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在如今热闹非凡的汽车市场中，10 万级插混 SUV 领域可谓竞争激烈。五菱星光 S PHEV 2024 款 130km 旗舰型与风神 L7 PHEV 2024 款 110 Pro 这两款车脱颖而出，吸引了众多消费者的目光。它们各自有着各自魅力，今天我们就来全方位地对比测评一番，看看哪一款更能契合你的用车需求。
外观：风格各异，各有千秋
五菱星光 S 以星空为灵感打造外观。LED 日行灯线条流畅，下方主灯组不仅具备转向辅助功能，还有远光自适应能力，在夜晚行车时，能轻松照亮约 6 个车道的宽度，大大提升了行车安全性。横向镀铬饰条勾勒出弯钩状轮廓，为整车增添了几分精致感。车尾设计灵感源自 “北斗星轨”，倒 L 形的尾灯通过分段式灯带相连，别具一格。此外，它全系提供星汉白、星野灰、星际蓝、星烁金四种低饱和度车色，满足不同消费者的个性需求。再配上电动尾门、18 英寸轮毂以及全景天窗，整体造型既时尚又大气。
风神 L7 PHEV 的外观同样吸睛。封闭式中网搭配贯穿式 LED 灯带，直接连接着狭长锐利的大灯组，拉伸了整车的视觉宽度。侧面弯折线条向三角形进气道延展，与弯钩日行灯相呼应，营造出动感氛围。18 英寸轮毂搭配 C 柱被饰条贯穿形成的悬浮车顶以及隐藏式门把手，让车身侧面线条简洁且流畅。超长的 LED 弦弓式流光尾灯，在夜晚点亮时，辨识度满满，为车尾增添了不少亮点。
对比小结
五菱星光 S PHEV 的外观设计更强调星空元素带来的精致感，整体风格较为圆润、亲和。而风神 L7 PHEV 则通过犀利的大灯组、流畅的侧面线条和尾灯设计，展现出一种简洁大气且富有动感的风格。如果你喜欢充满创意、精致温馨的外观，五菱星光 S 可能更符合你的审美；若你钟情于大气、动感的设计，风神 L7 PHEV 或许会更得你心。
空间内饰：舒适实用的不同诠释
坐进五菱星光 S PHEV 车内，环抱式座舱映入眼帘，软质材料、皮质和仿木纹装饰的结合，营造出温馨舒适的氛围。8.8 英寸的液晶仪表盘与 15.6 英寸的大屏幕搭配，科技感十足。主驾 6 向电动调节且带有通风功能，能轻松找到舒适的驾驶姿势。值得一提的是，中控台下部有个 200mm 的储物空间，日常放些小物品非常方便。该车行李舱容积在 610 - 1768L 之间，不管是日常购物还是长途旅行装行李，都能轻松应对。车内还配备了 9 个扬声器，能带来不错的听觉体验。
风神 L7 PHEV 同样采用环抱式座舱设计，车内大面积运用软质材料与环保皮革覆盖，触感舒适。14.6 英寸中控大屏与 10.25 英寸全液晶仪表盘色彩绚丽，显示清晰。车机搭载 WindLink OS 智能系统，配合高通骁龙 8155 芯片，运行流畅，功能丰富。不过，在空间方面，其长宽高分别为 4670×1900×1625mm，轴距 2775mm。它的行李舱空间较为可观，能满足日常出行需求。
对比小结
五菱星光 S PHEV 凭借更长的轴距，在后排空间的宽敞程度诚意满满，且中控台下部储物空间和较大的行李舱容积，使其在空间实用性方面表现出色。风神 L7 PHEV 则通过高品质的内饰材料和流畅的车机系统，为用户带来舒适便捷的驾乘体验。如果家庭成员较多，对后排空间要求较高，五菱星光 S PHEV 可能更合适；要是更注重内饰质感和车机体验，风神 L7 PHEV 会是不错的选择。
动力续航：性能与能耗的考量
五菱星光 S PHEV 旗舰型电动机最大功率 150kW（204Ps），最大扭矩 310N・m，官方百公里加速时间 7.9 秒，这样的动力输出在城市道路中超车、起步都比较轻松。其纯电续航里程（CLTC）可达 130km，对于日常城市通勤来说，基本可以实现纯电出行，大大降低了使用成本。即使偶尔需要长途出行，它的综合续航能力也能满足需求，WLTC 综合油耗仅 1.82L/100km，燃油经济性相当不错。最高车速可达 170km/h，在高速行驶时也能保持稳定。
风神 L7 PHEV 动力参数同样出色，最大功率 265kW，最大扭矩 615N・m，匹配 4 挡 DHT 变速箱。从账面数据看，动力储备相当充沛。不过在实际驾驶时，因驾驶习惯各异，路况复杂多变，驾驶感受也会有所不同。其综合续航里程（CLTC）达 1400km，纯电续航里程（工信部）为 110km，WLTC 综合油耗 1.49L/100km。它的动能回收逻辑存在优化空间，松开油门时车辆减速感强烈，能量回收设置无法记忆，这些问题对驾驶体验造成了一定影响，但燃油经济性较为明显。
对比小结
五菱星光 S PHEV 动力输出平稳，纯电续航能满足日常通勤，综合油耗也较低。风神 L7 PHEV 动力储备更丰富，综合油耗更低，但动能回收逻辑存在一些问题。如果你更注重日常驾驶的平顺性和纯电续航，五菱星光 S PHEV 会是较好的选择；要是对动力性能有较高要求，且能接受其动能回收的小瑕疵，风神 L7 PHEV 也能满足你的需求。
安全性：全方位守护出行安全
五菱星光 S PHEV 在安全性方面下足了功夫。车身采用高强钢骨架，覆盖率达到 82.5%，A 柱和电池箱框架等关键部位使用 1500MPa 热成型钢，大大增强了车身的强度。前后防撞梁吸能盒设计，能有效吸收碰撞能量。车辆标配环抱式 6 安全气囊系统和超长侧气帘，为车内人员提供全方位的保护。其电池采用 “问顶技术”，电芯针刺 2 小时都不起火，三横六纵超高强钢箱体和 MUST 一体化结构使底部抗冲击能力提高了 50%。车端和云端还配备双 BMS 系统，并且通过了 C - NCAP 的五星认证，安全性能有保障。
风神 L7 PHEV 同样重视安全。车身采用高强度钢材打造，虽然没有明确公布具体的钢材强度占比，但从整体设计和品牌一贯的安全理念来看，能为车内人员提供可靠的防护。它也配备了多个安全气囊，并且搭载的 L2 级智能辅助驾驶系统中的部分功能，如自动刹车等，能在一定程度上避免碰撞事故的发生，保障行车安全。
对比小结
两款车在安全性方面都有不错的表现。五菱星光 S PHEV 通过高强度的车身材料、电池安全技术和丰富的气囊配置，为驾乘者提供了全面的安全防护。风神 L7 PHEV 则依靠车身结构和智能辅助驾驶系统来保障行车安全。在安全性能方面，两款车都能让消费者放心。
智能化：便捷与科技的体验差异
五菱星光 S PHEV 搭载了 L2 级别的灵眸智驾系统，配备 5 个车外摄像头和 6 个超声波雷达，具备 540° 透明底盘技术、全速自适应巡航、车道保持辅助、前碰撞预警等十二项功能，能在一定程度上减轻驾驶疲劳，提升驾驶安全性。同时，车上装的 Ling OS 灵犀系统，配合手机 App 远程控制，可实现数字钥匙、车辆监控、远程控制、充电管理、服务预约等功能，为用户带来便捷的用车体验。
风神 L7 PHEV 拥有 L2 级智能辅助驾驶功能，像自动刹车、盲区监测等一应俱全，让驾驶更轻松安心。车机采用 WindLink OS 智能系统，搭配高通骁龙 8155 芯片，运行流畅，功能丰富，无论是导航、娱乐还是车辆设置，都能便捷操作。两者在智能配置方面各有特色，满足不同用户的个性化需求 。
对比小结
五菱星光 S PHEV 在智能化方面功能更丰富，灵眸智驾系统和 Ling OS 灵犀系统的搭配，为用户提供了更全面、便捷的智能体验。风神 L7 PHEV 的智能化配置能满足日常基本需求，但在智能驾驶功能和手机 App 远程控制功能的丰富度上有待提升。如果是科技爱好者，对智能化功能要求较高，五菱星光 S PHEV 会更符合你的期待；要是对智能化需求相对简单，风神 L7 PHEV 也能满足你的日常使用。
总结
五菱星光 S PHEV 2024 款 130km 旗舰型与风神 L7 PHEV 2024 款 110 Pro 各有亮点。五菱星光 S 凭借外观设计、宽敞的空间、不错的动力续航表现、全面的安全配置以及丰富的智能化功能，适合那些对空间有较高要求，追求时尚外观和便捷智能体验，注重日常通勤纯电使用的消费者。
而风神 L7 PHEV 则以大气动感的外观、舒适的内饰、较强的动力储备和油耗表现，吸引着对动力性能有追求，更注重内饰质感和长途综合油耗的用户。
在价格方面，两款车都处于 10 万级插混 SUV 的价格区间，具有较高的性价比。同时，五菱在 3 月推出了 “5 亿补贴享不停” 的活动，星光 S 车型的综合优惠能达到 48000 元。消费者在选择这两款车型时，建议根据自己的实际需求、驾驶习惯以及对外观内饰的喜好等因素进行综合考虑，最好亲自去 4S 店试驾体验，以便做出适合自己的购车决策。相信无论选择哪一款，都能为你带来一段美好的出行之旅。
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