限时一口价9.98万元 蓝电E5 PLUS新车型上市

日前，赛力斯蓝电官方宣布，旗下的蓝电E5 PLUS新增165km长续航先享版可选，限时一口价为9.98万元，在售其它车型3月31日前下定即可享受至高1.6万元的现金补贴。

作为新增的车型，新车在外形方面并不会有变动，前脸采用的是比较圆润的封闭式格栅设计，风格显得比较简洁；大灯组采用了熏黑处理，内部集成有透镜，被贯穿式日行灯相连，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。

蓝电E5 PLUS

最低售价：9.98万起

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格栅两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽，能够提高空气动力学表现；底部配备有尺寸比较大的梯形进气口，内部使用了网格状结构进行装饰，点缀出了车头的层次感。

侧面造型方面，车顶带着明显的弧度，配备有粗壮的行李架以及鲨鱼鳍，有着一定的力量感；腰线采用的是贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，凸显了肌肉感；轮毂采用的是双五辐式熏黑造型，质感营造的比较到位。

尾部造型方面，车顶配备有尺寸比较大的扰流板以及高位刹车灯，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气；牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有粗壮的黑色饰板以及贯穿式镀铬条，两侧集成有扁平的雾灯。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4760/1865/1710mm，轴距为2785mm，定位是中型SUV。

内饰方面，整体布局也是比较简洁的设计风格，提供有三幅式平底多功能方向盘、悬浮式全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子怀挡，操作台部分设计有无线充电面板以及杯架，而且大面积使用了软质材料进行覆盖。

配置方面，本次上市的165km长续航先享版提供有胎压显示、自动驻车、上坡辅助、倒车雷达、倒车影像、一键启动、自动LED大灯、电动天窗、自动雨刷、主驾驶座椅电动调节、手动空调以及后排出风口，标配的是5座布局，可选装7座布局。

动力方面，蓝电E5 PLUS搭载的是由1.5L自吸发动机和电动机组成的插混系统，发动机最大功率95马力，165km长续航先享版搭配的是最大功率218马力的电动机，峰值扭矩330N·m，匹配的是E-CVT变速箱，零百加速时间为7.8秒，CLTC工况纯电动续航165km，综合续航可达1300km，电池组的容量为25kWh，CLTC工况亏电综合油耗4.9L/100km。