在新能源汽车的广袤天地中,零跑 C11宛如一颗璀璨的明星,散发着耀眼的光芒。它的成功故事,不仅是销量数字的攀升,更是品质与创新的壮丽篇章。
我清晰地记得,次与零跑C11(图片|配置|询价)相遇的那一刻。那独特的外观瞬间吸引了我的目光,流畅的线条勾勒出时尚的轮廓,仿佛在诉说着未来的故事。作为零跑品牌的主力明星产品,2023年它共计交付80616辆,勇夺 15-20万新能源中型SUV细分市场的销量冠军。这一成就的背后,是零跑C11不断进取的精神和对品质的执着追求。
它的定位精准独到,主要面向理性顾家中产家庭。那些增换购的消费者们,渴望大空间和更豪华的外观、内饰风格,而零跑C11就像一位贴心的伙伴,完美地满足了他们的需求。
走进车内,全新的智能座舱让人仿佛置身于未来的科技世界。行业首批采用的高通新一代骁龙SA8295P座舱平台,搭载全新一代Leap OS操作系统,UI交互系统的升级带来了更美观的界面和更便捷的操作。全新一代的语音助手,唤醒和识别速度之快令人惊叹,支持免唤醒、60s连续对话、全域可见即可说和方言识别,持续进化的功能让每一次交流都充满惊喜。还有那全新高品质12扬音乐座舱,7.1环绕声学设计、自研专业级功放和8种自研音效,后续OTA开放音效大师,提供专业级自定义调音功能,仿佛将音乐厅搬进了车内。
而在驾驶体验方面,零跑C11更是给人带来了全新的感受。全系前双叉臂后五连杆豪华悬架,纯电车型增加的 FSD可变阻尼减振,让车身控制更加优秀,震动、侧倾抑制提升10%,冲击舒适性提升20%。无论是在繁华的城市街道还是蜿蜒的山路,都能感受到它的稳健和舒适。
全新领先的架构,是零跑C11的核心优势之一。全系采用全新四叶草中央集成式电子电气架构,座舱、智驾、车身、动力四域合一,高算力、低延时、快通讯,真正实现了软硬件定义汽车。软硬件接口的开放,让个性化自定义车辆功能成为可能,真正实现了千人千面。业界首个整车级无感式在线OTA升级平台,更是让车辆始终保持与时俱进的状态。
不仅如此,零跑C11还提供了全新高阶智能辅助驾驶系统,30个高精感知硬件(含激光雷达)、Orin-X芯片、5G通讯和高精地图,共同实现 24项驾驶辅助功能,为出行增添了一份安心与便捷。
在版型升级方面,全新C11升级为智享、尊享、智驾三个梯度,不仅配置加量,价格也更加亲民。智享版指导价下降1.8万并增加价值9千元配置,尊享版较智享版指导价仅增加7千元,但增加价值1.5万+配置,更有激光雷达智驾版,满足了不同用户的多样化需求。
全新的内外设计,更是为零跑C11增添了魅力。新增的松岚灰外饰颜色和驼绒棕内饰颜色,彰显了独特的品味。升级的全新14.6英寸2.5k高清中央悬浮屏,分辨率从1080P升级至2.5k,超窄边框和极致色彩还原度,让视觉效果更加简洁、通透。
如今,零跑C11的累计销量已经突破 20万辆,这一里程碑式的成就,是对其品质的好证明。它以卓越的表现,在激烈的市场竞争中脱颖而出,成为了新能源SUV领域的价值旗舰。我相信,在未来的道路上,零跑C11将继续书写辉煌,为更多的消费者带来无与伦比的驾乘体验。
零跑C11新能源SUV领域的价值旗舰轿车。
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