随心调节空调、座椅通风加热等多种功能。6kW大功率外放电功能也很实用，以后出去露营、野餐什么的，用电就不愁了。冷暖冰箱支持 - 6 - 6℃、35 - 50℃的温度调节，能满足不同的需求，像户外游玩时喝冷饮，宝宝出行时暖奶，日常出行时保温都没问题。后排座椅还能放倒，空间瞬间变大，简直就是一个移动大床房，不管是装载大件物品还是户外休息都很方便。便捷后舱搭载的后尾工具箱，容积28L，能满足生活收纳和百变工具等场景需求，比如儿童玩具收纳箱、宠物用品百宝箱、手冲咖啡套装、设备维修工具箱、救援物资医药箱、自助洗车装备箱等等，这些细节设计都让用车变得更加便捷和有趣。

底盘悬挂方面，方程豹钛3配备了前双球节麦弗逊后五连杆独立悬挂，底盘大量采用铝合金材质，有效降低了簧下质量。在经过一些减速带、坑洼路面时，这套悬挂系统能高效过滤路面震动，车内的颠簸感很轻微。过弯的时候，能提供充足的支撑力，有效减少车身侧倾，车辆操控更加稳定、精准。而且它还配备了主动预瞄 + 云辇 - C智能阻尼车身控制系统。主动预瞄能通过15米路面提前智能识别前方路况信息，根据识别到的路况，提前主动调节悬架状态，减少车身振动，提高舒适性。云辇 - C智能阻尼车身控制系统能为消费者实现用车场景全覆盖，带来灵敏过弯轻、丝滑操控顺、车身姿态稳、路面适应强这4大价值感受。在试驾过程中，普通弯道速度快、连续弯道响应快、高速弯道不侧倾，高速行车操控顺、变道超车更灵敏、窄路掉头更便捷，漂移展示车身稳、上下坡道不打滑、紧急刹车不点头，颠簸路面自调节、坑洼地形舒适强、雨雪天气不怕滑，确实能让人直观地感受到更智能的驾驶体验和更便捷的驾驶感受。

科技配置：趣味与实用并存

钛3还有一个很有意思的天地智行功能，它包括动态起降、收纳快充，可以边开边飞随心飞，还有随动跟拍、地空双摄功能，能实现车顶摄像头和无人机都可拍，这对于喜欢自驾游、旅拍的人来说简直是神器。而且还有一键成片功能，内置30套拍摄模版及智能算法，就算你不太懂拍摄和剪辑，也能轻松生成科幻大片，记录下旅途中的美好瞬间。在实际试驾中，我也体验了一下这个功能。当开启随动跟拍和地空双摄功能时，车顶摄像头和无人机配合得很好，能从不同角度拍摄车辆行驶的画面。一键成片功能也很方便，稍微等一会儿，就能生成一个很有创意的视频，真的很有趣。而且，钛3还能满足多种场景需求。娱乐用更有趣，像自驾旅拍、策划创意求婚仪式等等都能轻松实现；家庭用更好用，可以探测前方路况，在停车场轻松寻得车位；专业用更全能，可以直播导购、广告拍摄、当车队的领航者，还能扫描地形和搜索侦查。这些丰富的功能，让钛3不仅仅是一辆交通工具，更像是一个生活中的好伙伴，能陪伴你在不同场景下享受乐趣。

总结

经过这次试驾，我对方程豹钛3有了更深入的了解。它在外观设计上独特新颖，星际战车风格很有辨识度；智能驾驶方面功能丰富且实用，能为驾驶带来很多便利和安全保障；动力强劲，效能也高，充电速度快；安全性能可靠，“iCT”安全三件套让人放心；驾乘体验舒适便捷，各种配置都很贴心；操控性能良好，能让驾驶者轻松驾驭；科技配置又增加了很多趣味性和实用性。当然，每辆车都不是完美的，钛3可能也有一些有待提升的地方，但总体来说，它是一款亮点十足的车型。如果你也在考虑换车，尤其是对科技感、安全性和实用性都有较高要求的话，不妨去试驾一下方程豹钛3，说不定它就是你一直在寻找的那款车。