这几天问界M8火得一塌糊涂,预售两周小订破7万台,这架势,妥妥的爆款预定!但7万台小订背后,是真香还是智商税,咱得好好说道说道。
先说内饰,拿到实车图的时候,我心里那叫一个激动!12.3英寸仪表盘+15.6英寸中控屏+16英寸副驾娱乐屏,三联屏一字排开,科技感直接拉满!鸿蒙4系统更是锦上添花,用起来那叫一个丝滑流畅。不过,细看之下,屏幕黑边有点粗,豪华感稍微有点欠缺,跟宣传图里的确实有点出入,有点“打脸”的意思。跟M9比起来,一些细节也简配了,水晶旋钮、木纹饰板都没了,这“为了成本”的理由,我听着有点扎心。 但咱也得承认,赤茶橘配色内饰真好看,真皮座椅还有通风加热,功能够全,后排空间和配置也相当不错,纯平地板、电动门更是加分项。

外观方面,问界M8延续了家族设计风格,封闭式格栅、贯穿式灯带、扁平大灯,看着大气稳重,很耐看。尺寸比M9小了一圈,但我觉得影响不大,反而更灵活。而且,半隐藏式门把手的设计,既能降低成本,又能保证一定的颜值,这性价比,我给个赞!

动力方面,增程式四驱,这配置没得说。不同版本续航里程略有差异,Max版纯电续航201km,Max+和Ultra版能到310km,日常通勤足够了,长途出行也不用太担心里程焦虑。392kW的综合功率,动力表现相当强劲,提速超车都很轻松,驾驶感受绝对让你“上头”。

跟腾势N9和领克900比,问界M8在尺寸和部分配置上可能稍逊一筹,但华为的品牌加持和鸿蒙系统的优势,让它在智能化方面直接支棱起来,这可是其他竞品难以比拟的。领克900虽然豪华感更强,但油耗可能是个问题,容易变成“油老虎”。腾势N9空间大,但是价格也贵不少。

问界M8的成功离不开华为的品牌效应,但这并不意味着它没有缺点。未来,如何平衡成本和豪华感,如何持续提升智能化体验,是问界需要认真思考的问题。 我觉得,问界M8是一款值得考虑的车型,但能不能成为你的心头好,还得你自己掂量掂量。

你会考虑购买这款车吗?你觉得这车怎么样?你喜欢哪个竞品呢?这样的车子,你爱了吗?


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