3月25日上午,在比亚迪财报披露后的投资者沟通会上,董事长王传福表示腾势N9订单情况良好,预计月销5000 - 10000辆。腾势N9作为比亚迪旗下腾势汽车推出的大型SUV,于3月21日正式上市,售价38.98 - 44.98万元。

腾势N9车长5.3米,整体造型大气磅礴。车头采用封闭式设计,搭配细长的大灯,大灯内部下侧有LED日行灯,下方区域还有单独的LED灯带,前包围两端带有“C”形黑色装饰件。
侧面采用隐藏式门把手和多辐大尺寸轮辋,配备车顶激光雷达、流媒体外后视镜等,D柱位置有腾势品牌标识。车尾部分,尾灯组辨识度极高,示宽灯由多组梯形模组构成,刹车灯以及流媒体转向灯位于上方,还配有两段式高位刹车灯,后包围采用黑色涂装并带有车身同色饰板。无人机版车顶配备无人机舱,车侧采用无侧水切和纯平玻璃,B/C柱与车窗形成一个水平面。

内饰方面,采用深浅双色搭配,以米白色为主基调,中控台和门板搭配木纹饰板,质感豪华。配备由17.3英寸中控屏、13.2英寸全液晶仪表和13.2英寸副驾娱乐屏组成的三屏显示,还有50英寸AR - HUD抬头显示。

全系采用“2 + 2 + 2”六座布局,前两排座椅均具备通风/加热/按摩功能,主驾座椅带有主动侧翼功能,副驾座椅提供四向女王腿托,第二排配备双独立座椅,带有14向电动调节等多种功能,具备800 +种座椅组合,可根据场景模式一键调节。

此外,还搭载天神之眼B -高阶智驾激光版,可支持高快领航、城市领航、代客泊车等智驾功能,车机系统智能化程度高,为驾乘者带来便捷与安全。
腾势N9采用“易三方”技术,提供纯电和插混两种动力类型,配备三台驱动电机,电机总功率680千瓦。插混版搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率207马力,CLTC纯电续航超200km,综合续航达到1300km。

凭借三电机协同与后轮独立转向技术,可实现蟹行模式、圆规调头等功能,最小转弯半径不到5米,无论是城市穿梭还是野外复杂路况,都能轻松应对。
在被动安全方面,腾势N9拥有4层高强度A柱、9安全气囊,包括前排远端气囊,发生碰撞时可降低二次伤害。同时,车身采用大量超高强度材料,如A柱采用四层热成型钢材料,最高强度达2000兆帕,还配备混动CTB电池车身一体化结构技术,强化了被动安全性能。

在主动安全方面,全系标配天神之眼B -高阶智驾激光版,能实时监测路况,实现智能跟停、多种路口通行等功能。此外,腾势N9在鱼钩测试中时速160公里时四个轮胎均未离开地面,在时速144公里爆胎时仍能保持车身稳定,安全性能卓越。
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