谈谈试驾沃尔沃XC60感受

前段时间去4S店试驾了沃尔沃XC60(图片|配置|询价)，整体感受很深刻，想和大家分享一下。

一进入车内，就能明显感受到沃尔沃对内饰质感和环保的重视。车内大量采用了亲肤且环保的材质，没有新车那种刺鼻的异味，这点对于有小孩或者易过敏体质的人群非常友好。座椅是Nappa真皮材质，触感细腻，包裹性和支撑性都很出色，久坐也不会觉得累。中控台的设计简约大气，搭配上水晶档杆，瞬间提升了车内的豪华感，操作起来也很顺手。12.3英寸液晶智能数字仪表盘和9英寸液晶触摸屏显示清晰，车机系统反应速度也还不错，各种功能操作比较便捷 ，还配备了丰富的智能驾驶辅助功能，像自适应巡航、车道保持等，使用起来很方便。

启动车辆，2.0T+48V混动系统带来的动力输出十分线性，在城市道路行驶，起步轻快，加速超车也很轻松，完全没有拖沓的感觉。深踩油门，能感受到源源不断的推背感，动力储备相当充足。8AT变速箱换挡平顺，几乎察觉不到顿挫，与发动机匹配得很默契。在低速行驶时，48V系统的优势就体现出来了，发动机启动和熄火过程都很安静，几乎没有震动，这点好评。

试驾过程中特意体验了它的智能驾驶辅助系统，在开启自适应巡航后，车辆能很好地保持与前车的距离，遇到前车减速也能及时做出反应，跟车表现很稳定。车道保持辅助系统也很灵敏，当车辆有偏离车道的趋势时，会及时提醒并修正方向，在长途驾驶时能有效减轻驾驶员的疲劳。不过，车机系统在操作逻辑上还有些复杂，上手需要一定时间。

在过减速带和坑洼路面时，能感觉到它的底盘调校偏硬朗，对于路面颠簸的过滤还算不错，能保留一定的路感，同时又不会让驾乘人员感觉太颠簸。全铝双叉臂前悬挂和多连杆后悬挂的组合，在操控性上表现出色，转弯时车身的侧倾控制得很好，方向盘指向精准，虚位很小，开起来很有信心。

外观上，沃尔沃XC60的设计十分经典，雷神之锤大灯极具辨识度，直瀑式进气格栅气场十足，整体造型既时尚又不失稳重，车身线条流畅自然，无论是在城市街道还是高速上，回头率都挺高。

总的来说，沃尔沃XC60在动力、操控、内饰质感和安全配置等方面都有着不错的表现，是一款综合实力很强的豪华中型SUV。如果近期你有购车打算，不妨去试驾体验一下 。