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    十年沉浮,价格跳水,它,值吗?

    九年前,咱家第一辆车,别克昂科威(图片|配置|询价),落地超25万。那时合资中型SUV,贵!丰田汉兰达更贵,30多万,想想都肉疼。现在,2024年3月,它的“小兄弟”——别克昂科威S,13.99万上市,这价格,不敢相信!十年汽车市场变化太大,这价格差,到底啥意思?


    曾经的昂贵,如今的亲民:价格背后的故事

    25万的昂科威,13.99万的昂科威S,这价格差,不只是数字,更反映了这十年中国汽车市场的激烈竞争和消费者需求变化。以前,合资品牌国内市场几乎一家独大,价格自然高。现在,自主品牌崛起,新能源车发展快,合资品牌不得不调整策略,降价抢市场。昂科威S低价,是无奈之举?还是另有原因?

    底盘、动力,一点不含糊:超值配置的诱惑

    虽然价格低,但昂科威S配置不差。它用阿凡达同款1.5T发动机,211匹马力,270牛·米扭矩,配9AT变速箱。这动力系统,平顺性、动力响应都不错。9AT变速箱好用,换挡顺畅,效率高!前麦弗逊后五连杆独立悬架,保证了舒适性。全框架设计和柔性连接,带来美系车那种舒适感,让人难忘。很多同价位车做不到这点。

    豪华血统的传承:低调奢华有内涵

    别克昂科威S基于通用e2平台,和凯迪拉克XT5、XT6同平台,继承了豪华品牌基因,底盘调校、车身结构都不错。虽然价格亲民,但豪华感还在,30英寸贯穿式大曲屏科技感强,全景天窗(高配)舒服。电子怀挡也让内饰更精致。

    细节之处见真章:高低配配置差异

    高配比低配贵1万,主要多了L2级驾驶辅助和全景天窗。想用驾驶辅助和更舒适体验的朋友,这1万值得。对我来说,最吸引人的是它的价格和驾驶感受。13.99万就能买到配置和驾驶体验这么好的SUV,不多见。

    它,真的值得吗?最后的思考

    十年时间,汽车市场变化大,别克昂科威S以13.99万的“跳水价”入市,给消费者惊喜。它在价格和配置上找到了平衡点,性价比高,驾乘体验和豪华感都不错。当然,萝卜青菜各有所爱,值不值得买,看你的需求和预算。但它确实是一款高性价比的好车。

    那么,你觉得别克昂科威S值得买吗?欢迎评论区留言,说说你的看法!

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