2025年3月23日,比亚迪秦L EV(图片|配置|询价)正式上市,三款车系售价11.98万-13.98万。
秦L EV最大的特点就是采用了后驱动力,和秦L DM-i的前驱有着很大的区别,相较于20多万起的小米SU7,价格差不多只需要一半,更亲民的价格,所以也有人说他是小米SU7的平替。

基于e平台3.0 Evo的后驱车
秦L EV基于e平台3.0 Evo打造,搭载了150匹马力和218匹马力两种规格的后驱电机,提供470KM和545KM两种续航,底盘结构为前双球节麦弗逊独立悬架后五连杆悬架,这一套悬架属于麦弗逊悬架的进阶版,像宝马3系、凯迪拉克CT5等豪华品牌运动车型也采用了类似的结构。并且秦L EV的转弯半径做到了5.4米,从这不难看出秦L EV车型定位是不低的。
在能耗表现方面,秦LEV的最低能耗可以做到每百公里10.8kWh。

2820mm轴距越级,搭载前后双备箱
秦L EV定位中型车,相较于秦LDM-i的4830mm车长,秦L EV的4720mm长度,要短了11厘米,但是轴距2820mm,则是十分能接近,并且纯电平台短前后悬的优势,秦LEV的得房率来到了84.8%。

纯电平台来一个好处就是集成度高,能带来更多的利用空间,秦LEV的后备箱容积460L,还有35L的收纳槽,前备箱容积65L。

秦L EV提供四款“莫兰迪”色系车色:茶晶灰、润玉白、冰珀青、哥窑米,同样也是十分年轻化。

舒适配置高
在配置方面,秦LEV也是这个价位少有的给到了“冰箱、彩电、大沙发”同级唯一的一体式智能冷暖冰箱,8.8英寸仪表+15.6英寸中控大屏的中控布局。主驾8向、副驾4向电动调节,并且还有通风、加热、记忆功能。


便捷性配置上标配了VTOL移动电站、车载ETC、行车记录仪、全景影像、手机NFC车钥匙、3D控车等。


在安全方面,秦L EV采用了CTB电池车身一体化技术,全车75%高强度钢和安全笼式结构,扛得住超过自身重量5倍的车顶静压。


全系标配天神之眼 好开又好停
之所以说秦LEV是小米SU7的平替,另一原因就是秦LEV实现了和新势力一样的科技体验。全系标配天神之眼 C - 高阶智驾三目版(DiPilot 100)智驾,全车配备29个传感器,硬件同级领先。能完成跟车,加塞避让,高快领航以及场景智能泊车,拥有自动泊车、代客泊车、遥控泊车等。

智能座舱部分,搭载了高阶版-DiLink 100,布局上为8.8英寸全液晶仪表+12.8英寸中控屏,支持四音区语音交互系统等。
总结:作为一台11.98万起,15万以内就能买到顶配的车型,全新e平台3.0 Evo架构下的秦L EV配置上给得十分多,比较量大管饱,长续航+后驱+天神之眼C就是两大杀手锏,并且还有越级的中型车空间表现,设计上和旗舰车型汉L看齐,十分有竞争力。
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