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    领克EM - P OTA 1.8.0来袭!苹果CarPlay加持,智驾新篇咋破局?

    3月31日晚间,领克汽车一场别开生面的领克EM - P超电双子星科技生态发布会,如同一颗重磅炸弹,在汽车科技圈激起了层层涟漪。此次发布会正式推出了领克OTA 1.8.0版本,这是车企与用户深度共创的结晶,旨在全方位优化用户的使用体验。

    在本次OTA升级中,领克聚焦于与用户用车息息相关的功能,展开了一场全面而深入的升级与优化行动。手车互联、数字钥匙、音乐音效、车控车设、地图导航等功能,都迎来了不同程度的升级与体验优化。双车总计升级新增20 + 项功能,优化60 + 项体验,如此大规模的升级,无疑让领克EM - P双子星的产品力得到了质的飞跃。

    值得一提的是,领克EM - P超电双子星全系开放智驾版可选。在保证L2级智能驾驶辅助、安全功能标配的基础上,为用户提供了可选的L2 + 级智能驾驶辅助,真正将智驾选择权交到了用户手中。这种以用户为中心的理念,不仅体现了领克对用户需求的精准把握,也为用户提供了更加个性化、多样化的出行选择。其中,领克07 EM - P智驾版限时价15.68万元起,领克08 EM - P智驾版限时价17.88万元起,亲民的价格让更多人能够享受到智能驾驶带来的便捷与乐趣。

    此次OTA升级中,最有趣的当属为领克07、08 EM - P车型增加了锁车提示音开关,提供了包括呱呱在内的5种锁车提示音。想象一下,当车辆锁车后,那独特的自定义提示音响起,瞬间就能吸引众多回头率,既有趣又好玩,为用户的用车生活增添了一份别样的色彩。

    具体来看,领克07/08 EM - P双子星的OTA 1.8.0升级内容丰富多样。在车机互联方面,对于苹果用户来说,这无疑是一个巨大的惊喜。苹果用户呼声极高的CarPlay功能,领克08在本次1.8.0推送后可正式使用,领克07也计划于6月底正式上车。通过苹果CarPlay,领克08成功实现了对苹果应用生态能力的拓展,应用、通讯随心流转,中控仿佛瞬间“秒变”苹果手机。用户苹果手机中正在播放的音乐,上车后无需任何操作即可接续播放;通过Siri语音控制,打电话、听音乐、寻导航等操作都能轻松完成。同时,车机还新增了华为HiCar功能,HiCar与无界桌面合并,应用融合显示,智慧桌面采用卡片式布局,导航卡片可直接操作,情景卡片场景能够自定义切换,为用户带来了更加便捷、高效的车机交互体验。

    语音操控也迎来了全面升级。升级后的语音操控支持否定句式理解、语音控制小窗模式、语音控制HUD、泊车过程语音自动唤醒等功能,真正实现了“能张嘴就不用动手”的便捷操作。在驾驶过程中,用户只需轻轻说出指令,车辆就能迅速响应,让驾驶变得更加轻松、安全。

    智驾方面,领克EM - P双子星更是展现出了强大的技术实力。配备10个摄像头、1个4D毫米波雷达、4个毫米波角雷达及12个超声波雷达,搭载“NOA高阶智驾辅助系统Pro”,使用亿咖通·天穹Pro计算平台,配备两颗华山A1000自动驾驶芯片,其芯片总算力达到了116 TOPS,是目前算力最大、性能最强的国产自动驾驶芯片之一。两车开放智驾可选,将选择权交给用户,让用户根据自己的需求去购车,这种灵活的销售策略无疑将进一步扩大领克的市场份额。

    此外,领克08 EM - P OTA 1.8.0还有多项专属优化。车机交互上,新增网络复位按键,一键即可优化网络问题;新增能耗日志,按日/月/年显示历史累计油耗和电耗,让用户对车辆的能耗情况一目了然。车主最常用的智能泊车功能,此次也升级配备了行业唯一的UWB车钥匙自动泊车功能。车辆可以通过感应UWB钥匙的位置,自动选择泊出方向,比代客泊车交互更加简单。如遭遇车两侧太窄的情况,人在车外遥控将车泊出再上车,再也不用担心人难以上车的尴尬。动力性能上,OTA 1.8.0升级后,在非越野模式下,四驱性能版P4电机介入逻辑优化,车辆性能也再度优化,为用户带来了更加出色的驾驶体验。

    至于领克07 EM - P OTA 1.8.0,同样亮点十足。新增华为HiCar,并对CarLink进行升级,手机与车机连接更顺畅;CarLink版本更新,新增无界桌面和小窗模式,手机应用与车机原有生态无界融合,且可以小窗镜像显示,支持小窗/全屏显示切换,操作更便捷。未来,领克07 EM - P还将持续升级,计划于6月底新增苹果CarPlay,让果粉也能丝滑使用领克智能化互联体验。

    领克此次OTA 1.8.0升级,无疑是一次科技与用户体验的深度融合。它不仅为用户带来了更加便捷、智能、有趣的用车生活,也展现了领克在汽车科技领域的创新实力和前瞻视野。随着汽车科技的不断发展,我们有理由相信,领克将继续引领行业潮流,为用户带来更多惊喜。那么,领克在智驾领域的下一步棋又会怎么走呢?让我们拭目以待!

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