完全无人驾驶？先别急着吹！这些致命短板不解决就是马路杀手

完全自动驾驶这玩意儿，吹了这么多年，PPT都快堆成山了，结果呢？上路还会翻车！不是撞个雪糕筒，FSD进中国后就是认错红绿灯，就这水平还敢叫“无人驾驶”？今天咱就掰开了揉碎了，看看这技术到底还有多少坑没填！

硬件靠不住，AI再牛也白搭

自动驾驶的核心是什么？摄像头、雷达、传感器呗！可这些玩意儿是人装的，是人造的，是人调的——是人就会犯错！摄像头雨天糊成一片，激光雷达遇到大雪被遮蔽也会歇菜，毫米波雷达看静止物体跟瞎了一样。

更讽刺的是，某些系统连个汽车尾灯都能认成雪糕筒，就这水平还敢说“比人靠谱”？

佛罗里达那起事故不就是活生生的例子？AI再聪明，硬件一掉链子，直接变“马路杀手”！

恶劣天气？自动驾驶的“死穴”

厂商吹得天花乱坠，说什么“全天候驾驶”，结果呢？暴雨一来，摄像头变“白内障”；大雾一罩，激光雷达直接“失明”。更别提冰雹、沙尘暴这些极端天气，传感器一罢工，AI立马抓瞎。人类司机好歹能凭经验慢慢挪，自动驾驶？要么趴窝，要么乱闯，选一个吧！

复杂环境？AI的智商税交不够

现在的自动驾驶，识别个车牌、人脸还行，可现实路况哪有这么简单？路边突然窜出的野狗、歪倒的树枝、施工路段的临时路标……AI能瞬间反应？做梦！更可笑的是，低速行驶的电动车、斜插进来的自行车，某些系统直接“视而不见”。就这，还敢说“取代人类”？先把科目一考过了再说吧！

技术缝合怪，治标不治本

厂商的解决方案是什么？堆硬件！摄像头不够加雷达，雷达不行上激光，再捆个高精地图导航。可问题是，这些技术各自有缺陷，拼在一起就能无缝衔接？天真！数据冲突、算法打架、系统延迟……随便一个bug就能让车“精神分裂”。更可怕的是，某些场景下，多传感器反而互相干扰，结果就是——该刹的车没刹，该避的坑直冲！

别拿人命当测试数据！

自动驾驶不是不能搞，但现在的水平，离“真正无人”还差十万八千里！厂商急着商业化，资本忙着吹泡沫，可安全问题呢？甩给“技术迭代”？拜托，马路不是实验室，每一次失误都可能是一条命！与其吹嘘“颠覆出行”，不如老老实实解决这些致命短板。否则，无人驾驶？不过是另一个“皇帝的新衣”罢了！