美系混动新标杆！轴距2945mm+27英寸巨屏，还配L2智驾，喜欢么？

提起蒙迪欧(图片|配置|询价)这款车，相信大部分人都能有印象。作为美系车型的代表，他继承了福特汽车的稳重、大气等特点，同时也给人留下了耗油、笨重等固有的看法。不过这个看法已经被这个车的混动版本彻底改变了，5L左右的油耗加上南京大马力E混动挑战赛中的5.45S的零百加速时间直直接让消费者见证了美系混动车辆的省油基因和操控属性，那么是什么样的产品构造让他拥有了这样的数据，接下来我又结合自己的试驾经历和大家一起聊一聊蒙迪欧(读测评)混动版，看看它又到底有哪些不同之处。

我们先看看蒙迪欧(用车口碑)混动版车型的具体情况。这款车而且混动版目前有四个不同配置的版本在售，官方指导价区间为17.78万元至22.98万元之间。目前福特官方针对购车用户推出了许多优惠活动，包括7700元购车补贴，至高7000元置换补贴、至高8200元金融补贴等，以及三年三次免费基础保养等福利，至高可以享受价值32888元的活动优惠，就以天津地区为例，懂车帝显示成交价格在15.78万元-220.98万元之间（各地政策不同，活动详情请咨询当地经销商），综合算下来性价比还是挺高的，对这个车型感兴趣的小伙伴可以直接去线下经销商处咨询，还可以直接进行试驾体验。接下来我们就以2025款1.5T E-混动豪华型（官方指导价18.98万元）这个版本为代表，和大家详细聊聊蒙迪欧混动版车型的特点。

我们先看看蒙迪欧混动版在外观设计方面有什么特点。它延续了福特家族化设计理念，整个造型具有浓烈的轿跑姿态，呈现了低趴的设计风格。车辆前脸采用了主动闭合式进气格栅设计，格栅上搭配了福特的logo标志，上方配备了细长的贯穿式LED灯带，两侧则是造型十分时尚的大灯组，大灯可以根据光线强按自动开启，并且支持远近光自主切换，此外，驾驶者还可以调节大灯的高度，这样驾驶起来更加安全。整个车辆前脸充满了运动和时尚气息，辨识度特别高，能够让消费者在众多车型中快速识别。

我们将视线聚焦车身侧面，近五米的车长让整车的线条显得特别流畅，车顶采用了弓背式的设计，再搭配上车身上的流畅线条，让整个车身更加时尚。无边框的车门设计搭配上隐藏式的门把手显得十分优雅，而车外后视镜的造型更加时尚，不仅能够有效降低风阻系数，而且具备电动调节、加热、电动折叠、锁车自动折叠等高科技功能，让车辆的科技感更加明显。车辆尾部采用了贯穿式的尾灯设计，还拥有三柱式的造型，再加上微翘的鸭尾设计，整个车尾部分都充满了运动感，让更多的年轻人能够喜欢上它。

进入车内，最吸引人的是它的中控台上的大屏幕。它配备了一块27英寸的悬浮式中控大屏，中控大屏横贯在中控台上，左边于方向盘前的12.3英寸全液晶显示屏连接在一起，右边几乎覆盖了副驾驶前的全部中控台，分辨率为4K，显示特别清晰，配合SYNC+2.0车载智能系统，可以实现很多实用功能，而且这块大屏支持分屏使用，通过系统自带的多指飞屏操控功能，可以为副驾驶乘客直接分出一块娱乐屏来，这样他就可以单独操作，无论是看视频，还是听音乐都不会对驾驶员产生了，从而保证了车辆行驶的安全。车机系统还支持语音识别、手势控制等功能，操作起来特别方便，比如你直接可以向内置的语音小助手发出指令“播放周杰伦音乐”，系统可以可以准确识别并快速帮你执行，这样驾驶人就可以在行驶过程中通过语音完成各种操作，真的是又简单还安全。此外，这个车还配备了双区智能调温空调，后排标配空调出风口，支持主副驾驶各自调整温度，而且车内还还拥有车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等空气过滤装置，可以实时对车内空气进行过滤更新，为乘客提供更加清新的车内环境。

车内座椅方面，全车座椅均使用高档仿皮材质包裹，内部填充物软硬适中，座椅的整体包裹性和支撑性都挺好，前排座椅支持电动调节，能够帮助乘坐者找到一个合适的乘坐姿势，从而减轻长时间乘坐的疲劳感，后排座椅标配杯架功能，并能够支持等比例放倒，对于车内的乘客友好度很高。

除了座椅舒适度之外，蒙迪欧混动版还在乘坐空间上表现的很不错。作为一辆中型轿车，它的车身长度将近五米，轴距数据也达到了2985mm，因此车内的空间还是很宽敞的，前后排都能为乘客提供充足的空间。就拿后排座椅空间来说，其腿部空间已经达到了1008mm，身高178cm的成年乘客乘坐没有任何拥挤感，而且可以轻松翘起二郎腿，头部空间也不会显得很压抑。储物空间方面车辆的后备厢标准容积为504L，这样的数据对于中型轿车来说已经是很大了，足以应对家庭用户日常出行您的大件储物需求，像大件行李箱、宝宝椅、婴儿车都能装得下，而且车内还有许多小的储物格可以使用，像一些小的物件儿可以直接放在前面，这样就节省了后备箱空间，可以存放更多的物品。

除了外观和内饰以外，动力和操控也是这款车的核心竞争力。蒙迪欧混动版搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机和一台前置电动机。其发动机采用的是1.5T EcoBoost双涡流涡轮增压发动机，集350Bar双喷射系统和高压冷却废气再循环两大同级的技术于一体，最大输出功率为140KW，最大输出扭矩222N·m，百公里加速时间为7.5S，最高车速可以达到175km；电动机的输出功率为96kW，峰值输出扭矩为320 N·m，这样的动力系统具备了提速快、输出线性的特点，能够为车主提供持续的动力输出，特别是在起步阶段，电动机会快速介入，为车辆提供充足的动力，让整车摆脱了传统燃油车的迟滞感，因此车辆起步速度快，能够轻松打败各种车辆，而且高速超车特别容易，动力十分充足，我们在线下驾驶的时候有了明显的体会，其发动机和电机的切换十分自燃，特别是车速达到80KM以上后，能够听到明显声浪，而中低速行驶中则以电动机为主，从而明显的降低了车辆的油耗，因此这个车也具有明显的低油耗的特点WLTC 综合油耗为低至4.56L，远远低于同级别其他混动车型，而且车辆在满油状态下续航可以达到1000km以上，即使在寒冷的冬季也没有明显的折损。

最后我们在聊一聊这款车的智驾系统。蒙迪欧2025款1.5T E-混动豪华型搭载的是Co-Pilot360智驾系统，这个系统在车身分布了多个高清传感器，包括高清摄像头、毫米波雷达、超声波雷达等，可以帮助车辆实时监测车辆周围的环境，再加上智驾系统强大的芯片计算能力，能够帮助车主实现L2级别的辅助驾驶功能，这些功能包括全速自适应巡航、车道居中辅助、主动刹车、疲劳驾驶提醒等功能，可以让驾驶者的行车更加安全。在实际试驾过程中，我发现智驾系统的全速自适应巡航功能特别好用，高速跟车时速度调整特别灵敏，与前车保持的距离也很安全。此外，它的车道偏离预警系统也十分灵敏，我曾在驾驶过程中收到过多次提醒，对于驾驶者来说真的很有用。

写在最后的话

总体来看，蒙迪欧混动版在动力、操控、油耗等方面真的有了很大的改善，可以和同级别的其他车辆媲美，而且在车机智能化、乘坐空间等方面也拥有自己的优势，可以说是一辆十分适合家用的中型轿车，如果你正在寻找一辆性价比很高的轿车，预算还在二十万以内，那么建议你看一下蒙迪欧混动版。