从赛道到生活，领克Z10为你带来全能驾驶体验

对于很多人来说，赛道的意义往往与激烈的竞争和速度相关。然而，随着越来越多车企开始将量产车型投入赛道测试，我们不得不重新思考这个问题。赛道对于民用车来说，究竟有什么实际意义呢？其实，赛道不仅仅是一个展示车辆极限性能的场所，它还是考验车辆综合素质，尤其是操控性与安全性的绝佳舞台。领克凭借其深厚的赛车基因，一直致力于通过赛道验证自家车型的全面实力。领克Z10(图片|配置|询价)便是其中一款通过赛道考验并成功脱颖而出的代表，尤其在国内三大顶级赛道的挑战中，凭借其卓越表现，成为浙赛唯一登榜的磷酸铁锂车型。

领克Z10

最低售价：18.68万起最高降价：1.10万

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性能之源：卓越的三电系统

领克Z10的强大性能，离不开其高效的三电系统。作为一款纯电豪华轿车，Z10搭载了双碳化硅高性能电机和800V双碳化硅高压动力平台，使得车辆的电机峰值效率高达97.7%。这种技术突破带来了前后电机的峰值功率580kW和峰值扭矩810N·m，零百加速仅需3.5秒。值得注意的是，领克Z10的电机能够在连续12次加速中维持峰值功率输出，保证性能不衰减，这得益于其先进的热管理技术，尤其是直瀑式油冷技术，确保了系统的稳定性与可靠性。

此外，Z10还搭载了高性能的领克金砖系列电池，支持快速充电并具备长续航能力。在15分钟内最高可补充573公里的续航，而其CLTC综合续航达到了806公里。这一续航表现不仅为车辆的高性能提供了有力支撑，也有效缓解了用户的续航焦虑，提升了日常使用的便利性。

精准操控：领克式调校的魅力

对于一辆高性能车辆来说，强大的动力输出与精确的操控同样重要。领克Z10正是通过出色的操控性，确保了其强大动力的安全与可控。采用全球超过2000位顶尖工程师研发的SEA浩瀚纯电架构，领克Z10在操控性能上无可挑剔。车辆的前双叉臂、后多连杆悬架设计，以及使用铝合金材料的摆臂和羊角，降低了簧下质量，提升了轮胎的接地性，进而使得车辆的重心转移更加灵活，操控更加精准。

此外，Z10还配备了双腔空气悬架和CCD连续可变阻尼电控减振系统，可以根据不同路况与驾驶需求调节悬架的软硬与高低，极大提升了车辆的动态表现。在赛道上，车辆的悬架系统有效地降低了重心，提高了支撑度，尾部动态更加灵活，变道响应更加迅捷，带来了更高的操控极限。

安全保障：赛道中的坚实后盾

赛道的速度与激烈驾驶意味着安全性必须得到极致保障。作为继承沃尔沃安全基因的领克，Z10在车身结构的设计上极为重视安全性。整车使用了高强度钢材和铝合金，占比高达84.65%。其中，A柱及顶部侧边梁采用2000Mpa超高强度热成型钢，确保了车辆的高刚性与扭转刚度，达到了45500N·m/deg。这种设计使得车身如同坦克般坚固，极大提升了车身稳定性和乘员安全。

搭载的dTCS牵引力控制系统进一步提升了车辆的操控性能，使得驾驶更加精准。即使在极限驾驶情况下，Z10依然能够提供卓越的安全感，使得驾驶者能够信心满满地挑战赛道。

领克Z10

最低售价：18.68万起最高降价：1.10万

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通过领克Z10的表现，我们可以看到，赛道的意义不仅仅是追求速度和极限，更是一种全面性能的测试与精进。赛道考验的，不仅是车辆的加速能力，更是其操控性、安全性等多方面的表现。而领克Z10的成功，正是通过赛道的舞台，验证了其在实际驾驶中对消费者的综合保障。它不仅是一辆赛道车，更是一款为用户带来豪华驾乘体验、安全保障和驾驶乐趣的优秀车型。

此外，领克Z10加入了领克LPCC高性能俱乐部，参与试驾不仅能获得专业培训，还能体验赛道驾驶。通过这样的活动，领克也在积极推动赛车文化的健康发展，帮助更多驾驶爱好者掌握大马力车型的驾驶技巧，对速度充满更多敬畏之心。对于喜爱性能的消费者而言，领克Z10无疑是值得肯定和选择的车型。