那天,我在东京表参道闲逛,看到一辆灰色的桑塔纳停路边。这车看着眼熟,又有点不一样。

走近一看,发现它有自动大灯清洗,车标是大众和桑塔纳的双标,铭牌上写着“神奈川日产工厂制造”。这不对啊,日产造桑塔纳?

查资料才知道,1980到1985年,大众和日产合作在日本生产桑塔纳,每年计划生产6万到12万辆。

但合资的桑塔纳跟中国的不一样,配置高,有自动挡、前后碟刹。可日本人不买账,觉得内饰简陋,座椅硬,舒适性差。更要命的是,发动机质量问题严重,导致很多投诉。最后,因为质量问题和政府调查,合作黄了,只生产了大概5万辆。

这段合作在日本汽车史上几乎没啥名气。但这辆桑塔纳,却让我想到中日汽车工业曾经的交集。如果这车当年进口中国,价格肯定贵。

这次偶遇,让我对汽车历史和中日汽车工业发展有了新认识。每辆车都是个小历史载体,记录着时代的变迁。下次看到不起眼的车,说不定也有故事呢!

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