比亚迪、奇瑞“零件库”落户浙江！1.5亿投资促产业链升级**

比亚迪、奇瑞“零件库”落户浙江！1.5亿投资促产业链升级

2025年4月1日，浙江龙游经济开发区迎来新能源汽车产业链重大布局——由比亚迪、奇瑞联合投资的汽车零部件生产基地（俗称“零件库”）正式落地，总投资1.5亿元的正菱机械科技（衢州）有限公司项目进入全面建设阶段。这一项目将推动长三角地区新能源汽车零部件供应体系向智能化、集约化转型，助力龙游打造区域性汽车零部件制造新枢纽。

项目落地的战略意义

正菱机械科技规划年产1200万个汽车万向节、120万个花键轴及中间轴，产品将直供比亚迪、奇瑞等头部车企。项目分两期建设，一期主体工程已封顶，预计7月完工；二期厂房及综合楼本周破土动工，计划年内全面投产。投产后年产值预计超1亿元，并计划通过技术升级逐步开拓国际市场。这一布局不仅强化了长三角新能源汽车零部件本地化供应能力，更标志着龙游从传统制造业向高端汽车零部件制造的跨越式升级。

龙游：新能源汽车产业链的“新支点”

作为浙江省“一县一策”重点培育的产业高地，龙游近年来通过“链式招商”加速构建新能源汽车生态圈。2024年数据显示，浙江新能源汽车产业集群营收突破万亿元，其中龙游依托禾川科技等本土链主企业，在工业自动化、精密零部件领域形成独特优势。此次比亚迪、奇瑞“零件库”落地，将进一步补强当地汽车传动系统产业链，与周边绍兴的电机、宁波的电池材料形成协同效应。

政策赋能与产业生态重构

龙游县政府为项目提供“全生命周期”服务：从土地审批到配套设施建设全程代办，开发区内物流仓储、检测认证等配套一应俱全。企业负责人陈建良坦言：“从温州迁至龙游，正是看中这里高效的政务环境和产业链配套。”目前，龙游已吸引18家规上汽车零部件企业入驻，2024年行业产值同比增长27%。

技术升级与市场拓展双轮驱动

正菱机械采用数字化生产线，关键工序自动化率达85%，其研发的轻量化万向节较传统产品减重15%，契合新能源汽车对零部件高性能、低能耗的需求。公司计划与比亚迪联合开发800V高压平台专用传动件，并探索出口东南亚市场。随着项目投产，龙游汽车零部件出口额有望在2025年突破5000万元。

区域经济转型的“齿轮效应”

该项目预计带动本地就业超300人，同时吸引上下游企业集聚。龙游县经信局透露，年内将出台专项政策支持汽车零部件企业技术改造，单个项目最高补贴可达500万元。业内专家分析，比亚迪、奇瑞的“零件库”落地，或将引发长三角汽车供应链“再平衡”——传统汽车零部件企业加速向新能源赛道转型，而龙游有望成为这一变革中的关键节点。