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    为何53万MEGA未配电吸门?理想高管首次揭秘安全原因

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    03-31

    在近日的车市热议中,一款售价高达52.98万的理想旗舰MPV车型——MEGA,因未配备电吸门而引发了广泛讨论。这一看似与高端定位不符的配置缺失,让不少消费者感到困惑。然而,理想汽车产品线负责人“老汤哥Tango”在一场直播中,首次对这一决策进行了深入解读,揭示了背后的安全考量。


    据“老汤哥Tango”介绍,MEGA在设计之初,其实已经规划了电吸门这一配置。然而,在研发过程中,团队遇到了一个棘手的难题。作为一台MPV车型,MEGA需要为乘客提供尽可能宽敞的内部空间,这导致了其车头设计得相对短小,与理想另一款车型L9相比,车头短了十多厘米。这一设计虽然优化了车内空间,但却牺牲了车头的吸能区域。

    此外,MEGA由于搭载了大容量电池,尽管车身大量使用了轻量化材料铝,铝的占比高达47%,底盘也采用了铝制结构,但其整备质量仍然比L9重了约300公斤。这一重量增加,使得在碰撞时产生的能量也随之增大,对车辆的安全性能提出了更高的要求。

    “老汤哥Tango”强调,MEGA作为一款面向家庭用户的车型,安全性能绝对不能妥协。为了确保车辆在中保研碰撞测试中能够取得最安全的G+成绩,团队对车辆的碰撞受力路径进行了深入研究。他们发现,由于MEGA的车头吸能空间减少,且整备质量增加,如果继续沿用L9的两条碰撞受力路径,将无法达到同样的安全标准。


    面对这一困境,团队面临着一个艰难的选择:是选择牺牲电吸门,在门框内增加一根SOB梁,以确保小偏置碰撞时的零缺陷G+成绩;还是选择保留电吸门,但接受碰撞安全性能的降级?经过长时间的讨论和权衡,团队最终达成共识,选择了安全至上,牺牲了电吸门这一配置。

    “老汤哥Tango”表示,这一决策并非易事,但团队始终将消费者的安全放在首位。他透露,即将交付的2025款MEGA,很可能已经解决了这一问题,将重新配备电吸门,同时保持卓越的安全性能。这一消息让不少网友感到振奋,纷纷留言表示“电吸门稳了”。

    此次“老汤哥Tango”的公开回应,不仅解答了消费者对于MEGA未配备电吸门的疑惑,更展现了理想汽车对于产品安全和消费者需求的深刻洞察。在未来的市场竞争中,相信理想汽车将继续秉持这一理念,为消费者带来更多高品质、高安全性的车型。

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