Zoom-Zoom背后：马自达的进化史诗

前世

成立初期（1920年-1960年）：1920年，东洋软木工业株式会社在日本广岛成立，1927年更名为东洋工业株式会社。1929年开始投入机床生产，后扩展到商用卡车制造。1931年推出首款三轮货车“Mazda号DA型”。1960年首次推出乘用车“R360 Coupe”。

创新突破（1960年-1990年）：1963年，世界上首款搭载转子发动机的试作车“Cosmo Sport”公开亮相，1967年开始正式销售。1978年，Mazda RX - 7的初代车型诞生，在赛车领域取得辉煌成就。1982年，第4代“Capella”问世，获得第3届“日本年度风云车”大奖。1989年，“Roadster”在美国上市，后成为销售量世界第一的轻型跑车。

合作发展（1990年-2008年）：1992年，与福特成立合资公司。在此期间，推出了马自达626、马自达Miata等受欢迎的车型。1994年，马自达在中国北京成立“培训中心”，并成为首家获得“ISO9002”标准认证的日系整车厂。

今生

独立发展（2008年至今）：2008年福特减少对其持股比例，马自达独立发展。此后致力于重新定位品牌形象，注重设计和性能，推出了马自达3、马自达6和马自达CX - 5等车型，并引入SkyActiv技术，提高燃油经济性和环保性能。2024年，长安马自达销量同比增长8%，合资新能源首个纯电平台“驭电智行”全面落地，平台首款旗舰轿车MAZDA EZ - 6成功上市。但2025年，长安马自达在车质网上收到较多投诉，面临产品质量和销售服务等方面的问题。同时，2025年3月，马自达确认将正式结束马自达6全球的生产。