以前都说油混车是省钱神器,现在身边买过的人都在吐槽。我专门问了好几个开油混的朋友,发现这车真的坑不少,今天说点大实话。
1. 省油是真,省钱是假
当初冲着油耗低买的,开久了才发现省的钱根本不够本。比如某日系车,混动版比燃油版贵2万块,但百公里才省1.6升油。按现在油价算,每公里省1毛多钱,要开够15万公里才能回本。普通人一年开2万公里,得开七八年!很多人还没回本就换车了,相当于白折腾。

2. 动力像"夹生饭"
说好的油电双修,结果两头不讨好。纯电模式只能跑几公里,油门踩深点发动机就突突响,高速超车还不如普通燃油车猛。朋友的原话:"起步像老头乐,加速像拖拉机,开久了真憋屈"。电池小了没劲,发动机又不是高性能款,搞得开车像在将就。

3. 卖车时心在滴血
二手车商看到油混车直摇头。去年有个兄弟卖车,同款燃油版还能卖8万,他的混动版只给6.5万。车贩子说现在人都盯着插混和纯电,油混车成了没人要的"夹心饼干"。买的时候多花2万,卖的时候倒亏1.5万,里外里亏了3万多,谁受得了?

4. 保养藏着隐形坑
以为保养和燃油车差不多?太天真了!混动系统要同时保养发动机和电机,变速箱油换一次就比燃油车贵500块。电池虽然不用换,但每年检测费就要好几百。朋友的车开了3年,保养费比燃油车多花了快6000块,省下的油钱全贴进去了。

5. 政策彻底抛弃它
以前买油混还能蹭绿牌,现在连购置税减免都没了。2025年新政策里,插混车免3万购置税,纯电更是全免,油混车毛都没有。加油站天天涨价,充电桩却遍地开花,开油混的感觉像49年入国军——两头不讨好。

现在该买啥车?老司机说透了
• 充电方便直接上纯电:现在电车续航普遍600公里,快充半小时能跑400公里,价格还越来越便宜。市区代步0油费,保养也简单。
• 经常跑长途选插混:像比亚迪DM-i这种,纯电能跑120公里,日常当电车开,长途加油也不慌。关键能上绿牌,免购置税能省小两万。
• 实在要油车就买燃油版:至少便宜好几万,保养维修都简单,卖二手也不亏。

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