五米长SUV，轴距争议大，你会为它买单吗？

最近路遇一辆无伪装的捷途纵横G700(图片)，那庞大的身躯，真让人有点“头皮发麻”！这车个头真不小，目测至少五米多长，高度更是惊人，接近两米！ 这视觉冲击力，妥妥的美式全尺寸SUV范儿，瞬间感觉自己矮了一截。

外观方面，说实话，这车乍一看，有点“方盒子”的感觉，但仔细观察，细节处理得还挺到位。车身钣金缝隙很小，A柱的黑化处理也挺时尚的。 取消了之前的JETOUR字母标，换成纵横LOGO，看着更简洁大气。尾灯的设计也很有特色，有点微微熏黑的质感，晚上开起来应该很拉风，妥妥的“灯厂”水平。不过，我个人觉得前脸设计略显普通，没有特别惊艳的地方。

内饰方面，之前看发布会图片就已经很“上头”了，实车看起来更舒服。整体风格偏向于“沙发+彩电”，很符合现在消费者的喜好。 六座版本中间过道宽度很可观，这点好评！但是，我感觉用料方面可以再提升一下，毕竟这个价位的车，大家对内饰的质感要求还是比较高的。

动力方面，目前官方信息还没完全公布，但从车身尺寸和定位来看，估计动力不会太弱。希望这台“大家伙”不会是“油老虎”，毕竟油价现在也不便宜啊！ 底盘方面，采用了非承载式车身结构，越野能力应该不错。之前关于轴距的传闻也挺有意思的，一会3.1米，一会2.85米，真是让人“一脸懵”。不过，最终确认是2.85米，这对于越野来说，反而更有利。

智能化方面，据说配置挺丰富，但具体表现如何，还得等试驾之后才能下结论。 安全性方面，非承载式车身结构本身就具备一定的安全优势，再加上一些主动安全配置，整体安全性应该有保障。不过，具体的碰撞测试成绩还需要等待官方的发布。

对比竞品，如果把捷途纵横G700和坦克500、丰田陆巡相比，它的价格优势比较明显，但坦克500的品牌知名度和越野性能可能更胜一筹，丰田陆巡的可靠性和保值率则是它的杀手锏。 简单来说，捷途纵横G700更像是想以性价比来“打脸”竞品，但能否成功，还需要市场的检验。

总结一下，捷途纵横G700这车，外观大气，内饰舒适，空间巨大，越野能力也不错，价格相对有优势。但一些细节方面还有提升空间，比如前脸设计和内饰用料。 这车，你觉得怎么样？你会考虑购买这款车吗？你更喜欢哪款车呢？这样的车子，你爱了吗？ 它能否成为“国民神车”，甚至“神车”，还需要时间来证明。 不过，这台“庞然大物”确实挺让人“上头”的，至少它已经成功地引起了我的注意，并让我开始关注这个品牌。