比亚迪现在还有燃油车在卖吗？

在汽车圈，比亚迪毅然停产燃油车，全面进军新能源领域，堪称重磅大事件。这一举措，不仅彰显了比亚迪的决心，也极大地推动了全球汽车行业向新能源转型的步伐。可不少朋友心里犯起了嘀咕：比亚迪如今还卖燃油车不？答案很明确：不卖了！自2022 年3月起，比亚迪就正式停止燃油汽车的整车生产，全力投身纯电动和插电式混合动力汽车业务，成为全球首个官宣停产燃油汽车的车企。

比亚迪e6

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虽说比亚迪不再生产燃油车，但对现有燃油车车主而言，完全不用担心售后问题。比亚迪承诺，会持续保障燃油汽车零部件的生产与供应，为车主提供全生命周期的零配件支持。从各地经销商反馈的情况来看，即便部分经销商店内燃油车库存逐步清空，像北京某经销商店里已没有燃油版宋MAX现车，广州经销商处F3也已停产且无库存车，可售后维修保养服务依旧有条不紊地进行着。河南、甘肃等地的经销商也表示，会按以往流程提供维保服务，在售燃油车和混动车型的维修保养服务标准一致。

比亚迪自2006 年就推出“精诚服务”售后理念，构建了一套完善的售后服务体系。在硬件设施上，提供一对一服务接待和多个功能区，满足客户等待时的需求；软件层面，推出上门取送车服务、多对一微信服务群等精细化服务，还引入先进的精诚长联系统，借助高科技数字化售后服务流程，大幅提升服务效率和客户满意度。此外，比亚迪还推行总部到经销商全年无休的“铁军训练营”以及终端的“八对一用车全周期服务”，致力于为客户提供更贴心、全面的服务。

比亚迪停止生产燃油车，是基于对汽车行业发展趋势的精准把握。当下，全球对环境保护愈发重视，各国政府纷纷出台政策限制传统燃油车，大力扶持新能源汽车发展。新能源汽车凭借环保、节能等突出优势，逐渐在市场中站稳脚跟，销量持续攀升。比亚迪在新能源领域技术储备深厚，拥有DM - i混合动力系统、刀片电池和e平台3.0等自主研发成果，这让其在新能源汽车市场如鱼得水。

数据显示，比亚迪停止生产燃油车后，市场份额持续扩大。以3月份为例，比亚迪乘用车全系销售达104338辆，同比增长160.9%。其中，DM插混车型销售50674辆，同比猛增615.2%；EV纯电车型销售53664辆，同比增长229.2%。这一转变不仅为比亚迪赢得了显著的市场优势，也为其他车企树立了榜样，促使整个行业加快向新能源转型的速度。