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    新能源时代,这四款油车却越卖越好!为啥?

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    在汽车行业,新能源汽车发展得如火如荼。自2024年下半年起,国内新能源车渗透率超50%,每月新能源车销量都超过燃油车总和。在各类车型销量排行榜上,新能源车也名列前茅。然而,就在燃油车市场整体萎缩的大环境下,仍有部分燃油车销量一路逆势上涨。每一款爆款车型的诞生都绝非偶然,这些销量持续增长的燃油车,必然有其独特的优势。下面,就为大家盘点四款当下依旧值得入手的燃油车。


    1. 吉利星越L:实力均衡的中高端SUV


    11月零售量:24667辆


    吉利星越L于2021年年中上市,初始定价在13.72 - 18.52万元,定位中高端SUV。上市后,月销量很快突破万辆,但成绩不太稳定,在大几千到1万多辆之间波动。直到去年底和今年初,月销量攀升至1.8万辆。今年上半年,月均销量在1万辆出头。从6月开始,星越L销量显著增长,6月达1.6万辆,9月涨至1.9万辆,10月首次突破2万辆。10月和11月,销量更是超过2.4万辆,11月超越理想L6、宋PLUS DM-i等车型,在SUV总榜中排名第三。


    星越L之所以热销,一是基于吉利CMA架构打造,全系标配2.0T发动机,机械素质和动力性能卓越;二是A+级SUV定位,拥有接近B级SUV的尺寸和空间;三是设计沉稳大气,内饰精致且充满科技感,中控台配备三块大屏,这在同价位新能源车中都不多见。与部分合资车型靠大幅降价提升销量不同,星越L终端优惠仅1.5万元左右,且中高配车型销量占比高,优惠后价格在13 - 16万元之间。此外,星越L还提供四驱版本,满足消费者对通过性和驾驶乐趣的追求,同级很多纯电或插混SUV都只有两驱配置。所以,对于注重空间、质感和机械素质,对油耗不太在意的消费者来说,星越L是值得考虑的优质燃油SUV。


    2. 吉利星瑞(图片|配置|询价):配置丰富的家用轿车


    11月零售量:16468辆


    吉利星瑞同样表现出色。2020年底上市后,月均销量稳定在1万辆左右。10月,销量大幅增长,超过1.4万辆,11月更是达到1.65万辆。目前星瑞销量统计包含星瑞和星瑞L两款车型。星瑞L于去年底上市,外观和内饰有明显变化,车身长度超4.8米,但轴距与星瑞一样,都是2.8米。二者最大区别在于动力系统,星瑞是纯燃油车,搭载1.5T和2.0T发动机;星瑞L是HEV油电混动车,配备3档DHT混动变速箱,WLTC工况油耗4.22L/100km,零百加速7.5秒,兼顾油耗和动力。不过,纯燃油版星瑞仍是销量主力。早期星瑞起售价11.37万元,后来推出1.5T版本,优惠后起售价降至10万元以内。10万出头的1.5TD扶摇版,配备座椅加热、通风,全系标配6气囊和Flyme Auto车机,在空间、动力、操控和配置方面做到了均衡。在星瑞主销价格区间,消费者可选择比亚迪秦L、海豹06等插混轿车,以及速腾、卡罗拉、思域等合资燃油车。但对动力、操控和配置要求较高的消费者,星瑞是10万级家用轿车的不错选择。


    3. 红旗H5:兼顾品牌与性价比的B级轿车


    11月零售量:16431辆


    在新能源市场崛起前,红旗H5就是中国品牌最畅销的B级轿车。自2018年上市以来,销量虽有波动,但整体呈增长趋势,是红旗品牌的销量担当。2022年7月换代后,月销量在7千 - 1万辆之间徘徊。近三个月,红旗H5销量大幅上涨,9月破1.4万辆,11月涨至1.64万辆,销量直逼凯美瑞和迈腾。换代后的红旗H5定位B级车,轴距超2米9,车长4988mm,与定位C级的比亚迪汉相当。其指导价起步接近16万元,但终端优惠可达4万元,实际起步价不到12万元,主销价格区间为13 - 16万元。在这一价格区间,可选择的B级轿车有比亚迪海豹07 DM-i(13.98万起)和大幅优惠的日产天籁(约12.7万起),但能达到接近C级车尺寸的车型并不多。红旗H5车机和智能驾驶方面略显落后,但其传统的风格和定位、端庄大气的外观,以及红旗品牌独特的历史文化底蕴,吸引了不少消费者。


    4. 奇瑞瑞虎8:空间与动力兼备的SUV系列


    11月零售量:21556辆


    瑞虎8是奇瑞的主力车型。过去两年,在SUV市场,其月均销量稳定在1万辆左右。从今年10月开始,销量大幅增长,10月和11月均突破2万辆。严格来说,这是瑞虎8系列的成绩,目前瑞虎8系列包含瑞虎8 PLUS、瑞虎8 PRO、瑞虎8L等车型。瑞虎8 PLUS和瑞虎8 PRO轴距与初代瑞虎8相同,造型和内饰相似,可视为不同时期的改款。今年8月上市的瑞虎8L,尺寸、造型和定位与之前车型有较大差异,可看作全新车型。近两个月瑞虎8整体销量大增,瑞虎8L功不可没。瑞虎8L上市不久,就有1.5万元左右的优惠,实际价格区间在11.5 - 16万元。作为一款车长逼近4米8的中型SUV,还提供5座和7座布局,这在15万元以内的车型中十分少见。瑞虎8L全系标配奇瑞自研的2.0T高功率发动机和8AT变速箱,发动机功率达254马力,在同价位燃油车中,动力总成规格较高。此外,瑞虎8L造型大气,空间宽敞,内饰设计清爽,配置表现均衡,没有明显短板。对于想在15万元内购买大尺寸、大空间7座SUV的消费者来说,瑞虎8L是为数不多的选择之一。


    以上四款燃油车在新能源浪潮下,凭借各自的特点和优势逆势增长,这也证明,只要产品足够优秀,燃油车依然能在市场中占据一席之地。不知道大家对这几款车有什么看法呢?

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