荣威D6：让极寒续航不再"冻"辄缩水

新能源汽车领域发展得如火如荼，可极寒环境下续航的难题，始终是行业进步的一大阻碍。不过荣威纯电D6凭借自身实力，在A+级纯电家轿市场中脱颖而出。

在温度低至 -20℃的海拉尔，荣威纯电D6勇敢地接受了极寒续航首测的挑战。在模拟日常暖车测试环节，当CLTC标称续航为520km时，它的实际续航达到390公里，续航达成率高达75%，百公里电耗仅13.6kWh。冷车直接启动这种更严苛的测试里，它的续航达成率为64.6%，实际续航336公里。这样的成绩远超行业标准，成功突破全场景、全品类电动车极寒续航的限制，众多对手只能甘拜下风。

荣威纯电D6可不只是在续航上表现出色，车身设计也有诸多亮点。整车尺寸为4792mm×1828mm×1496mm，轴距达2750mm，为车内营造出宽敞舒适的空间，让每次出行都轻松愉悦。风阻系数仅0.27cd，出色的空气动力学设计，让车辆行驶更稳定，能耗也随之降低。而且，该车提供520公里和450公里两种续航版本，用户能根据自身出行需求自由选择，不管是城市日常的出行，还是长途的探险之旅，都能找到合适的“出行搭子”。

荣威纯电D6的强大，源于其先进的技术架构。搭载的上汽全新一代星云纯电架构，赋予它卓越性能。CTB车身电池一体化技术，将电池与底盘深度结合，整车至高减重16%，整车扭转刚度提升至24.3kN・m/deg，底盘更加坚固可靠。一体式热管理技术更是一大亮点，它打通整车内部多种热源，充分利用热能减少能量损耗。寒冷冬日能快速升温，给用户带来温暖；炎热夏日可迅速制冷，让用户享受清凉。高效的热管理系统还能降低能耗，进一步延长续航里程。

荣威纯电D6的强大，源于其先进的技术架构。搭载的上汽全新一代星云纯电架构，赋予它卓越性能。CTB车身电池一体化技术，将电池与底盘深度结合，整车至高减重16%，整车扭转刚度提升至24.3kN・m/deg，底盘更加坚固可靠。一体式热管理技术更是一大亮点，它打通整车内部多种热源，充分利用热能减少能量损耗。寒冷冬日能快速升温，给用户带来温暖；炎热夏日可迅速制冷，让用户享受清凉。高效的热管理系统还能降低能耗，进一步延长续航里程。

荣威纯电D6凭借在极寒续航、车身设计和技术架构等方面的优秀表现，实现技术平权，为消费者带来全新出行选择。随着它的上市，必将在新能源汽车市场引发轰动，成为A+级纯电家轿领域的榜样，引领行业发展新趋势。