雷军主打听劝换YU7头像，小米YU7即将来袭你期待么?

近日，小米创始人雷军在社交媒体上的一次头像更换行为引发了广泛关注。他将头像换成了自己在武汉大学樱花树下与小米首款SUV——YU7的合影，这是全网流量热点为新车再次热场,更将小米YU7(图片)这款尚未正式上市的新车正式推向了公众视野的中心。

从合影中可以看出，小米YU7的设计充满了科技感与自然美感的融合，与烂漫的樱花相映成趣，展现出独特的魅力。这一举动迅速引发了网友们的热议和期待，纷纷表示对小米YU7的关注和喜爱。

小米YU7作为小米集团的首款SUV车型，自曝光以来就备受瞩目。以下是对小米YU7的全面介绍：

一、外观设计

小米YU7采用了家族式的设计理念，整体造型流畅而富有动感。前脸部分，标志性的“水滴形大灯”与低风阻导流槽相结合，形成了独特的视觉效果。车身侧面，线条流畅且富有张力，搭配半隐藏式门把手和无框后视镜，进一步提升了车辆的科技感。车尾部分，创新的C字形贯穿尾灯与镂空扰流板相结合，不仅强化了运动辨识度，还展现了小米对细节的极致追求。

车身尺寸方面，小米YU7的长宽高分别为4999mm、1996mm、1608mm（也有说法为1600mm），轴距达到了3000mm。这样的尺寸在同级别车型中具有一定优势，为车内提供了宽敞的空间。

小米YU7

最低售价：暂无报价

图片参数配置暂无报价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈4.3万车友热议二手车暂无

二、内饰配置

小米YU7的内饰设计同样令人眼前一亮。网传车内配备了悬浮式中控屏幕，仍保留了了物理按键，整体布局简洁大方。此外，新车还采用了“远端带鱼屏”设计，集成了车速、导航、多媒体等信息，结合AR-HUD抬头显示系统，为驾驶者提供了“无视线偏移”的驾驶体验。

三、动力性能

小小米YU7采用纯电驱动，同样会提供多种动力选择，其中单电机后驱车型，最大功率235kW，最高车速240km/h；前后双电机低功率四驱车型，前后电机最大功率分别为130/235kW，综合功率达到365kW；双电机高功率四驱版车型，前后电机最大功率分别为220/288kW，综合功率508kW；驱动电池容量96.3kWh，纯电续航为770km、760km、675km,此外，新车还支持800V高压快充技术，10分钟即可补能200km，进一步缓解了里程焦虑。

四、智能配置

作为小米旗下的智能电动汽车，小米YU7在智能配置方面也下足了功夫。新车搭载了小米自研的HyperOS系统，支持米家生态互联与语音控制功能，实现了“人-车-家”全场景联动。此外，新车还配备了激光雷达、毫米波雷达、高清摄像头等多重传感器系统，为智能驾驶辅助提供了强大的硬件支持。

在智能驾驶方面，小米YU7支持高速NOA、城市领航及代客泊车等多种功能。其中，Xiaomi Pilot 4.0系统更是实现了全国高速领航和重点城市城区领航功能，为驾驶者带来了更加便捷、安全的驾驶体验。

五、市场定位与价格

小米YU7作为小米集团的首款SUV车型，其市场定位无疑将瞄准中高端市场。业内人士分析认为，小米YU7将对标特斯拉Model Y等热门车型，相信可以通过出色的性价比和智能配置赢得消费者的青睐。

价格方面，虽然小米官方尚未公布具体的售价信息，但据供应链爆料称，新车的售价预计会在30-40万之间，参考到同样是“7”系列，SUV比轿车贵一些也是应当，入门价格应该会在三十万内。新车预计会在6-7月份正式上市，比同级别的理想L7等车型便宜近10万元。这样的价格策略无疑将进一步提升小米YU7的市场竞争力。

综上所述，小米YU7作为一款备受瞩目的智能电动汽车，在外观设计、内饰配置、动力性能、智能配置等方面都表现出色。随着上市日期的临近，相信小米YU7将会以更加惊艳的姿态出现在消费者面前，如此性能与颜值并存的靓车你会选择么?