2012年买普拉多时,朋友笑我:“百公里15个油,加油都能加穷!”没想到这“油老虎”陪我穿越川藏线、扛过暴雨塌方,连底盘锈迹都带着勋章味。直到试驾全新普拉多混动版,我才发现时代变了:TNGA架构让车身刚性提升45%,油耗却降到6.2L!更绝的是智能四驱,沙漠模式自动锁止差速器,连我这种越野小白都能轻松冲坡。
置换时更戏剧化:12年车龄的老普拉多,按“车龄多一年补一千”政策拿到1.8万厂补,加上国补1.2万,总补贴3万——比二手车贩子报价高2万!签合同时,销售指着车间说:“您的旧车会经过27道翻新工序,说不定下次在展厅还能见到它。”
从硬派越野到科技旗舰,普拉多教会我一个道理:经典永不落幕,只会进化。
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