零跑再掀桌子！续航600km+6.8s破百

零跑再掀桌子！续航600km+6.8s破百，双芯片+高阶智驾，仅13万多

原创老白老白聊车

朋友们大家好，又和大家见面了。

我这几天刚看了零跑新推出的B10车型，说实话真被它的配置诚意打动了。

咱们都知道，高阶智驾现在基本都是20万以上的车型专属，可零跑这次却给了咱们一个大大的惊喜 - 顶配版本才13.98万，还带着激光雷达和双芯片加持 。

前几天我专门去店里看了这台车，说说我的第一手体验。

走近一看，这台车的外形设计挺讨巧。

贯穿式大灯配上黑色的下包围，给人一种敦实稳重的感觉。

不少路过的人都驻足多看两眼，还真有点理想L系的既视感。

搭配上那些三叉戟样式的运动轮毂，整体看着就很精神。

最让我惊喜的是它的性能表现 。

作为一台紧凑型SUV，零跑B10装备了后置后驱的动力系统，最大马力218匹，扭矩240牛米。

要知道这可是很多20万级别车型才有的配置。

实测了一下，0-100km/h加速6.8秒，这个成绩在同级别里已经相当不错了。

更棒的是，这台车用了油冷系统，连续加速都不会出现动力衰减。

说到续航，咱们经常担心的“里程焦虑”问题在这台车上基本不存在。 CLTC工况下纯电续航能达到600公里 ，再配上1.8C的快充技术，30%到80%的电量只要19分钟。

平时上下班通勤根本不用担心电量问题，周末出个远门也完全够用。

最近这些年买车的朋友都特别关注智能驾驶。

零跑B10在这方面下了不少功夫，高通8650加8295双芯片的搭配，让整车的智能化体验上了一个台阶。

NAP高速导航辅助驾驶是标配，不需要依赖高精地图就能实现高速场景下的自动驾驶。

我体验了一下，上高速、变道、自适应跟车都挺流畅。

坐进车里，14.6英寸的中控屏幕显示效果很棒，分辨率达到2.5K。

车机系统支持小窗口模式，用起来特别顺手。

全景天窗面积达到1.83平方米，采光非常好。

后排空间也让我眼前一亮，头部空间有1005毫米，腿部空间也很充裕。

储物空间的设计很实用，全车22处储物区域，后备箱采用双层可调设计，上层420升，下层能扩展到515升。要是把后排座椅放倒，行李厢能扩展到1415升，搬个小型家具都没问题。

安全配置也很到位。车身用了79%的高强度钢，还配备了爆胎稳定控制系统。系统检测到爆胎后，半秒内就能调整转向和制动，确保行车安全。带着家人出行，这样的安全配置让人很放心。

要说这台车还有什么特别吸引我的地方，就是它的智能交互体验。车载AI助手“小零”反应很快，语音控制各种功能都很顺畅。就算开着窗高速行驶，通话降噪效果也很不错。

朋友们，现在市面上要找一台配置这么高，还带着激光雷达和高阶智驾的车，预算基本都得20万往上。

但零跑B10顶配才13.98万，而且量产车型的价格可能还会更低。

这样的性价比，你们觉得值不值呢？