更是让大众CC的主动安全更上一个台阶

而全方位6安全气囊的全系标配，，真正做到防患于未然。而配备有主动刹车系统，车道保持辅助系统等众多安全配置。在车身安全性方面，新车采用热成型钢板、1500兆帕的超高强度钢板以及6安全气囊。在碰撞过程中，全新一代CC前防撞梁要比目前B级车市场中的其他产品更为复杂。全车采用了大量高强度钢材以及超高强。在安全上，新车标配了前排正面双安全气囊、前排侧气囊和侧气帘，胎压报警器、ESP车身稳定系统等，此外还有疲劳驾驶提示系统和上坡辅助系统。主被动安全方面，大众CC(图片|配置|询价)标配后方交叉路口辅助系统和全方位8探头泊车雷达，支持L2级自动驾驶功能，而ACC自适应巡航系统也只有顶配车型才会配备。主动安全方面，新一代CC提供了全车6安全气囊，支持道路交通堵塞辅助、360°全景影像、自动泊车场景、盲点监测等功能。而高配车型还将提供后方交叉路口提醒、倒车车侧预警、电动尾门、疲劳驾驶提示等。此次CC全系标配疲劳驾驶提示功能，通过车机上的语音控制，识别驾驶员在开启驾驶辅助设置时的操作，如座椅可进行常规的前后、高低以及腰部的调节。在被动安全方面，新车采用热冲压、激光钎焊等先进技术，使得车身满足C-NCAP五星安全碰撞要求。在安全配置方面，该车将根据车型的不同提供后方碰撞预警、自适应巡航、车道保持、倒车影像、胎压监测等。另一方面在主被动安全方面，新一代大众CC标配了第三代 AEB功能，支持Front Assist前向碰撞预警功能。在安全方面，新车全系标配了包含主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊和前/后排头部气帘的6气囊。而在配置方面，全车6气囊、ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助、碰撞报警/主动刹车、自动泊车、360度全景摄像等在它身上都是有配备的。另外，大众CC还采用了DCC底盘程序调节功能，车辆可根据不同的路况来调节悬架阻尼，提升底盘的高级感。主要目的是防止意外碰撞发生，保证行车安全。全车配备了六个安全气囊，胎压警报器，电动天窗，车内中控锁，无钥匙启动，主动闭合式进气格栅，真皮方向盘，多媒体语音交互系统等等。全系标配6安全气囊，车身稳定系统等等，在同级别里还是比较有优势的。而在安全配置上，新车搭载有碰撞后紧急制动功能。主被动安全方面，新一代大众CC标配前后排头部气帘、前排侧气囊、前后倒车影像、定速巡航和电动天窗。在驾驶辅助配置方面，大众CC配备了主动刹车、自适应巡航、车道保持辅助系统等等。而高配车型还将提供后方交叉路口提醒、倒车车侧预警、电动尾门、疲劳驾驶提示等。主被动安全方面，新一代大众CC标配前后排头部气帘、前排侧气囊、前后倒车影像、定速巡航和电动天窗。全车标配了6个安全气囊、定速巡航系统和多次碰撞预防系统，在同级别中处于中上级别的水准。而在车身稳定系统方面，大众CC搭载了ESP系统。另一方面在主被动安全方面，新一代大众CC标配了第三代 AEB功能，支持Front Assist前向碰撞预警功能。在高速公路或拥堵路段，ACC stop & go都是非常有用的智慧配置。而主动安全方面，新车装配了包含车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航、360度全景影像等驾驶辅助模式。另外，全车77%的车身高强度钢钢，6安全气囊的全系标配，也能为用户带来极具安全感的出行体验。在被动安全层面，全新一代CC依靠热成型工艺以及激光焊接技术，使得整车的车身刚性得到大幅提升。而主动安全方面，新车装配了包含车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航、360度全景影像等驾驶辅助模式。同时，全新一代CC主被动安全配置齐全，车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示等。