特朗普宣布4月3日起对进口汽车加征25%关税 日本汽车业或受重创

美国前总统特朗普于当地时间3月26日傍晚在白宫记者会上宣布，将对进口汽车加征高达25%的关税，并签署了相关行政命令。特朗普在讲话中将此举称为美国“解放日”的开始，并强调这是一项永久性措施，没有设定终止期限。新的关税政策将于美国东部时间4月3日凌晨0时1分正式生效。

此次关税调整不仅针对整车，还包括发动机、变速箱等关键汽车零部件。这意味着，所有非美国国内生产的汽车，包括乘用车、SUV以及部分皮卡等卡车，都将面临更高的进口成本。目前，美国对乘用车征收的关税为2.5%，对卡车征收的关税为25%。新的关税政策实施后，这两项税率将分别飙升至27.5%和50%。

值得关注的是，日本是美国汽车进口的主要来源国之一。根据报道，2024年日本对美国出口的汽车金额高达6.0261万亿日元，占日本对美出口总额的28.3%，是其对美出口商品中占比最高的类别。可以预见，此次美国加征关税的举措将对日本汽车产业造成显著冲击，日本汽车制造商的盈利能力很可能因此恶化。

白宫方面表示，此次关税上调是基于美国《贸易扩大法》第232条，旨在以国家安全为由限制汽车进口。美国政府高级官员预计，新的关税政策每年将为美国带来超过1000亿美元的税收收入。

根据美国政府的声明，对于符合美国-墨西哥-加拿大协定（USMCA）条件的汽车零部件，将暂时豁免关税。未来，美国政府将根据汽车中使用美国产材料的比例，逐步减少相关关税负担。例如，如果一辆汽车一半的零部件产自美国，那么其进口关税将相当于25%的一半，即12.5%。

事实上，特朗普在其第一届总统任期内就曾探讨过对进口汽车加征关税的可能性，并依据《贸易扩大法》第232条进行了相关调查。此次宣布的关税措施正是基于当时调查结果的实施。美国商务部在2019年的一份报告中指出，由于低价进口车的冲击，美国国内汽车产业显著衰落，并强调美国的国防产业“依赖于国内汽车部门的技术”，因此建议通过关税来保护本国汽车产业。

尽管此前特朗普政府也曾讨论过对包括整车和零部件在内的130多个品类加征关税的方案，但最终并未实施。此次宣布的永久性高额关税，无疑将对全球汽车产业格局产生深远影响，并可能进一步加剧国际贸易紧张局势。