今天各家车企公布了3月份的销量,以下是2025年3月主要车企销量总结,仅供参考。
一、传统车企表现
1. 上汽集团
总销量为38.57万辆(同比+1.14%),居车企榜首
新能源车销量12.57万辆(同比+48.22%),占比超32%
2. 比亚迪
总销量37.74万辆(同比+24.78%),新能源领域持续领跑
在细分品牌上:方程豹8,051辆、腾势12,620辆、仰望133辆

图片来源网络
3. 吉利汽车
总销量23.22万辆(同比+54%),纯电车型占37.2%(8.63万辆)

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4. 奇瑞集团
总销量21.48万辆(同比+18.3%),新能源车占比29%(6.22万辆)
5. 长城汽车
总销量9.80万辆(同比-2.28%),新能源车销量2.52万辆(同比+15.04%)
二、新势力车企竞争
1. 零跑汽车
交付37,095辆(同比+154%),首次登顶新势力销量榜首
2. 小鹏汽车
交付33,205辆(同比+268%),连续5个月突破3万辆
3. 理想汽车
交付36,674辆(同比+26.5%),累计交付量突破122万辆
4. 小米汽车
首月交付超29,000辆(SU7车型),全年目标35万辆
5. 蔚来/深蓝/极氪
蔚来交付15,039辆(同比+26.7%);深蓝24,371辆(同比+86.7%);
极氪科技集团(含领克)合计40,715辆

新势力周榜
三、其他亮点
广汽埃安:全球销量34,082辆(同比+4.8%)
北汽新能源:销量14,268辆(同比+93.1%),极狐品牌13,018辆(同比+500%)
合资品牌:一汽丰田7.1万辆(同比+22.3%),广汽丰田6.6万辆(同比+19.3%)

周考成绩单
总结:
3月车市呈现新能源主导增长、新势力加速分化的特点:
传统车企中上汽、比亚迪、吉利保持规模优势,奇瑞新能源转型显著;
新势力零跑、小鹏增速领跑,小米首月表现亮眼;
合资品牌通过降价促销实现回暖,但增速落后于自主品牌。
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