比亚迪推出一口价11.98万的宋PLUS DM-i

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在如今的汽车市场中，面对琳琅满目的车型，消费者往往陷入纠结：究竟哪一款车才是性价比之王？是空间宽敞、配置丰富的家用车，还是动力强劲、操控性好的性能车？又或者是经济节能、续航无忧的新能源车？当比亚迪宋 PLUS DM-i 推出限时一口价 11.98 万元的消息传来，无疑在车市中激起千层浪，吸引了众多消费者的目光。今天，咱们就来全方位分析下这款车，看看它的真实实力究竟如何。

价格与市场背景

比亚迪官方宣布旗下海洋网推出 “惊爆一口价” 活动，2025 款宋 PLUS DM-i 参与此次活动，其中 75KM 豪华型一口价为 11.98 万元。要知道，其官方指导价原本在 13.58 万 - 17.58 万元，这一优惠力度最高达到了 1.6 万元，诚意满满。在价格方面，这一优惠使得宋 PLUS DM-i 在同级别车型中优势尽显。

与一些合资燃油紧凑型 SUV 相比，如东风日产逍客、广汽丰田锋兰达，宋 PLUS DM-i 在价格相当的情况下，不仅拥有更先进的混动技术，在油耗成本上也更具优势，能够为车主节省不少后续费用。与同价位的自主品牌插电混动车型，像吉利银河 L7、长安 UNI-Z PHEV 等相比，宋 PLUS DM-i 也凭借自身的技术实力和品牌影响力，在性价比上更胜一筹。

对于消费者而言，这个一口价活动极具吸引力。11.98 万元能买到一款技术成熟、口碑良好的插混 SUV，无疑降低了购车门槛，满足了更多人对高品质新能源车的需求。从市场角度来看，这一活动也可能会引发同级别车型的价格波动，进一步推动新能源汽车市场的竞争，让消费者成为最终受益者。

车辆基本信息速览

宋 PLUS DM-i 定位为紧凑型 SUV，是比亚迪新能源汽车家族中的明星产品，在比亚迪的产品线里占据着重要地位，自推出以来凭借先进的混动技术和出色性价比，收获大量用户青睐。

在动力系统上，它搭载了比亚迪自主研发的 DM-i 超级混动技术，采用 1.5L 自然吸气发动机搭配永磁同步电机，实现了高效的动力输出和优秀的燃油经济性。发动机最大功率 74kW ，电机最大功率为 160kW。这种混动模式下，车辆能实现纯电行驶、燃油发动机驱动以及两者协同工作，以应对不同的驾驶场景。

续航方面，不同版本的宋 PLUS DM-i 有着不同的表现。以此次参与活动的 75KM 豪华型为例，它在满油满电状态下的综合续航能力能够满足日常通勤以及中短途旅行需求，无需频繁加油充电。如果是其他更高续航版本，纯电续航里程可进一步提升，像 160KM 旗舰型的 CLTC 纯电续航里程就达到 160km ，综合续航更是能达到 1500km，即使长途出行也能让驾驶者毫无压力。

从车身尺寸来看，宋 PLUS DM-i 长宽高分别为 4775mm、1890mm、1670mm，轴距达 2765mm。这样的尺寸使得车内空间十分宽敞，无论是前排驾驶者还是后排乘客，都能拥有较为充裕的头部和腿部空间，不会感到局促。行李厢容积也相当可观，常规状态下能满足日常购物、装载行李的需求，在放倒后排座椅后，更是能拓展出一个近乎纯平的大空间，方便搬运大件物品，实用性拉满。

外观设计：时尚且具辨识度

宋 PLUS DM-i 采用 “海洋美学” 设计理念，整体造型时尚动感，线条流畅自然，展现出独特的魅力，能够满足不同消费者的审美需求。

宋PLUS DM

最低售价：11.98万起最高降价：1.60万

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前脸部分，梯形无边界造型的进气格栅极具视觉冲击力，配合两侧犀利的大灯组，营造出了一种锐利且富有气势的感觉。大灯采用了 LED 光源，不仅照明效果出色，还具有独特的造型，在点亮时辨识度极高，仿佛一双炯炯有神的眼睛，照亮前行的道路。下方的进气口和导流槽设计，不仅增加了前脸的层次感，还为车辆增添了几分运动气息。

车身侧面，线条流畅而舒展，一条贯穿前后的腰线，从前大灯一直延伸至后尾灯，将车身轮廓衬托得格外修长，营造出一种优雅的姿态。车窗周围点缀的镀铬装饰条，在阳光下闪闪发光，彰显出高雅的品味与档次。车门下方采用内凹设计，为整体外观增添了层次感和立体感，同时也让车辆在视觉上更具力量感。搭配 19 英寸铝合金低风阻轮毂，造型时尚独特，不仅提升了车辆的颜值，还能在一定程度上降低风阻，提高续航能力。

来到车尾，设计紧凑且富有动感，综合了多种流行元素。车顶搭载扰流板，同时刹车灯也巧妙融入其中，不仅起到了装饰作用，还能在高速行驶时提供一定的下压力，增加车辆的稳定性。尾箱盖采用内凹造型，赋予车尾丰富的层次感，使整车更具立体感。贯穿式熏黑尾灯独具时尚魅力，点亮后呈现出独特的视觉效果，能带来醒目的辨识度，大大提升了夜间行车的安全性。底部排气布局采用隐藏式设计，保证了尾部区域的布局简洁，使车尾看起来更加整洁美观。

不过，宋 PLUS DM-i 的外观也并非完美无缺。一些消费者认为，其整体造型虽然时尚，但在个性化方面还有所欠缺，与同品牌其他车型在设计上有一定的相似度，缺乏足够的独特性。此外，对于部分追求极致运动风格的消费者来说，宋 PLUS DM-i 的外观可能还不够激进，在运动感的营造上还有提升空间。

内饰质感与空间表现

坐进宋 PLUS DM-i 车内，首先映入眼帘的是其环抱式座舱设计，给人一种温馨且舒适的感觉。车内采用了大量软性材质包裹，无论是中控台、门板还是扶手处，触感都十分柔软，大大提升了内饰的质感。座椅更是采用了高级仿皮材质，缝线工艺精致，不仅看上去档次感十足，坐上去也能明显感受到其出色的包裹性和支撑性，长时间驾驶也不易感到疲惫。

车内还新增了 “赤兔棕 + 玄武黑” 的内饰配色，这种新配色更显成熟稳重，迎合了更多消费者的审美。红色双缝线和饰条的点缀，既提升了质感，又增添了运动气息。再加上 12.8 英寸的悬浮式旋转中控大屏（部分车型为 15.6 英寸），科技感满满，操作起来流畅度也很高，内置的 DiLink 智能网联系统功能丰富，涵盖导航、多媒体娱乐、车辆信息查询等，还支持语音控制，解放双手，让驾驶更加便捷。全液晶仪表盘显示清晰，能直观地展示车辆的各项行驶数据。此外，车内还配备了氛围灯，在夜间行车时营造出浪漫的氛围。

在空间布局上，得益于 2765mm 的轴距，宋 PLUS DM-i 的车内空间相当宽敞。前排驾驶者拥有充足的头部和腿部空间，调整好舒适的驾驶坐姿后，不会感到丝毫局促。主驾驶座升级为 8 向电动调节，副驾驶座椅则配备了 4 向电动调节，且前排座椅增设了加热和通风功能，无论是寒冷的冬天还是炎热的夏天，都能让乘客享受到舒适的乘坐体验，还能通过远程控制来提前调节座椅温度。

后排空间同样出色，对于身高 175cm 左右的乘客来说，坐在后排，头部空间有一拳左右的余量，腿部空间则能轻松达到两拳以上，即使长时间乘坐也不会觉得压抑。后排中间地板近乎纯平，进一步提升了后排中间乘客的舒适性，这一点对于经常满载出行的家庭来说非常友好。

车内的储物空间也十分丰富，中央扶手箱容积较大，能放下不少日常用品；门板上的储物槽设计合理，能轻松容纳水瓶和雨伞等物品；手套箱空间也足够日常使用。不过，宋 PLUS DM-i 在空间方面也存在一些小缺点，比如后备箱空间在同级别车型中表现不算突出，尤其是满载出行时，放置行李可能会稍显局促，要是能再优化一下后备箱空间布局，增加一些灵活多变的储物设计，那就更完美了。

配置水平：丰富实用

宋 PLUS DM-i 在配置方面表现十分丰富，不同版本车型能满足消费者多样化的需求。以此次参与一口价活动的 75KM 豪华型为例，它在基础配置上就诚意满满。安全配置方面，配备了主副驾驶安全气囊、前后排头部气囊，为车内人员提供全方位的安全保障；车身稳定系统、刹车辅助、牵引力控制等也是一应俱全，提升了车辆在各种路况下行驶的安全性和稳定性。

驾驶辅助配置上，倒车影像能帮助驾驶者轻松应对倒车入库的难题，定速巡航则让长途驾驶更加轻松，减轻驾驶者的疲劳感。在舒适性配置上，配备了自动空调，能根据车内温度自动调节，保持舒适的驾乘环境；PM2.5 过滤装置则能有效净化车内空气，为乘客提供健康的呼吸环境。

如果预算充足，选择更高配置的车型，还能享受到更多豪华与科技配置。例如，112KM 尊贵型及以上版本，增加了全速自适应巡航，能根据前车速度自动调整车速，实现更智能的驾驶辅助；12.3 英寸全液晶仪表盘，显示信息更加丰富、直观，提升了车内的科技感；手机无线充电功能，让驾驶者无需再为充电线的缠绕而烦恼，方便快捷。前排座椅加热和通风功能，进一步提升了乘坐的舒适性。

与同价位车型相比，宋 PLUS DM-i 的配置优势明显。以吉利银河 L7 为例，在相近价格区间内，宋 PLUS DM-i 在一些基础配置上更为丰富，像全景天窗、电动后备厢等都是标配，而银河 L7 部分车型则需要选装。但在智能配置方面，银河 L7 可能更具优势，其搭载的高通骁龙 8155 芯片，在车机系统的流畅度和功能丰富度上表现出色。长安 UNI-Z PHEV 在配置上也有自己的特色，不过在舒适性配置的丰富程度上，稍逊于宋 PLUS DM-i。

当然，宋 PLUS DM-i 的配置也并非毫无缺点。一些消费者反映，车机系统虽然功能丰富，但偶尔会出现卡顿现象，尤其是在同时运行多个应用程序时，流畅度会受到影响，希望厂家能在后续进行优化升级，进一步提升车机系统的稳定性和响应速度。

动力与驾驶体验：强劲与舒适兼具

宋 PLUS DM-i 的动力系统堪称其一大亮点，搭载的 DM-i 超级混动技术，采用 1.5L 自然吸气发动机搭配永磁同步电机，这套动力组合高效且实用。在实际驾驶中，车辆提供了多种驾驶模式，包括 EV 纯电模式、HEV 串联模式、发动机直驱模式以及 HEV 并联模式，能满足不同路况和驾驶需求。

在城市日常通勤时，使用 EV 纯电模式，车辆起步轻快，加速平顺，电机的响应速度极快，几乎没有延迟，轻点油门就能迅速获得动力，在拥堵的城市道路中穿梭自如。而且，纯电模式下车内非常安静，几乎听不到发动机的噪音，只有轻微的电流声，为驾驶者和乘客营造了一个静谧的驾乘环境，大大提升了舒适性。

当需要高速行驶或进行急加速时，切换到 HEV 模式，发动机和电机协同工作，爆发出强劲的动力。深踩油门，能明显感受到强烈的推背感，动力源源不断，超车变得轻松自如。即使车速超过 100km/h，再加速时也不会有明显的乏力感，动力储备十分充足，完全能够满足日常驾驶以及偶尔的激情驾驶需求。

在驾驶操控方面，宋 PLUS DM-i 的转向手感轻重适中，指向精准，驾驶起来非常轻松。底盘调校偏向于舒适性，在经过一些颠簸路面或减速带时，能够有效地过滤震动，车内乘客几乎感受不到明显的颠簸，乘坐体验十分舒适。不过，这种舒适性调校也使得车辆在高速过弯时侧倾相对较大，对于追求极致操控的消费者来说，可能会觉得有些不够过瘾。

此外，宋 PLUS DM-i 的能量回收系统也表现不错，在松开油门时，能明显感觉到车辆有一定的减速效果，并且能量回收的力度可以通过中控屏进行调节，驾驶者可以根据自己的驾驶习惯来选择合适的回收力度。不过，在高能量回收模式下，车辆的减速感会比较明显，可能需要一些时间来适应。总的来说，宋 PLUS DM-i 在动力和驾驶体验方面表现出色，既能提供强劲的动力，又能保证舒适的驾乘感受，只是在操控性的极致追求上还有一定的提升空间。

能耗表现：节能高效

能耗表现是许多消费者关注的重点，宋 PLUS DM-i 在这方面堪称亮点十足。官方数据显示，2025 款宋 PLUS DM-i 百公里馈电油耗低至 3.9L ，综合续航可达 1550km。这一数据在同级别车型中相当出色，与一些传统燃油紧凑型 SUV 相比，优势明显，能为车主节省不少燃油成本。

在实际使用中，能耗情况会因多种因素而有所不同。有车主分享，在城市日常通勤，主要以纯电模式行驶，平均电耗大约在 15 - 18 度 / 百公里。如果每天通勤距离在 50 公里以内，一周充一次电基本就足够，按照家用电的价格来计算，每天的出行成本非常低，甚至可以忽略不计。要是偶尔跑高速，切换到混动模式，在保持正常车速、不激烈驾驶的情况下，百公里油耗能控制在 5L 左右，这样的能耗表现对于一款紧凑型 SUV 来说，相当不错。

影响宋 PLUS DM-i 能耗的因素有很多。驾驶习惯是关键因素之一，急加速、急刹车会增加能耗，而平稳驾驶、合理利用能量回收系统，则能有效降低能耗。路况也对能耗影响较大，在拥堵的城市道路中频繁启停，能耗会相对较高；而在畅通的高速或郊区道路上，能耗则会降低。此外，车辆的负载、空调等设备的使用，以及气温等环境因素，也会对能耗产生一定的影响。例如，在冬季气温较低时，电池的活性会下降，纯电续航里程可能会有所缩短，能耗也会相应增加。不过总体而言，宋 PLUS DM-i 在能耗方面的表现令人满意，能够为车主带来经济实惠的出行体验。

优缺点总结

通过前面的分析，我们对宋 PLUS DM-i 有了全面的了解，下面来总结一下它的优缺点，方便大家快速把握这款车的特性。

优点

性价比超高：11.98 万元的限时一口价，在同级别车型中极具竞争力，不仅价格亲民，还能享受到先进的混动技术和丰富配置，购车成本大幅降低。

外观时尚大气：“海洋美学” 设计理念赋予其独特的外观造型，线条流畅，前脸、侧身和车尾的设计都十分出彩，整体时尚动感又不失稳重，具有较高的辨识度，能满足不同消费者的审美。

内饰质感出色：环抱式座舱搭配大量软性材质包裹，座椅采用高级仿皮材质，缝线工艺精致，还有新增的成熟稳重内饰配色，加上氛围灯、大尺寸中控屏等配置，营造出舒适且科技感十足的驾乘环境。

空间宽敞舒适：2765mm 的轴距带来宽敞的车内空间，无论是前排还是后排，乘客都能拥有充裕的头部和腿部空间。后排中间地板近乎纯平，提升了后排中间乘客的舒适性，车内储物空间也较为丰富。

配置丰富实用：安全配置、驾驶辅助配置和舒适性配置一应俱全，不同版本车型能满足消费者多样化需求，与同价位车型相比，在一些基础配置上更具优势。

动力强劲且驾驶舒适：DM-i 超级混动技术搭配多种驾驶模式，能在城市通勤和高速行驶等不同场景下提供强劲动力，驾驶操控轻松，转向精准，底盘调校偏向舒适，能有效过滤颠簸。

能耗经济实惠：官方百公里馈电油耗低至 3.9L，综合续航可达 1550km，实际使用中，城市通勤以纯电模式为主，成本极低，即使跑高速，油耗也能控制在较低水平。

缺点

外观个性化不足：整体造型虽时尚，但与同品牌其他车型在设计上相似度较高，缺乏足够独特性，对于追求极致个性化的消费者来说，吸引力稍显不足。

后备箱空间局促：后备箱空间在满载出行放置行李时稍显局促，空间布局还有优化提升的空间，比如增加一些灵活多变的储物设计。

车机系统偶有卡顿：车机系统功能丰富，但偶尔会出现卡顿现象，尤其是同时运行多个应用程序时，流畅度会受到影响，希望厂家后续能优化升级。

操控性有待提升：底盘调校偏向舒适性，在高速过弯时侧倾相对较大，对于追求极致操控体验的消费者来说，不能完全满足他们的需求。

隔音效果有差距：前排采用双层玻璃，静音性能较好，但后排隔音效果相对较差，主要表现为风噪和胎噪问题，可能与所使用的轮胎有关。

购买建议

如果你是一位年轻的上班族，每天通勤距离在 75 公里以内，且充电方便，那么参与一口价活动的 75KM 豪华型就非常适合你。它能满足你的日常通勤需求，纯电模式下的低能耗还能帮你节省不少开支，丰富的配置也能带来舒适的驾驶体验。

对于家庭用户来说，如果家庭成员较多，经常有长途出行需求，建议选择续航里程更高的版本，如 112KM 或 160KM 的车型。这样在长途旅行时，不用担心续航问题，宽敞的车内空间也能让家人乘坐得更加舒适。

在购买宋 PLUS DM-i 时，也有一些注意事项。首先，要关注当地的购车政策和补贴情况，不同地区可能会有不同的优惠政策，这能进一步降低购车成本。其次，要多去几家 4S 店了解行情，对比不同经销商的价格和服务，争取拿到更优惠的购车价格和更好的售后服务。在提车时，一定要仔细检查车辆的外观、内饰、配置等是否与合同约定一致，避免出现不必要的纠纷。还要注意了解车辆的质保政策和售后服务内容，为后续的用车提供保障。

比亚迪宋 PLUS DM-i 在 11.98 万元这个价位上，展现出了极高的性价比。它在外观、内饰、配置、动力和能耗等方面都有着出色的表现，虽然存在一些小缺点，但总体来说，是一款非常值得购买的插混 SUV。如果你近期有购车计划，不妨去 4S 店亲自试驾体验一下，相信它会给你带来不少惊喜。